12MW汽轮机检修规程(4)

汽缸解体

当调节级内缸壁问到100摄氏度,可送汽缸螺栓,当管道温度到100摄氏度可拆导汽管螺栓

螺栓和螺母应有对应的记号,拆装时不得出错.

拆螺栓时一般从中间两端对称进行,以防法兰变形力集中到最后拆卸的一个螺栓位置为原则.

二,清理,检查和修整 1.导汽管:

清理,检查导汽管法兰平面,必须要时进行研刮,消除泄露.

导汽管内部锈垢,杂物清理干净,宏观检查有无裂纹,重点在弯头,焊缝部位. 2.汽缸:

汽缸和内部各个部件的结合面,接触面和流通部分应清理干净,出去毛刺,氧化皮,焊瘤,锈垢和其他杂物.

清理,检查缸壁和水平结合面有无裂纹及漏汽情况. 检查喷嘴组并修正. 调整和整修工作垫片. 汽压缸入孔门,安全门检查. 3.汽缸螺栓,螺母等:

用钢丝刷将螺栓,螺母的螺纹部分清理干净.

仔细检查螺纹有无裂纹或其它损伤.如有碰伤或毛刺,可用油石或细锉修整;如有毛刺或氧化皮破裂严重,应研磨螺纹丝扣.磨后必须清理干净.

清理,检查汽缸平面,螺母之间的接触面是否光滑无毛刺,接触是否良好,必要是进行研磨.

整修后的螺栓,螺母和垫圈用黑粉擦拭螺纹和接触面,是表面呈银黑色,或在装前用高温螺栓专用润滑剂涂擦.

清理检查个定位销及销孔是否光滑圆正,用黑粉擦拭销及销孔.

清理,检查各起顶螺钉有无咬煞,拧转是否灵活,螺纹有无毛刺必要时螺纹应用丝攻回过,丝扣涂专用润滑剂.

4.汽缸部分常见缺陷的处理方法,如:汽缸平面泄露的处理,汽缸裂纹的补焊处理,假轴的使用方法等.

1.汽缸:

汽缸外观检查应无裂纹,吹损,结合面光滑,平整和无漏汽痕迹. 高压喷嘴应无吹损,裂纹,汽封齿无松动,磨损和歪扭等损伤. 调整垫片应平整光滑,无毛刺和凸点. 3.汽缸螺栓,螺母等:

螺栓及螺母应清理干净,加热孔畅通,螺纹部分应无裂纹,咬毛等损伤,配合时不应过紧,过松或卡涩.

螺栓的质量标准参照DL439-1991<<火力发电厂高温禁锢件技术导则. 垫圈与螺母,汽缸之间应接触良好,0.05塞尺才不进. 定位销及销孔应光滑,无毛刺和咬痕,螺钉,螺母拧转灵活. 三,测量与调整

1.测量汽缸中分面从横水平:水平仪放在首次大修做记号的位置上,用可调水平仪直接测量水平,每个位置测量两次第二次水平仪转180度,取两次测量的平均值做好纪录.

2.合缸检查汽缸变形:将上汽缸吊到下汽缸上,在自由状态和拧紧1/2或1/3汽缸螺栓两种情况下,分别用塞尺测量汽缸内孔水平中分面的间隙,同时检查和洼窝是否圆正,其内圆中分面出上下缸是否错口,并做好纪录. 3.测量,调整内外缸支承和定位部分间隙.

4.测量,调整汽缸洼窝中心:此工作在转子中心找正结束后进行. 1.汽缸水平与上次纪录比较无异常变化.

2.汽缸外缸自由合缸后一般平面间隙应小于0.05mm.汽缸变形情况与上次纪录比较无异常变化.

内外缸支承和定位部间隙要求见图2-1.

汽缸洼窝中心左右偏差不大于0.10mm,上下偏差与安装数值相比,变化不大于0.05mm. 四,装复扣大盖

1.汽缸内部部件的检修工作全部完工后,准备扣大盖. 2.盖缸前必须具有下列技术资料: 汽缸水平纪录.

汽缸水平结合面间隙纪录.

汽缸内部洼窝中心纪录. 通流部分径向,轴向间隙纪录.

