毕业设计高速铁路无砟轨道中底座板的施工技术(8)

兰州交通大学毕业设计（论文） 第五章 施工要求 模板安装时，测量控制站点由轨道定线CPⅢ任意导出，以每6.5m一个点标记在梁面上，以平面10mm和高程±1mm的精度进行放样。模板安设要平顺，相邻模板错台不超过1mm，确保接缝严密，模板稳固，并且模板间要用胶带密封防止混凝土由模板下益出。模板调高后与梁面间缝隙用砂浆填筑。安装模板时要注意，既不能损坏滑动层也不能损坏桥面防水层。

后浇带模板的安装：混凝土浇筑前，必须将后浇带，包括剪力齿槽位置立端模。使用预加工的镂空模板，可以阻挡混凝土流入后浇带，对镂空模板的密封要使用密封材料，它们要让镂空模板易于拆除，只有这样才能在浇筑后浇带混凝土时形成良好的传力连接。

5.3.6混凝土的浇捣和整平

混凝土采用集中搅拌站生产,采用混凝土罐车运送，由混凝土输送泵车直接泵入桥面底座板模型中。混凝土的坍落度控制在160mm～180mm之间，方能确保混凝土在模型中定型。

为了保证在混凝土浇筑后，混凝土浇筑段不受强制力，必须将一侧的锁紧螺母拧向混凝土浇筑段，而将另一侧的锚固螺母拆除。

在浇注混凝土时，混凝土泵车的出料口距混凝土表面高度不得大于1米，混凝土的振捣采用50mm振捣棒大致整平，之后用落在模板上的混凝土摊铺机抹平混凝土。混凝土的浇筑和振捣密实应做到使钢筋被混凝土紧密包裹。在钢筋布置很密时尤其要小心谨慎，否则会出现中间空隙没有完全被混凝土填满的危险，从而不能保证与钢筋的完全结合并对其防腐。振捣棒的作用范围必须交叉重叠，不要贴近模板振捣，否则，细砂浆和水会聚集在模板表面。

待混凝土稍硬后用拉毛器进行拉毛表面，其平均粗糙度应当为1.8mm到2.2mm。同样，对于底座板宽出轨道板的边缘区域，表面也应当具有粗糙度，以确保与封闭砂浆产生足够的粘结。该区域的表面不应该抹光。

新拌混凝土的温度不允许超过+30℃。环境温度在+5℃到–3℃之间时，混凝土的入模温度不得低于+5℃。环境温度在–3℃以下时，混凝土的入模温度必须至少为+10℃。环境温度低于+5℃和超过 +30℃时：必须测量和记录混凝土的温度。记录各次混凝土灌注过程的起止时间和持续时间，每个施工段从施工到拆模板期间的环境温度和气候情况。

21 兰州交通大学毕业设计（论文） 第五章 施工要求 底座板两侧宽出轨道板的部分，一般至少要有2%向外的坡度，起坡点距外沿25cm，使坡度折角线位于轨道板下向内5cm处。

后浇带端面必须凿毛，务必要清除掉残留的水泥、水泥浆和其他疏松物，并露出骨料，以保证日后浇筑混凝土时有良好的粘结。

所有后浇带的浇筑必须在底座板混凝土浇筑段纵连后24小时内完成，在底座板内部温度波动不大（≤15K）的情况下，所有后浇带的浇筑最多可以再48小时内完成。

在混凝土浇筑完成后，使用无纺布+塑料布严密包裹覆盖混凝土表面（包括侧面混凝土面），防止水分蒸发。在任何情况下，薄膜必须包住外露的混凝土表面，而且在接头范围要搭接到可以避免湿气外泄的程度。混凝土养护时间为7天，养护期间，安排专人负责洒水养护（暂不考虑冬季施工），使无纺布一直保持湿润，且保持无纺布表面无破损，以减少水分蒸发。

在养护期间，混凝土表面任何部分的温度应尽可能不低于0℃。在发生水化作用的最初几天，只有满足下列要求，才允许混凝土受冻：混凝土的温度在受冻之前至少有3天不低于+10℃，或混凝土的抗压强度已经达到fcm=5N/mm2。