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一建市政实务知识点归纳 - 图文(12)

来源:网络收集 时间:2026-10-01
导读: (1)对稳定类材料基层,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。 (2)下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透。 (3)在多雨地区,应避免在雨期进行石灰土基层施工;施工石灰稳定中粒土和粗粒土时,应采用

(1)对稳定类材料基层,应坚持拌多少、铺多少、压多少、完成多少。 (2)下雨来不及完成时,要尽快碾压,防止雨水渗透。

(3)在多雨地区,应避免在雨期进行石灰土基层施工;施工石灰稳定中粒土和粗粒土时,应采用排除表面水的措施,防止集料过分潮湿,并应保护石灰免遭雨淋。

(4)雨期施工水泥稳定土,特别是水泥土基层时,应特别注意天气变化,防止水泥和混合料遭雨淋。降雨时应停止施工,已摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时,应排除下承层表面的水,防止集料过湿。

(四)面层施工

(1)沥青面层不允许下雨时或下层潮湿时施工。雨期应缩短施工长度,加强施工现场与沥青拌合厂联系,做到及时摊铺、及时完成碾压。

(2)水泥混凝土路面施工时,应勤测粗细集料的含水率,适时调整加水量,保证配合比的准确性。雨期作业工序要紧密衔接,及时浇筑、振动、抹面成型、养生。

二、冬期施工质量控制 (一)冬期施工基本要求

(1)应尽量将土方、土基施工项目安排在上冻前完成。

(2)日平均气温连续5d低于5℃时,或最低环境气温低于-3℃时,应视为进人冬期施工。 (3)在冬期施工中,既要防冻,又要快速,以保证质量。 (4)准备好防冻覆盖和挡风、加热、保温等物资。 (二)路基施工

(1)采用机械为主、人工为辅方式开挖冻土,挖到设计标高立即碾压成型。 (2)如当日达不到设计标高,下班前应将操作面刨松或覆盖,防止冻结。

(3)室外平均气温低于-5℃时,填土高度随气温下降而减少,-5~-10℃时,填土高度为4.5m;-11~-15℃,高度为3.5m。

(4)城市快速路、主干路的路基不得用含有冻土块的土料填筑。次干路以下道路填土材料中冻土块最大尺寸不得大于100mm,冻土块含量应小于15%。

(三)基层施工

(1)石灰及石灰粉煤灰稳定土(粒料、钢渣)类基层,宜在临近多年平均进入冬期前30~45d停止施工,不得在冬期施工。

(2)水泥稳定土(粒料)类基层,宜在进入冬期前15~30d停止施工。当上述材料养护期进入冬期时,应在基层

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施工时向基层材料中掺入防冻剂。

(3)级配砂石(砾石)、级配碎石施工,应根据施工环境最低温度洒布防冻剂溶液,随洒布,随碾压。 (四)沥青混凝土面层(06案例)

(1)城市快速路、主干路的沥青混合料面层在低于5℃时禁止施工。次干路及其以下道路在施工温度低于5℃时,应停止施工。

(2)粘层、透层、封层严禁冬期施工。 (五)水泥混凝土面层

( 1 )搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备,搅拌机出料温度不得低于10℃,摊铺混凝土温度不应低于5℃。 ( 2 )施工中应根据气温变化采取保温防冻措施。当连续5昼夜平均气温低于-5℃,或最低气温低于-15℃时,宜停止施工。

( 3 )混凝土拌合料温度应不高于35℃。拌合物中不得使用带有冰雪的砂、石料,可加防冻剂、早强剂,搅拌时间适当延长。

( 4 )混凝土板弯拉强度低于1MPa或抗压强度低于5MPa时,不得受冻。 ( 5 )混凝土板浇筑前,基层应无冰冻、不积冰雪,摊铺混凝土时气温不低于5℃。

( 6 )尽量缩短各工序时间,快速施工。成型后,及时覆盖保温层,减缓热量损失,使混凝土的强度在其温度降到0℃前达到设计强度。

( 7 )养护时间不少于28d。 三、高温季节施工

(一)水泥路面高温施工的规定

(1)气温高于30℃,混凝土拌合物温度在30~35℃、同时空气相对湿度小于80%时,应按高温施工季节的规定进行。

(2)应避开高温施工季节施工水泥混凝土面板。 (二)高温施工的规定

(1)严控混凝土的配合比,保证其和易性,必要时可适当掺加缓凝剂,特高温时段混凝土拌合可掺加降温材料(刨冰,冰块等)。尽量避开气温过高的时段,可选晚间施工。

(2)加强拌制、运输、浇筑、做面等各工序衔接,尽量使运输和操作时间缩短。

(3)加设临时罩棚,避免混凝土面板遭日晒,减少蒸发量。及时覆盖,加强养护,多洒水,保证正常硬化过程。

1K420095压实度的检测方法与评定标准(选择题)

一、压实度的测定 (一)路基、基层 1. 环刀法

适用于细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度和压实度检测。 2 .灌砂法

适用于土路基压实度检测;不宜用于填石路堤等大空隙材料的压实检测。在路面工程中也适用于基层、砂石路面、沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的密度和压实度检测。

3 .灌水法

亦可适用于沥青路面表面处置及沥青贯入式路面的压实度检测。 (二)沥青路面 1. 钻芯法检测

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现场钻芯取样送试验室试验。试验室进行马歇尔击实试验。计算出马歇尔击实试件密度和试验室标准密度,以评定沥青面层的压实度。

2 .核子密度仪检测

检测各种土基的密实度和含水量,采用直接透射法测定;检测路面或路基材料的密度和含水量时采用散射法。适用于施工质量的现场快速评定,不宜用作仲裁试验或评定验收试验。

【2011年真题】沥青面层压实度检测的方法有( D )

A.环刀法 B.灌砂法 C.灌水法 D.钻芯法

【2011年真题】道路路基压实度的检测方法有(ACD)

A.灌水法; B.蜡封法; C.环刀法; D.灌砂法; E.钻芯法; 二、压实质量标准 (一)沥青路面压实度标准

检验频率 填挖类型 路床顶面以下深度 (cm) 道路类型 快速路、主干路 挖方 0~30 次干路 支路 快速路、主干路 0~80 次干路 支路 快速路、主干路 填方 >80~150 次干路 支路 快速路、主干路 > 150 次干路 支路 路面类型 道路类型 (%) 快速路、主路 热拌沥青混合料 次干路 支路 冷拌沥青混合料 沥青贯人式 ≥96 ≥95 ≥95 ≥95 ≥90 每1000m 2压实度 (%) 范围 // 点数 ≥95 ≥93 ≥90 ≥95 ≥93 ≥90 ≥93 ≥90 ≥90 ≥90 ≥90 ≥87 检验频率 检验方法 查实验记录 1 每l000m (3点) 2检验方法 细粒土用 每层一组 环刀法, 粗粒土用 灌水法或 灌砂法 压实度 范围 点数 查配合比、复测 灌水法、灌砂法、蜡封法 (二)土基和路基压实度标准 三、压实质量的评定

(1)通过重型或轻型标准击实试验,求得现场干密度和室内最大干密度的比值。

(2)土基、路基、沥青路面工程施工质量检验项目中,压实度均为主控项目,必须达到100%合格;检验结果达不到要求值时,应采取措施加强碾压。

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