汽缸内部所有部件在检修中处理的问题及有关检测报告. 各级验收签证报告. 3.盖缸前的准备工作:

缸内部检修工作已全部完毕,并已翻到合扑位置. 结合面所需的涂料已备好.

<3.紧汽缸螺栓的工具,加热棒,电源已备好,并试验正常.

盖缸工作人员穿好专用工作服和软底鞋,并将口袋内的东西全部拿出. 汽缸内部各配合面均用黑铅粉擦过. 4..盖缸:

清理汽缸内部,那出所有封堵物件和无关物品,用压缩空气吹净细小杂物.

有关轴承座内部清理干净,并用面粉团粘去细小杂物颗粒,进出油管用压缩空气吹净. 依次吊如各下半轴瓦.

吊入汽缸内下缸,各下半静叶持环,平衡活塞汽封环和各轴封壳吊入前先用压缩空气吹净,校好水平,外缘涂刷鱼油,黑粉涂料,并逐极检查个静叶片间无杂物,各汽封块手压弹动自如,无装反情况;吊入后检查挂耳接触情况.

吊入转子,吊入前用压缩空气吹净转子,叶片,拭净轴颈,校好转子水平.当轴颈将进入轴瓦时,在轴颈上浇以清洁的汽轮机油.

装复推力轴承,测量推力间隙和复核转子,汽缸相对位置. 复测通流部分间隙.

依次装复各上半静叶持环,平衡活塞汽封环,中分面涂鱼油或专用高温密封胶. 按要求紧好各静叶持环,平衡活塞环中分面螺栓. 装复汽缸内上缸,按要求紧好中分面螺栓.

装复汽缸上缸,中分面涂专用高温密封胶,按要求紧好中分面螺栓,\\ 转动转子,用听棒细听缸内有无异声. 5.装复汽缸导汽管; 先紧好缸上汽缸上法兰螺栓.

用顶开螺钉将中压缸上法兰顶到位,再拧紧该法兰螺栓. 6.装复其他管道.

7.恢复汽缸导汽管保温. 8.汽缸上缸重新保温. 9.装复化妆板. 4.盖缸:

从汽缸从吊装第一个部件开始,一直到缸盖上为止,在整个盖缸过程中,应连续进行,不得中断.

每个部件吊入汽缸前,均应用压缩空气吹扫干净.

各中分面涂抹涂料时,在中分面内侧和定位销孔周围留10mm左右不抹涂料. 螺栓与罩螺母之顶隙应大与2mm,螺栓在孔内的周隙大于0.5mm. 2.2转子的检修 检修项目

工艺方法及注意事项 质量标准

一,解体及测量工作 一.测量轴颈扬度:

在拆联轴器之前,将转子转到规定位置,测量各轴颈扬度.

测量时,水平仪放在轴颈中央,校正水平仪横向水平后,测轴向水平纪录.然后将水平仪调转180度,再在原位测量一次并纪录,取两次测量结果平均值.

在各转子连轴器螺栓拆除后,将两转子沿轴向顶开12mm左右,使联轴器垫片与转子凹凸面全部脱开,吊出垫片.复测一次转子自由状态时各轴颈扬度,并做好纪录. 2.轴系联轴器中心要求: 3.测量各转子的晃度(弯曲度) 4.测量转子上各部件的瓢偏度. 5.测量各轴颈的椭圆度和锥度.

6.将转子转到规定位置,放准K值位置,测量转子流通部分间隙,然后转90度再测量一次.

7.测量各动,静叶片汽封的轴向,径向的动,静间隙.

8.吊出转子:挖出推力瓦快,使用吊转子专用工具,先将行车停放在规定位置,微吊转子脱离轴承,用水平仪找平后,缓慢,平稳吊出转子.

1.轴颈扬度与安装时纪录相比,无异常变化,低压转子保持水平,相邻轴颈扬度基本

一致.个轴颈扬度应符合各转子组成一条光滑连续曲线的要求. 8.起吊转子水平要求水平仪起跑偏差不大于2格. 二,清理和检查

1.清理动叶片:一般要求 液态砂洗法.如果采用压缩空气喷杀.应准备好专用场所,防止污染环境,并将转子上不准喷砂的部位包扎,密封好,对砂洗无法清除的结垢可用未淬硬的刀刃进行手工清理. 2.检查动叶片: …… 此处隐藏：1268字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……