变压器检修规程 - 图文(2)

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⑼码道木，顶起变压器，撤下垫板。 降落，升起和降落要保持同步进行，防止千斤顶打滑。 ⑽修理小车滚轮加黄油 ⑾拆开接地线。 2.变压器往外运输 ⑴卷扬机放钢丝绳穿滑子 ⑵拉变压器 ⑶变压器拉到指定位置 3.变压器运输后的拆卸 ⑴变压器本体放油 ⑵拆卸高压套管、中性点套管 ⑶拆卸储油柜及联管; ⑷拆卸压力释放阀及喷油管; ⑸拆卸冷却器; ⑹拆卸变压器平台; ⑺拆卸变压器接地套管; ⑻拆卸低压套管； ⑼拆卸高压套管及中性点套管升高座； ⑽拆卸分接开关的操作机构和连杆 ⑾拆卸气体继电器 ⑿拆卸呼吸器 ⒀拆卸温度测量装置 4．吊罩（吊芯）前的准备； ⑴搭设脚手架并采取防雨、防尘措施 ⑵必要时通直流加温准备 ⑶变压器放油 ⑷现场准备 ⑸工具材料准备 5．变压器吊芯（吊罩） ⑴吊钟罩(吊芯) 2.统一指挥，专人监护(由起重负责) ⑴主体牵引着力点须牵挂在下节油箱上的专用拉板上，不允许牵挂在联管等不能受力的组件上。 ⑵先松开小车锁紧装置，在轨道上牵引小车速度不能超过100m/h，派专人看好滚轮别掉道，注意勿碰设备。检修前制订好拉运措施。 ⑶变压器拉到指定位置时把小车锁紧装置锁紧。 3.变压器拆卸前须作好记号。 ⑴变压器本体油面应放置到距箱顶100mm处。 ⑵须保护好套管，用10号铁丝（铁丝比套管长）拉住引线监护好。吊出套管后封上堵板。 ⑶储油柜油要放净，钢丝绳须挂在储油柜吊装环上。(有载分接开关的储油柜与此相同) ⑷拆卸后上好堵板 ⑸关闭冷却进出油阀门，放净冷却器内的油，做好记号，拆下冷却器后上好堵板。 ⑹钢丝绳拴好，防止平台翻转。 ⑺拆完将变压器本体封严，引线固定好。 ⑻先拆内部接头，专人监护。 ⑼升高座内部有CT，必须立放，以防CT垫块松动，并做好CT防潮措施。（高变无中性点） ⑽本体上好堵板。（有载分接开关须拆除上部法兰及切换有关部分芯子、电动操作机构和档位显示器，并作好记号） ⑾送继保校验。 ⒀由热工负责拆卸及校验。 4． ⑴脚手架须牢固干净 ⑵变压器器身温度须高于环境温度10～15℃。 ⑶放油前天气要好，从放油开始，监督空气温度，相对湿度不能大于75%（吊芯前4小时开始）； ⑷湿度表、温度表、灭火器、地面干燥无尘土 ⑸工具材料严格管理登记，专人看管。 5．变压器吊罩(吊芯)，器身在空气中暴露时间，从开始放油开始计时，按下述要求： 相对湿度不大于65%时不超过16h; 相对湿度不大于75%时不超过12h; 相对湿度大于75%时器身不允许暴露在空气中。 ⑴拆除变压器钟罩箱沿紧固螺栓。用准备好的定位棒插入箱沿螺孔，调整吊车或钢丝绳，使上节油箱箱沿与下节油箱箱.

