毕业设计高速铁路无砟轨道中底座板的施工技术(5)

兰州交通大学毕业设计（论文） 第五章 施工要求 第五章 施工要求

5.1施工准备

5.1.1主要临时工程

5.1.1.1临时用水

水车运送现场施工用水，3#拌合站用水为站内自来水源。 5.1.1.2临时用电

轨道工程施工，施工沿线仍按线下施工设置10个变压器，由10KV电压减压成380V供施工用电。计划拌合站设置1台800KVA，其他处根据施工需要共设置9台200KVA变压器。在沿线施工红线内拉设电力干线，在需用电处安装电闸箱供施工用电。并在拌合站和二号加工场分别配备1台200KVA和1台100KVA发电机。 5.1.1.3临时道路

临时道路用既有的线下施工线路右侧4米宽便道，对不平坦不坚实的地段，重新修整铺设压实保证道路平坦。 5.1.1.4轨道板临时存放

轨道板存放在距离墩中心约7.5m靠近施工便道位置，即梁体翼缘板外侧20～30cm左右为存板的左边线，存板位置经平整夯实后，每个轨道板存板座下放两根枕木，枕木上放方木，采用三点存放、四点支撑，每垛为3-4块轨道板，板号需与所在梁号相对应。 5.1.1.5钢筋加工场

底座板钢筋在既有的1#、2#、3#、钢筋加工场进行加工弯制箍筋及存放剪力钉、后浇带钢板连接器，运往桥上进行绑扎。

根据钢筋加工场供应范围及场地内储存条件，拟2009年12月初开始箍筋加工，提前将加工好的箍筋钢筋及纵向钢筋运到桥面两侧存放。

5.1.1.6砼供应

底座板、轨道板宽接缝混凝土采用3号拌合站集中生产的砼，根据进度计划，满

11 兰州交通大学毕业设计（论文） 第五章 施工要求 足日生产能力600m3，运输罐车10台，汽车泵2台。

5.1.2施工前准备工作

5.1.2.1桥梁部分的沉降评估

无砟轨道的铺设时间受控于主体工程的沉降量和沉降速率，所以必须严格按照观测方案进行观测，并提供可靠的参数。按《无砟轨道铺设条件评估技术指南》要求适时观测，提供观测资料，分析评估，确定无砟轨道的铺设时间。 5.1.2.2施工测量准备

在线下工程沉降评估通过之后进行桥上CPⅢ控制网测量，该网由我二大队自行施测。CPⅢ点设置在固定支座端防撞墙的顶部，间隔60m左右设置一对。 5.1.2.3梁面验收

1、桥面平整度

必须对梁面进行水冲清理，保证检测桥面平整度的范围内必须露出混凝土原面，不得有浮浆或找平腻子等杂物。

沿桥面四条线(即每底座板中心左右各0.5m处)分别使用4m靠尺连续量测桥面平整度(且每次重叠1m)，每处平整度符合3mm/4m要求的，则评判该处平整度合格。

当桥面某处平整度不能满足3mm/4m但在8mm/4m范围内时，可用1m尺进行复检量测，如满足2mm/1m要求的，则可以评判该处平整度合格；如仍不能满足2mm/1m要求的，则评判该处平整度不合格（当桥面某处平整度超过8mm/4m时，不得再用1m尺进行复测评判，必须进行处理）。

梁面每条线平整度合格评判标准。四条线量测平整度的合格率分别独立计算，每条线上合格点数达到80%及以上且不合格处的平整度无8mm/4m以上的，则评判该条线上的梁面整体平整度合格。

2、梁端剪力齿槽等凹槽几何尺寸

梁端左右中线底座板幅宽2.95m范围凹槽深度50mm，偏差±10mm，两侧横向排水坡顺接向外；不能满足要求的，齿槽内应全部凿毛出新面、打磨或补浆处理，确保底座板砼与其结合良好。

12 兰州交通大学毕业设计（论文） 第五章 施工要求 3、梁端平整度

梁端1.45m凹槽铺板范围的平整度要求为2mm/1m。不能满足要求时，打磨处理，直至符合要求。

4、桥面高程

梁面高程允许误差±7mm。梁端1.45m凹槽范围的桥面高程内不允许出现正误差。对不能满足要求的应进行打磨或采用聚合物砂浆填充处理。

5、相邻梁端高差

在梁端处理合格的基础上，相邻梁端高差不大于10mm。采用0.5m水平尺进行检查(在底座板范围内对观感较差处进行量测)。对大于10mm处应在较低一端用特殊砂浆修补。

6、桥面预埋件

要求预埋件平面、高程位置准确。采用测量仪器进行检查。对不能满足无砟轨道施工要求的，视情况进行处理。

7、桥面排水坡

桥面排水坡应符合设计要求（即采用六面排水坡：跨中中间段6.8%、梁端中间段1.6%;两侧坡脚线范围内4.5%、两侧翼缘板2%）。对排水坡存在误差的桥面，应保证设计的汇水、排水能力，不允许出现反向排水坡，特别是两线中间部位。对可能造成排水系统紊乱的桥面应打磨整修处理。

8、伸缩缝

伸缩缝安装牢固可靠，不得有积水窝现象。 9、梁面净宽

满足8.8m净宽及位置要求。 10、梁面裂纹与气泡或凹坑处理

严格按规范标准和要求进行处理，积极推广采用抛丸设备进行梁面处理。 梁面处理后，如梁面有裂纹、气泡或凹坑，则必须严格按《京沪高速铁路桥梁混凝土桥面喷涂聚脲防水层暂行技术条件》以及2009年5月18日公司工程管理部下发

13 兰州交通大学毕业设计（论文） 第五章 施工要求 的“关于桥面平整度与防水层施工注意事项的通知”（工字（2009）88号传真）要求进行修补。梁面修补必须做到密实、平整、坚硬，满足防水层施工技术条件要求，且经监理验收合格后方可进行防水层施工。

桥面不能有油渍污染，若存在油渍污染必须在底座板施工前清理干净。 5.1.2.4安全通道准备

底座板施工前，在特大桥段施工现场每2km左右设置一道具有安全保障的上下步梯塔架。先期施工段步梯塔架具体位置在：F158、F231、F304、F377处。步梯塔架采用槽钢钢板焊接，设有安全防护围栏和防护网，坚固性、稳定性均符合要求。

5.2滑动层的施工方法（两布一膜、挤塑板）

1、劳动力组织、设备及机械

一个滑动层铺设作业面劳动力安排表见下表 …… 此处隐藏：665字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……