SS4改型电力机车整备控制电路(17)

异步劈相机的结构上与三相鼠笼式异步电动机相似，也是由定子(包括定子铁心，定子绕组和机座)，铸铝转子(包括转子铁心、转子绕组、转轴)及端盖，轴承盖组成。

64．试述劈相机的工作原理？

将电机定子的三相绕组接成Y形，A、B两端(电动相绕组)接到单相交流电源上，此时电机作为单相异步电动机运行，绕组AOB中产生两个大小相等、方向相反、周期相同的旋转磁场：正序旋转磁场(与电机转子转动方向相同)和负序旋转磁场(与电机转子转动方向相反)。这样，运行中的转子几乎以2倍于同步转速的速度切割负序旋转磁场，并在转子导体中感应出近2倍于电网频率的电流，该电流产生的磁场抵消了负序旋转磁场，也就是说，当转子转动时，在劈相机的气隙中主要剩下了一个正序旋转磁场。正序旋转磁场切割定子绕组AO、BO、CO，并使它感应出三相电流，于是单相交流电源被“劈”成三相，而本身只输出一相电流的异步电机。绕组AO和BO相当于单相异步电动机定子绕组，所以把绕组AO、BO称为劈相机的电动相，而绕组CO相当于发电机的作用，因此把CO相称为劈相机的发电相。

65．试述主接地继电器的构造及作用？

电力机车的接地继电器用于主电路接地保护。

'IJJ2系列电磁继电器，主要由电磁系统、触头系统、指示器、接线端子及有机玻璃罩等组成，组装在由酚醛玻璃纤维压制成的底板上。

TJJ2系列继电器的磁系统为拍合式并带有吸引线圈，指示器带有恢复线圈及螺管式磁路，有两对主触头和—对联锁触头，都为桥式双断点，主触头由衔铁控制，联锁触头由指示杆带动。

66．试述风速继电器的构造及作用？

风速继电器由底座、微动开关、挡块、风叶、转轴、盖、反力弹簧、传动组件、传动块、扭簧等组成。

风速继电器是机械继电器，测量机构是在风压作用下绕轴转动的叶片装置，执行机构是LW—11型微动开关触头。在风叶片的轴上铆有传动块并套有传动组件，它们通过扭簧传递力矩。当风叶片在风压力作用下转动时，传动块随着转动，传动块通过扭簧拨动传动组件，克服反力弹簧的作用，压迫微动开关动作，使其常开触头闭合，接通相应的控制电路正常工作。

当通风系统发生故障，无风量或风量很小时，风叶片在扭簧和反力弹簧作用下恢复到原位。使继电器返回，微动开关释放，其常开触头打开，从而切断相应的控制电路。 67．试述过流继电器的作用及构造？

过流继电器用以保护电路电气设备不致因电流过大而损坏。电力机车上选用的电流继电器与高压电流互感器配合作主电路原边过流保护。选用额定电流1200A电流继电器直接作辅助电路过流保护。

过流继电器采用拍合式电磁结构。磁系统由磁轭、铁心、衔铁组成。铁心端的衔铁上装有非磁性垫片，利用调整非磁性垫片的厚薄来调节继电器的释放电流值。当继电器线圈中通过的电流达到动作值时，衔铁动作，带动触头组开闭，最后使主断路器分断。

68．试述'TFK1B—110型电空阀的结构和工作原理？

结构：TFK1B—110型电空阀是螺管式电磁铁立式安装的闭式电空阀。它由电磁机构及气阀两大部分构成，电磁机构由铁心座、磁轭、动铁心、铜套、线圈、接线柱等组成；气阀部分由阀座、阀门、阀杆、滑道、弹簧等组成。阀门由阀门体中压注橡胶制成，密封性能较好。

TFKlB—110型电空阀工作原理：线圈无电时，在弹簧及压缩空气作用下，下阀门封闭，上阀门打开，因而压缩空气不能进入传动气缸，此时传动气缸与大气相通。当线圈通电后，在电磁吸力作用下，动铁心带动芯杆下移，使上阀门封闭，下阀门打开，此时传动气缸与大气间的通路被截断，压缩空气进入传动气缸。

