施工组织设计(修改1) - 图文(2)

部分地段地层中发育溶洞、土洞，易造成地表沉降甚至塌陷。 2 编制依据

1．1 招标方提供的资料

类别 名 称 原始资料 广州白云国际机场扩建工程二号航站楼及配套设施地下综合管廊工程招标文件 原始资料 广州白云国际机场扩建工程二号航站楼及配套设施地下综合管廊工程图纸 2 .1 主要技术规程规范标准 类别 国际 国际 国际 国际 国际 国际 国际 国际 行标 行标 行标 国际 行标 国标 国标 行标 行标 名 称 《建筑结构荷载规范》 《混凝土结构设计规范》 《建筑地基基础设计规范》 《地下工程防水技术规范》 《地下防水工程质量验收规范》 《钢结构设计规范》 《混凝土结构耐久性设计规范》 《建筑抗震设计规范》 《建筑地基处理技术规范》 《公路隧道设计规范》 《公路桥涵设计通用规范》 《建筑结构可靠度设计统一标准》 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》 《给水排水工程管道结构设计规范》 《给水排水工程构筑物结构设计规范》 《民用机场飞行区技术标准》 《国际标准和建议措施 机场国际民用航空公约附件十四》 编 号 GB50009-2001 GB50010-2010 GB50007-2011 GB50108-2008 GB50208-2002 GB50017-2011 GB/T 50476-2008 GB50191-93 JGJ 79-2002 JTG D70-2004 JTG D60-2004 GB50068-2001 JTG D62-2004 GB50332－2002 GB50069－2002 MH5001-2006 （第五版）

第二章．总体施工布置 1 质量方针、目标

1.1 质量方针：树立精品意识，创建优质工程。 1.2 质量目标：工程质量等级行业达到优良工程。 2 安全目标

无重大安全事故，无因违反机场不停航施工规定引起的机场空防安全事故。创安全文明达标工地。 3 工期要求

满足业主招标工期总体要求，工程于2012年12月28日开工，于2013年6月25日竣工，共计180日历天；按业主要求的工期完成。保证2013年10月通过竣工验收和行业验收。 4 施工管理机构

为实现本工程建设的优质、高速、安全。文明、低耗的目标而奋斗，本工程采用项目法施工的管理体制。 4.1 施工管理体制的设置原则

(1) 形成有一定权威性的统一指挥，协调各方面的关系，确保工程按要求

顺利完成。

(2) 根据本工程规模、技术复杂程度等因素建立管理组织。

(3) 采用项目管理体制的同时，经济合同手段辅助以部分行政手段，明确各方面责、权、利。

4.2 项目经理部组织机构

本工程拟实行项目法施工管理，委派我公司实践经验丰富和管理水平高的同志担任项目部主要负责人，选聘技术、管理水平高的技术人员、管理人员、专业工长组建项目部。

项目管理层由项目经理、项目副经理、技术负责人、安保主管、质量技术

主管、材料主管、试验主管、机械主管、财务主管和综合办主管等成员组成，在建设单位、监理单位和公司的指导下，负责对本工程的工期、质量、安全、成本等实施计划。组织、协调、控制和决策，对各生产施工要素实施全过程的动态管理。

4.3 项目部各部门职责

项目经理： 组织制定项目各项规划、计划，对工程项目的成本、质量、安全、工期及现场文明施工等日常管理工作全面负责；

项目副经理：在项目经理领导下，负责本工程的质量管理安全生产工作。履行项目经理赋予的其他职责。

项目总工程师：组织项目人员进行图纸会审，主持编制施工组织设计，并发放至有关部门和人员；组织项目各项规划、计划的制定，协助项目副经理对