循环流化床锅炉运行中的几个主要问题分析(7)
3.2.3床压的控制
锅炉在低负荷运行时,保持炉内较低的床层差4~5kpa,以利于炉内排渣;在降负荷时应先减煤后减风,增大排渣时,降低炉膛床层压差至4kpa,以减少锅炉在低负荷运行时冷渣器的运行负担;在升负荷时应先加风后加煤,床温变化率不超过2℃/min,控制氧量在4%以上,床层差压控制在5~7 kpa之间。
3.2.4床温的控制
在CFB锅炉运行中,维持正常的床温是保证其稳定运行的关键。在任何情况下运行人员都要控制好床温,要避免床温出现大幅度的波动情况,床温的控制在于掌握合理的风煤比,在床温上限运行时,应控制床温变化率略负,在床温下限运行时,应控制床温变化率略正,并控制床温变化小于±0.5℃/min,以减小机组参数的波动,床温控制范围在860~890℃之间。
3.2.5流化风量的控制
锅炉正常运行时,在50%负荷左右时,流化风量控制在100000~130000 m3/h,满负荷时,流化风量控制在150000~200000 m3/h,以保证炉内流化均匀,风室压力10~11kpa、床层压力6~7kpa、床层差压4~5kpa。同时要注意煤质变化对燃烧的影响,并及时做出调整。
4.结论
大型循环流化床电厂锅炉的燃烧是一项新技术,经过现场实验研究,取得了一定的运行经验。但CFB锅炉的运行经验还需要不断摸索,以更好地掌握CFB锅炉运行规律。
450 t/h循环流化床锅炉冷渣器的调试及运行
在循环流化床锅炉运行中的许多事故都是灰渣系统的故障引起的。随着循环流化床锅炉容量的增大,灰渣的冷却及输送问题越来越受到重视。
1.循环流化床锅炉底渣排放和冷渣器系统 1.1底渣排放系统
在循环流化床的燃烧过程中,必须定期或连续地排出一些不适合于构成床料的灰渣和杂质,以保证正常的流化状态;同时,对应于锅炉的不同运行工况,也必须维持一定量的床压,多余的物料也必须及时、定量地排出。该炉在炉膛侧墙布置了4个排渣口,排渣口的下沿与布风板处于相同的高度,与4个排渣口相联的是4台冷渣器,对称布置在炉膛左右两则,炉膛与冷渣器间的排渣管略微沿炉膛至冷渣器方向向下倾斜。该排渣系统采用非机械控制,在冷渣器进渣管上布置有12个风管,通过风管的定向位置和风量的调节来保证渣从炉膛至冷渣器的顺利输送和进渣量多少的控制,既可以连续地排放灰渣,也可以间断地排放灰渣。 1.2冷渣器系统
该炉采用多仓式流化床风水冷联合选择式冷渣器来回收高温灰渣的热量,最终冷却至大约150℃后排出。风水冷却选择式冷渣器结构示意图如图1所示。冷渣器由4个灰渣流化床仓室组成,4个仓室之间用分隔墙分开,分别采用送风机出口的冷空气和空气预热器出口热空气作为流化与冷却介质,每台冷渣器上设一个进渣口、一个排渣管和两个与炉膛上部相连的出气口。高温灰渣依次流过冷渣器的4小仓室,在进入下一个小仓之间绕墙流过,以延长停留时间。每个仓均有其独立的布风装置,布风装置为钢板式结构,在布风板上布置有“r”型定向风帽。炉膛排出的高温灰渣首先进入选择仓,然后依次流过第一、第二和第三冷却仓室,最后由第三冷却仓室的排渣管排出,其中,第一和第二冷却仓室床层内布置有水冷受热面,冷却水来自给水回路,水冷管束上装设有防磨用鳍片和销钉,因此管束不易发生磨损。选择仓和第一冷却室的流化空气来自经空气预热器预热后的一次风热风(188℃),第二、第三冷却仓流化空气则来自一次风机出口的冷风(20℃)。送入冷渣器选择仓的热风可将未燃尽的碳颗粒继续燃尽,并风选出炉渣中的细颗粒,以及未完全反应的石灰石细颗粒,从水冷壁的侧墙送回炉膛上部区域,提高了燃烧效率和石灰石的利用率。而冷却仓室的排气则在第一、二冷却仓之间的隔
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墙顶部附近排出,从炉膛侧墙返回炉膛。