69．试述两位置转换开关的结构及其动作原理？ 结构：两位置转换开关主要由传动装置和触头组系统组成。传动装置为双缸式压缩空气传动，它由电空阀、传动气缸、转轴、转鼓等组成。触头系统包括主触头和联锁触头。主触头由动主触头和静主触头组成；动主触片是T形的铜片制成弧形后安装在与转轴相固装的转鼓上，它随转轴的转动而动作；联锁触头系统用来控制有关控制电路，它由组装在转轴下部的凸轮和固装于底座上的联锁触头组成。由于凸轮与动主触头片同轴，因此，它们能同步地作相应的动作切换有关电路。转换开关的触头系统不带灭弧装置，为了保护触头盒不致烧损，转换开关是在主电路无电情况下进行转换的。

原理：操纵换向手柄，使传动装置相应的电空阀得电，控制压缩空气通过气缸活塞往返移动，使转轴左右转动而得到两个工作位置，动主触头与静主触头作相应闭合，主电路完成了“向前”、“向后”或“牵引”、“制动”的相互转换。在开关完成转换工作的同时，装于转轴上的凸轮及装于底板上的联锁触头也进行着转换，开断和闭合控制电路中相应的联锁触头，使转换开关不会自动转换为非工作状态。

70．受电弓由哪些部件组成？试述DSA200型受电弓的主要技术参数？

SS4改型机车有两台受电弓，主要由底架、阻尼器、升弓机械装置、下臂、推杆、铰链机构、上臂、上臂杆、弓头、滑板等组成。

主要技术参数：

设计速度 200Km∕h 额定电压 25KV

额定电流

1000A

70N ≤5.4S ≤4S ≥2.4m

静态接触压力 升弓时间 降弓时间 升弓最大高度

最大工作高度 1.9m 最小工作高度 0.4m

71．为什么要用编织铜带将受电弓活动关节短接?

为了使受电弓运动灵活，减少运动过程中的摩擦力，各个绞链部分均装有滚动轴承。为了防止轴承的电腐蚀，用编织铜带将活动关节短接。 72．对受电弓的升降有什么要求？

初始快，终了慢，即受电弓上升时，动作开始要快，但接触导线时要求缓慢，以减少对接触网导线的冲击；降弓时开始离开接触网导线要快，避免拉弧，而接近到最低位时要慢，以减少对车顶的冲击力。

73．简述受电弓动作原理？受电弓阀组包括哪些组件及其相应的作用是什么？ (1)升弓过程

升弓时，司机操纵受电弓扳键开关至合位，控制受电弓的电空阀使气路导通，压缩空气→受电弓电空阀→（空气过滤器、升弓用可调节流阀、调压阀、压力表、降弓用可调节流阀、排气阀）组成的受电弓阀组→压缩空气绝缘软管→车顶受电弓升弓装置→气囊充气→推动导盘前移→通过钢索带动下臂绕轴顺时针旋转→上臂在推杆作用下逆时针旋转→使受电弓弓头升起。

(2)降弓过程

降弓时，司机操纵受电弓扳键开关至关位，控制受电弓电空阀使气路与大气接通，气囊收缩→下臂逆时针转动→受电弓弓头降至落弓位。

其中受电弓升弓阀组用于调节受电弓升、降时间和静态接触压力等参数； 空气过滤器： 提高升弓气源的质量 升弓用可调节流阀： 限制升弓速度 调压阀： 调节受电弓工作压力 压力表： 显示工作压力 降弓用可调节流阀： 限制降弓速度

排气阀： 当调压阀故障时限制压力 74．蓄电池有何作用？

蓄电池是化学能与电能互相转换的装置，它能把电能转变为化学能储存起来，使用时再把化学能转变为电能，而且变换的过程是可逆的。在电力机车上，蓄电池组作为直 …… 此处隐藏：3369字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……