联邦快递的全球化

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联邦快递的全球化战略

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联邦快递公司简介

公司发展步伐

信息化战略

电子商务网站

国内快递现状简述

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美国田纳西州孟菲斯市

全球最 受尊崇 和信任

成立于1973年

28万多名员工

公司简介

涵盖运输、电子商 务和商业运作服务

营业额逾 340亿美元 235个国家和地区

48000辆 677架 53500个

F06010

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2002年，联邦快递公司以上年营业额196亿美元的 成绩，在全球500强中排名第246位。 2008年3月11日，联邦快递公司在《财富》杂志举 行的调查中，连续第7年入选全美及全球“最受 尊敬的公司”。

2009年，联邦快递公司排名全球最大航空货 运公司 2010年，联邦快递被授予“亚洲20个最受 欢迎公司之一”,以及“欧洲10个最以顾 客利益为中心的公司之一“的荣誉称号。

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全球航空 及陆运网 络

总计所有航线，联邦快递 2009年货运量达到137.5 亿吨公里

美国业务总收入占76%, 国际业务占24%

空运业务占总收入的83%,公路 占11%,

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1989年 收购了 飞虎航 空

1995年， 购买了 中国和 美国之 间的航 线权

1996年3 月，率先 成为当时 唯一享有 直航中国 权利的美 国快递运 输公司

1995年9 月，在菲 律宾苏比 克湾建立 了其第一 家亚太运 转中心

1996年9 月，开通 从苏比克 湾转运中 心直达上 海的航线

1998年4 月，把菲 律宾的宿 雾和印度 尼西亚首 都雅加达 连在一起

1998 年， 联邦快递 通过收购 Roadwa y包裹公 司(RPS

1999年， 增加来 往深圳 的国际 快递服 务

2003年， 开通深 圳至美 国直线 航班、 香港直 飞巴黎

2007年5 月，联邦 快递(中 国)有限 公司宣布 在中国正 式推出国 内限时服 务业务。

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联邦快递(FedEx)在华发展历程

1984年进入中国大陆市场，开展出口速递服务； 1996年率先运用自设机队为国内60个城市提供速递服务； 1999年与天津大田集团成立合资企业，大田—联邦快递有限公司； 2004年，联邦快递全新中国业务分区总部在上海正式成立； 2005年3月首开业界第一条从中国大陆直飞欧洲的直航航线； 2005年9月率先开通中国与印度间的次日达航班； 2006年，联邦快递和大田集团签署协议，收购大田集团在合资公司— —大田-联邦快递快递有限公司中50%的股权，以及大田集团在中国 的国内快递网络； 2007年完成与大田集团的收购交易； 2008年，在中国和其它9个亚太区市场推出国际经济快递服务

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经营管理 实现

● 客户可通过网络直接进行邮寄手续的办理，快递 公司的员工在最短的时间内上门取货，让客户足不出 户也能寄送包裹； ● 货物准确送达到客户手中的时间精确至分钟； ● 从北京办理货物运送手续起至送达到美国客户 手

中，时间仅为两天； ● 实现信息共享，为合作伙伴提供的系统环境和 服务器，可让每一个合作伙伴享受到随时跟踪货物运 行状态、地点等情况，实现异地数据采集、经营报表 的打印； ● 完成了由单纯的快件运输公司向提供物流策略 /系统开发、电子数据交换及解决方案的跨地区跨行业 的大型集团企业的转型。

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信息化战略

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F 1978年IBM大型主机电脑

F手提追踪器(Super Tracker)

F 1980年数码支援分发系统 F 1986年采用条码技术 F 1999年业内首个简体中文网页

F的自动运送软件 F客户服务线上作业系统 COSMOS

F1997年VirtualOrder。

F 2003年 “数 F 笔”(AnotoPen) FedEx Power Pad F 2004年全球货运时测(GTT)系统 F “掌上宝” ——无线掌上快件

信息处理系统

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http://doc.guandang.net.

FedEx Ship Manager at http://doc.guandang.net

GTT

智能电子商务网站

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两页,一页是输入 跟踪号码的方框, 另一页显示的是 包裹所在的地点

8000多页,每天有30多万个 送往230多个国家和地区的 包裹接受跟踪

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准备托 运物品

追踪

客户发 出电子 邮件

自动发出 电子邮件 通知

FedEx Ship Manager (FSM)

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查询系统

百分之百的跟踪电子商务系统邮 件跟踪

单据查询服务

呼叫中心

地面运行系统

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协助客户查询货件的运 送时间，以选择最合适 的货运方式。客户只需 登录联邦快递网站即可 运用GTT系统，计算出 货件来往联邦快递网络 内两个或两个以上地点 所需的运送时间。

用户的需求

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智能网上系统企业 无缝联接，或通过页面直 接介入到用户物资运输中去。 这样的结果是，任何公司在 逻辑上都可直接将联邦快递 庞大的空运阵容和陆地车队 当作自己的运输资源 一切最快并非一切最佳， 明智的运输方案应是各种 待运物资在送抵目的地总 体等待时间最短或最实时 的解决方案。

个人

自我服务，接发定 单、提交运输业务、 跟踪包裹收集信息 和开帐单。