一建市政实务知识点归纳 - 图文(5)

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（一）施工特点

（2）路基施工以机械作业为主，人工配合为辅；人工配合土方作业时，必须设专人指挥；采用流水或分段平行作业方式。

扩展：分段平行作业最大的好处就是快速，但是资源需求量大。流水施工是介于顺序作业和分段平行作业之间的一种作业方式，学员们复习时，要会用横道图、网络图表达。流水施工相关计算要关注一下。

（二）施工项目

城市道路路基工程包括路基（路床）本身及有关的土（石）方、沿线的涵洞、挡土墙、路肩、边坡、排水管线等项目。

（三）基本流程

1. 准备工作（交通导行—书面交底—放线测量—路基土试验） (1)按照交通导行方案设置围挡，导行临时交通。

扩展：导行临时交通是非常重要的一个案例点。引申：怎样导行临时交通？假设一四车道路面需要改扩为八车道路面，原有的交通通行能力不能改变。首先对非机动车道、人行道、红线范围内做备用道路，用封闭围挡对原有道路进行分隔，开始平整场地、开挖、做管道、路床、面层，面层做到中面层即可，上面做一个临时面层。其次引导交通至备用道路，开始做里面的四车道，同样做到中面层并加铺一临时面层。再次，将原有封闭围挡拆除，设置在新道路的路中心线上。最后一半一半地进行上面层施工。在这个过程中出现几件事情：1、关于占路。要有占路方案，然后到市政管理部门和公安交通管理部门备案并得到批准。2、施工时要有围挡，围挡上要有明显的夜间警示标志、光带等。3、项目部应派专人在拥挤的车流处配合交管部门疏导交通。

(2)开工前，施工项目技术负责人应依据获准的施工方案向施工人员进行技术安全交底，强调工程难点、技术要点、安全措施。使作业人员掌握要点，明确责任。

扩展：（1）谁交底——项目技术负责人。（2）交底形式——书面交底。（3）交底手续——交底完了要签字，作为档案文件保存。

(3)施工控制桩放线测量，建立测量控制网，恢复中线，补钉转角桩、路两侧外边桩等。

(4)施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。 2. 附属构筑物

(1)涵洞(管)等构筑物可与路基(土方)同时进行，但新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。

(2)既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。

(3)修筑地表水和地下水的排除设施，为后续的土、石方工程施工创造条件。 3. 路基（土、石方）施工

开挖路堑、填筑路堤，整平路基、压实路基、修整路床，修建防护工程等。 二、路基施工要点（案例题） （一）填土路基（5条要点）

当原地面标高低于设计路基标高时，需要填筑土方(即填方路基)。

（1）排除原地面积水，清除树根、杂草、淤泥等。应妥善处理坟坑、井穴，并分层填实至原基面高。 （2）填方段内应事先找平，地面坡度陡于1:5时，需修成台阶形式，每层台阶高度不宜大于300mm，宽度不应小于1.0m

（3）根据测量中心线桩和下坡脚桩，分层填土、压实。

（4）碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度，“先轻后重”，最后碾压应采用不小于12t级的压路机。 （5）填方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。

（6）路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。填土至最后一层时，应按设计断面、高程控制填土厚度并及时碾压修整。 扩展：碰到坟坑、井穴之类的处理方法：实际上就是说设计文件里面没有，但是现场又碰到了，该怎么做？应联系监理，监理联系业

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主，业主联系设计，四方至现场查看后，确定施工方案，然后设计出变更通知单，监理出变更令，完了项目部要出相应的施工方案，报监理审批，由项目部技术负责人进行书面交底并签字后才能施工。

（二）挖土路基（4条要点）

当路基设计标高低于原地面标高时，需要挖土成型——挖方路基。

（1）路基施工前，应将现况地面上积水排除、疏干，将树根坑、粪坑等部位进行技术处理。 （2）根据测量中线和边桩开挖。

（3）挖土应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。机械开挖时，须避开构筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖。挖方段不得超挖，应留有碾压到设计标高的压实量。

（4）压路机不小于12t级，碾压应自路两边向路中心进行，直至表面无明显轮迹为止。 （5）碾压时，应视土的干湿程度而采取洒水或换土、晾晒等措施。 （6）过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或石灰粉煤灰砂砾填实。 （三）石方路基

（1）修筑填石路堤应进行地表清理，先码砌边部，然后逐层水平填筑石料，确保边坡稳定。 （2）先修筑试验段， 以确定松铺厚度、压实机具组合、压实遍数及沉降差等施工参数 （3）填石路堤宜选用12t以上的振动压路机、25t以上轮胎压路机或（2）5t的夯锤压(夯） 实 （4）路基范围内管线、构筑物四周的沟槽宜回填土料。

【2014年真题】关于石方路基施工的说法，正确的有（AE）（P17） A．应先清理地表，再开始填筑施工 B．先填筑石料，再码砌边坡 C．宜用12T以下振动压路机 D．路基范围内管线四周宜回填石料 E．碾压前应经过试验段，确定施工参数

【2015年真题】路基施工局部出现“弹簧土”现象时，不应采用的处理措施是（D）。 A.翻土晾晒，当含水量接近最佳含水量时候压实 B.换填含水量适当的素土，碾压密实 C.掺拌适量消解石灰，翻拌均匀碾压密实 D.换用大吨位压路机碾压至密实

【解析】教材16页。本题超纲，为实际应用题。弹簧土由于含水量过大难以通过压路机压实，必须采取办法降低含水量，或掺加其他材料改良土质。知识延伸：注意工作中常识性知识的积累。

三、质量检查与验收（1条要点）

检验与验收项目：主控项目为压实度和弯沉值（0.01mm），100%合格； —般项目有路基允许偏差和路床、路堤边坡等要求，80%以上合格，不合格的最大偏差值不得大于规定允许偏差值的1.5倍。土质路基压实度应符合表1K411021的规定。

【2014年真题】土路基质量检查与验收的主控项目是（A） A．弯沉值 B．平整度 C．中线偏位 D．路基宽度

1K411022城镇道路路基压实作业要点（案例）

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城市道路路基压实作业的要点，应掌握：依据工程的实际情况，合理选用压实机具、压实方法与压实厚度三者的关系，达到所要求的压实密度。

一、路基材料与填筑 （一）材料要求

（1）填料的强度(CBR)值应符合设计要求。

（2）不应使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、盐渍土、腐殖土、有机土及含生活垃圾的土做路基填料。填土内不得含有草、树根等杂物，粒径超过100mm的土块应打碎。

（二）填筑

（1）填土应分层进行，下层填土合格后，方可进行上层填筑。填土宽度应比设计宽度宽500mm。 （2）对过湿土翻松、晾干，或对过干土均匀加水，使其含水量接近最佳含水量范围之内 二、路基压实施工要点（3个方面要点） （一）试验段

（2）试验目的主要有： (1)以便确定路基预沉量值。

(2)合理选用压实机具；选用机具考虑因素有道路不同等级、工程量大小、施工条件和工期要求等。 (3)按压实度要求 …… 此处隐藏：3404字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……