35KV变电站运行规程(4)

1.2.3全套技术图纸。

1.3.4各项调试报告（包括绝缘油电气和化学试验、分离角圆图、切换开关在油中的切换示范图、切换开关的接触电阻、接触压力、限流电阻测定值、完成每档调压正反操作的圈数，到位、脱开和操作的时间）。

1.3.5新安装或大修后的有载调压变压器，并网时在完成冲击合闸后，应在空载和带负荷情况下，分别在控制室进行电动操作正负各三档（以调度下达的分接位置为基准），无异常后再调到运行位置，带负荷运行。 2、有载调压装置的调压操作：

2.1有载开关的调压操作应由值班人员根据调度命令或该部门确定的电压曲线进行。每切换一分接位置记为调节一次，一般应尽可能调节次数不超过5次条件下，把母线电压控制在合格水平。

2.2正常运行时，调压操作通过电动机构进行。每按按钮一次，只许调节一个分接头。操作时应注意电压表和电流表指示，应核对位置指示器与动作计数器的变化。 2.3有载开关每操作一档后，应间隔一分钟以上时间，才能进行下一档操作。 2.4每次操作完毕后，值班人员应到现场进行外观检查和分接位置的复查，并填写“有载调压开关调整记录”。

2.5有载调压装置在过负荷情况下禁止进行切换操作。

2.6有载调压开关通常不宜运行在极限档位。当运行在极限位置上，若再进行调压，应特别注意调压方向。

2.7操作必须两人以上，应有专人监护。

2.8两台主变并列运行时，应保证两台主变的有载调压开关在同一位置。 3、有载调压开关的巡视检查

3.1有载调压开关的巡视检查应与变压器的巡视检查同时进行，项目如下： 3.1.1电压指示应在规定范围内。 3.1.2装置指示器应与分接开关位置一致。

3.1.3切换开关有管油位，油色及吸潮器均应正常。 3.1.4开关箱、气体继电器无渗漏油。 3.2驱动控制箱的检查

3.2.1运行人员应每月检查一次控制箱密封情况，大雨后应及时检查是否进水，驱动电机变速盒内和扇形齿轮的润滑油应保持在油面线上，不得渗漏。

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3.2.2驱动控制箱内，运行人员应每月清扫一次（最好使用吸尘器），重点检查，处理交流接触器、端子排的重点部分。

3.2.3有载调压装置控制箱在春、冬季应投入驱潮电阻。 4、有载调压开关操作异常情况的处理

4.1不应连动的档位出现连动时，应按紧急脱扣按钮，断开操作电源后，立即用手柄手动摇至邻近档位分接位置，然后向值班调度及主管领导汇报，并通知修试单位派人处理。

4.2当计数器、位置指示器动作正常，而电压不随升动与降动相应变化时，值班人员可在现场电动或手动操作一档位，并注意听切换开关的动作声响。若无声响，则为传动机构故障，此时应断开操作电源，停止切换操作，向值班调度及主管领导汇报，通知检修单位派人检修。

4.3在电动操作过程中，出现操作电压失压时，运行人员应现场操作到邻近档的正确分接位置。

4.4当有载调压开关瓦斯继电器动作跳闸，运行人员应按变压器事故处理程序进行操作检查，及时报告调度和主管领导，并通知修试单位，未查明原因严禁强送。 5、下列情况下不许调整变压器有载调压装置的分接开关 5.1 变压器过负荷运行时；

5.2 有载调压装置轻瓦斯保护频繁出现信号时； 5.3 有载调压装置的油标无油时； 5.4 调压次数超过规定； 5.5 调压装置发生异常时。 6、有载调压开关的检修、试验

6.1有载开关每累计操作1000次后或每六个月应取油样做试验。若低于标准时应换油或过滤。当运行时间满一年或变换次数达4000次时应换油。

6.2有载开关小修每年一次，配合变压器小修、预试同时进行。小修项目包括： ? ? 传动机构检查、加油。 ? ? 驱动控制箱内元件检查、清扫。 ? ? 各部密封检查。 ? ? 气体继电器检查。

? ? 主控盘监控元件及二次回路检查。

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6.3有载开关的大修：

? ? 有载开关的切换操作累计达5000次后需要大修。有载开关工作五年后，即

使操作次数未达到也需要进行大修。 ? ? 有载开关的大修项目如下： A 换开关吊芯检查、调试、更换元件。 B 选择开关检查、调试、更换元件。 C 传动机构检修。 D 油枕及附件检修。

E 气体继电器检修（跳闸接点整定在油速为1．4m/s±10%动作）。 F 绝缘油处理、更换。

G 驱动控制箱及内部元件检查、调试、更换。

H 密封系统及防爆装置检查、更换、切换开关油箱加压检验。 I 主控盘监控元件及二次回路检查、元件更换。 J 按规定项目进行调试和整组传动试验。