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一建市政实务知识点归纳 - 图文(8)

来源:网络收集 时间:2026-10-01
导读: 加筋路堤的施工原则是以能够充分发挥加筋效果为出发点。合成材料的叠合长度不应小于 300mm ,连接时搭宽度不得小于 150mm。摊铺后宜在48h内填筑填料。 第一层填料宜采用轻型压路机压实,当填筑层厚度超过600mm后,

加筋路堤的施工原则是以能够充分发挥加筋效果为出发点。合成材料的叠合长度不应小于 300mm ,连接时搭宽度不得小于 150mm。摊铺后宜在48h内填筑填料。

第一层填料宜采用轻型压路机压实,当填筑层厚度超过600mm后,才允许采用重型压路机。 (二)台背路基填土加筋

(1)采用土工合成材料加筋,目的是为了减少路基与构造物之间的不均匀沉降,加筋台背适宜的高度为

5.0~10.0m,加筋材料宜选用土工网或土工格栅,台背填料应有良好的水稳定性与压实性能,以碎石土、砾石土为宜。土工合成材料填料之间应有足够的摩阻力。

【2015真题】桥台后背0.8~10.0m范围内回填,不应采用的材料是(A)。 A.粘质粉土 B.级配砂砾 C.石灰粉煤灰稳定砂砾 D.水泥稳定砂砾 (三)路面裂缝防治

(1)土工合成材料如玻纤网、土工织物,铺设于旧沥青路面、旧水泥混凝土路面的沥青加铺层底部或新建道路沥青面层底部,可减少或延缓由旧路面对沥青加铺层的反射裂缝,或半刚性基层对沥青面层的反射裂缝。用于裂缝防治的玻纤网和土工织物应分别满足抗拉强度、最大负荷延伸率、网孔尺寸、单位面积质量等技术要求。土工织物应能耐170℃以上的高温。

(2)用土工合成材料和沥青混凝土面层对旧沥青路面裂缝进行防治,首先要对旧路进行外观评定和弯沉值测

定,进而确定旧路处理和新料加铺方案。施工要点是:旧路面清洁与整平,土工合成材料张拉,搭接和固定,洒布

粘层油,按设计或规范规定铺筑新沥青面层。

(3)旧水泥混凝土路面裂缝处理要点是:对旧水泥混凝土路面评定;旧路面清洁和整平,土工合成材料张拉、搭接和固定,洒布粘层油,铺沥青面层。

为防止新建道路的半刚性基层养护期的收缩开裂,应将土工合成材料置于半刚性基层与下封层之间,以防止

裂缝反射到沥青面层上。施工方法同旧沥青面裂缝防治。

【2009真题】道路改造工程中,常采用土工织物铺在新铺沥青混凝土底部,以减少沥青路面的反射裂缝,按要求土工织物应能耐(D)℃以上的高温。P25

A.140 B.150 C.160 D.170 (四)路基防护

路基防护主要包括;坡面防护——防护易受自然因素影响而破坏的土质或岩石边坡;冲刷防护——防护水流对路基的冲刷与淘刷。土质边坡防护可采用拉伸网草皮、固定草种布或网格固定撒草种。岩石边坡防护可采用土工网或土工格栅。沿河路基可采用土工织物软体沉排、土工模袋(坡度不得陡于1:1)等进行防冲刷保护。

土工织物软体沉排防护,应验算排体抗浮、排体压块抗滑、排体整体抗滑三方面的稳定性。

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(五)过滤与排水 三、施工质量检验 (一)基本要求

(3)接缝连接强度应符合要求,上、下层土工合成材料搭接缝应交替错开。 (二)施工质量资料

(2)由于土工合成材料大多用于隐蔽工程,应加强旁站监理和施工日志记录。

1K411040城镇道路面层施工

1K411041沥青混合料面层施工技术(案例)20条要点

沥青混合料面层施工技术重点介绍热拌沥青混合料路面施工工艺,包括沥青混合料的运输、摊铺、沥青路面的压实和成型、接缝,开放交通等内容。

一、施工准备(3条)

(一)透层、粘层、封层(黑加黑或白加黑,均涂粘层;其他情况,涂透层)

(1)透层。为使沥青混合料面层与非沥青材料基层结合良好,沥青混合料面层摊铺前应在基层表面喷洒透层油,完全渗入基层后方可铺筑。根据基层类型选择渗透性好的液体沥青、乳化沥青作透层油。

(2)粘层。为加强路面沥青层之间,沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结,粘层油宜采用快裂或中裂乳化沥青、改性乳化沥青,也可采用快凝或中凝液体石油沥青作粘层油。粘层油宜在摊铺面层当天洒布。

(3)铺筑在面层表面的称为上封层,铺筑在面层下面的称为下封层。封层油宜采用改性沥青或改性乳化沥青,封层集料应质地坚硬、耐磨、洁净且粒径与级配应符合要求。

(4)透层、粘层宜采用沥青洒布车或手动沥青洒布机喷洒,喷洒应呈雾状,洒布均匀,用量与渗透深度宜按设计及规范要求并通过试洒确定。封层宜采用层铺法表面处治或稀浆封层法施工。

【2006真题】为加强在路面的沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层,称为(C)。 A.透层 B.封层 C.粘层 D.复合层

(二)运输与布料(3条)

(1)装料前应喷洒一薄层隔离剂或防粘结剂。运输中沥青混合料上宜用篷布覆盖保温、防雨和防污染。 (2)施工时发现沥青混合料不符合施工温度要求或结团成块、已遭雨淋现象不得使用。

(3)应按施工方案安排运输和布料,摊铺机前应有足够的运料车等候;对高等级道路,开始摊铺前等候的运料车宜在5辆以上。

二、摊铺作业

(一)机械施工(5条)

(1)热拌沥青混合料应采用履带式或轮胎式沥青摊铺机。摊铺机的受料斗应涂刷薄层隔离剂或防粘结剂。 (2)城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺,其表面层宜采用多机全幅摊铺,以减少施工接缝。每台摊铺机的摊铺宽度宜小于6m。通常采用2 台或多台摊铺机前后错开10~20m呈梯队方式同步摊铺,两幅之间应有30~60mm 宽度的搭接,并应避开车道轮迹带,上下层搭接位置宜错开200mm以上

(3)摊铺前应提前0.5~lh预热摊铺机熨平板使其不低于100℃。铺筑时熨平板振捣或夯实装置应选择适宜的振动频率和振幅,以提高路面初始压实度。

(4)摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,不得随意变换速度或中途停顿,以提高平整度,减少沥青混合料的离析。摊铺速度宜控制在2~6 m/min的范围内。

(5)摊铺机应采用自动找平方式。下面层宜采用钢丝绳引导的高程控制方式。上面层宜采用平衡梁或滑靴并辅以厚度控制方式摊铺。

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