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⑵阀门换垫修理。 ⑶器身检修。 ⑷绕组检修。 ⑸引线及绝缘支架检修。 ⑹铁芯检修。 ⑺油箱检修。 ⑻组件检修。 ⑼全部回检。 ⑽查点工具零件。 ⑾三级验收。 6.变压器组装前准备 ⑴组装前应彻底清理冷却器，储油柜，压力释放阀，油管，升高座，套管及所有组、部件。用合格的变压器油冲洗与油直接接触的组、部件。 ⑵所附属的油管路必须进行彻底的清理，管内不得有焊渣等杂物，并作好记录。 ⑶油管路内不许加装金属滤网，以避免金属网冲入油箱内。可采用尼龙网。 ⑷安装上节油箱前，必须将油箱内部、器身和箱底内的异物、污物清理干净。 ⑸准备全套密封胶垫和密封胶。 ⑹准备合格的变压器油。 7.变压器组装 ⑴装回钟罩，紧固螺丝。 ⑵打开钟罩顶部手孔门，安装器身与钟罩定位装置。 ⑶套管升高座组装。 ⑷套管组装。穿缆式套管（高、中压套管）安装前导电杆内要穿足够强度的布带或绳子，并在吊钩上放一滑轮，用以牵引电缆用。 ⑸组装分接开关把手 沿平行，缓慢起吊。严密监视钟罩与线圈间距离。钢丝绳与垂直夹角不得大于30°，钢丝绳必须悬挂于变压器专用吊点上。钟罩吊起高度为钟罩底部距铁芯顶部距离为200mm适宜（不能超过此高度）。 ⑵耐油胶垫放进槽内，阀门要严而灵活，否则更换。 ⑼零件全部装齐，工具全部收回。 ⑽汇报检查修理情况并查看变压器各部。 6. ⑴清理干净 ⑶固定牢固。 ⑸核对密封胶垫尺寸必须与图纸相符。 7. ⑴大盖密封垫要垫好，记号要对齐，尺寸要相符。吊装工艺与5(1)相同。 ⑵螺栓定位准确，绝缘良好，螺栓紧固无松动，密封胶垫更换。（220KV变压器装有定位装置） ⑶套管升高座均有安装标志，必须按标志组装。所有密封处要清理干净，更换密封胶垫。 ⑷套管安装要使油位计向外，套管接头处密封良好。 引线根部和接线柱要部不得硬拉、扭曲、打折。内部引线接触良好。 穿缆式套管的引线根部的锥度绝缘必须进行均压球内，套管按套管标记安装。 ⑸按记号组装，插好后要转一下，确认已装好，再上定位螺.

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⑹安装冷却器 ⑺注油。 ⑻安装储油柜（含有载开关储油柜）、压力释放阀、气体继电器、吸湿器、联管等附属装置。 (9)整体密封试验。 ⑽二次注油至规定油位。 ⑾投运前检查压力释放阀、冷却器、储油柜等阀门位置正确。 ⑿大修后进行电气和油的试验。 丝并测直流电阻试验，证明把手确已装好。密封胶垫更换。 ⑹冷却器安装导油盒时必须注意法兰端面的钢号应对号入座。冷却器支架及拉板固定牢固。 ⑺必须采用真空注油。变压器油至距箱顶100mm处为止。各温度计座应注以变压器油，油面距顶面50mm处为止。 ⑻安装按拆卸时顺序及要求进行，各密封面的密封胶垫全部更换。 气体继电器指示箭头应指向储油柜，导电盒铜管畅通，安装角度符合规定。联管安装须注意拆卸时记号。 ⑼密封严密，无渗、漏油现象。 ⑽补充注油必须从储油柜注油管补油。补充注油结束后静放时间不得小于48小时。补充注油期间，应多次放气，排气按油面上升高度逐步打开升高座、导气管、集油盒、冷却器、储油柜等最高位置放气塞进行排气，出油后即旋紧放气塞。 (11)压力释放阀必须将标杆上压帽内的金属锁片去除，其下部的放油阀必须打开。冷却器的进出油阀门必须在开启位置。储油柜下部蝶阀应开启，抽真空阀及注油阀在关闭位置。其余阀门位置正确。 二、 解体检修和组装时的注意事项 （一）拆卸的螺栓等零件应清洗干净分类妥善保管，如有损坏应检修或更换。 （二）拆卸时，首先拆小型仪表和套管，后拆大型组件，组装时顺序相反。 …… 此处隐藏：890字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……