2.调试过程中出现的问题探讨 2.1 设计和设备选型方面
2.1.1冷渣器的水冷系统结构不合理
该炉冷渣器的水冷部分是省煤器的一部分,是高压管道,分布在冷却一室和冷却二室内。冷渣器内的渣粒较粗,而且流化风速较高,虽然水冷管束上装设有防磨用鳍片和销钉,但是磨损依然很大,冷渣器内的受热面一旦发生泄漏,现有的结构布置只能将该冷渣器解列,并将所有管子割断后才能抽出检修,并且当渣量较大、换热较高时,省煤器出口水容易产生汽化现象,因此,对渣的冷却效果有限。
建议采用低压低温冷却介质,以提高冷却效果。并改变冷渣水冷却系统的进出水位置,以便检修。 2.1.2冷渣器及排渣管内耐火材料敷设不完善
冷渣器内耐火材料部分脱落进而阻碍了灰渣的正常流程,排渣管内风帽易磨损,磨损后无法进行维修。主要原因是,一方面这些部位的挂钉不足,不能保证耐火材料的紧密固定;另一方面这些部位的施工也比较困难,不能保证耐火材料填实和充满。
在现场调试中,对耐火材料脱落的部位进行了补填,并装设了充足的挂钉。另外,建议在以后的冷渣器设计中改善排渣管结构,以利于耐火材料的浇注。 2.1.3冷渣器的喷水系统设置不合理
该炉冷渣器中在每个仓室,为了防止冷渣器出现超温结焦或超温而损坏底渣输送系统等现象,设置了一套喷水系统。事故状态,即冷渣器全部床温平均值高于480℃时联锁打开事故喷水。但是使用此套系统,容易造成灰渣抱团而形成大颗粒,从而造成旋转排渣阀的堵塞,并使底渣输送系统输渣困难。
因此,在某电厂450 t/h CFB 锅炉的调试运行中解除了该项保护,不使用该套系统,而通过运行中的积极调控来保证不发生超温现象,即使超温,也可通过暂时停用该冷渣器的方式来尽快地降低冷渣器床温。 2.1.4冷渣器内的多种风帽阻力不匹配
冷渣器内布风板上布置的“r”型定向风帽和沿分隔墙根部布置的蘑菇头风帽的阻力匹配不好,造成蘑菇头风帽流化风速偏低,从而使冷渣器的边缘流化较差,甚至不流化。
在调试中,将沿分隔墙根部布置的蘑菇头风帽封堵,并敷设了耐磨耐火材料进行保护和过渡,流化情况得到明显改进。
2.1.5炉膛排渣管的疏通压缩空气控制门选用不当
炉膛排渣的疏通用压缩空气控制门采用的是电动门。使用中发现,电动门严密性不好,存在漏风,易造成炉膛在排渣供风门全关的情况下仍然向冷渣器不正常排渣的现象;另一方面,电动门的行程较长,不容易对堵渣进行灵活快速地疏通控制。
在调试过程中将该压缩空气门封堵,以防止漏风,同时在运行中采取严密的监控以防输渣管阻塞。建议将该门更换为严密性较好而且启动、关闭都比较灵活迅速的气动速关门或电磁控制门,使行程大大缩短。 2.1.6冷渣器排渣管上的旋转给料阀选型不当
该旋转给料阀的转轮齿槽偏小。CFB锅炉的突出优点之一就是对煤种的适应能力较强,但是,当燃用品质较差,尤其是煤矸石含量较高的劣质煤时,齿槽偏小的旋转给料阀就不容易满足由此而产生的渣量大和块大的排放要求,大颗粒的排渣造成给料阀卡涩的现象在运行中时有发生。
建议选用较大型号的给料阀,或采用溢流排渣。溢流排渣不会使排渣管出现阻塞现象,并能维持一定床压,使排渣以溢流的形式排出冷渣器。
2.2 制造方面
制造方面存在的最突出问题是风帽内径相互之间偏差较大。科学、合理并且均匀的流化是保证冷渣器平稳进渣,充分冷渣,顺利输排渣的关键,但是,制造存在的这种问题破坏了流场的均匀性,造成局部流化不好,进而引发了超温 …… 此处隐藏:4201字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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