浅谈目标管理在中小企业中的运用 - 图文(7)
(六)电子商务企业在认识上和实践上的误区
电子商务企业在认识上和实践上的误区,主要体现在以下三个方面:
1、电子商务企业以革命者和领先者自居,认为传统企业将遭受电子商务的无情淘汰,因而忽略甚至否定了传统企业的优势和特点,尤其对传统企业的分销模式不屑一顾,拒绝与传统企业进行物流上的合作与整合,使自身的物流瓶颈日益突出。
2、电子商务企业往往追求\大而全\的模式,而事实上并不是所有的商品都可以运行在电子商务平台上,网络最大的特征在于信息交互,使用复杂、价值较高、科技含量高、专业性强的产品适合在网上销售,日常生活用品,人们很熟悉,传统的销售网络又十分丰富,显然不适合在网上销售。\大而全\的模式增加了物流配送的难度,使物流分散难以形成规模
3、电子商务企业未能充分认识到物流配送问题关系到网上商店的服务水平,往往也是消费者最敏感的因素,是建立企业品牌的重要途径。在国外,电子商务企业往往与联帮快递和UPS等大型快递公司存在合作关系,由于网上商店所销售的产品大多小巧精致,最适合通过快递的方式运输,所以也得到了广大顾客的认同。国内企业主要则是通过邮递这种方式,但事实上并不十分理想。由于受以前邮购商品留下的不良影响,顾客对这种运送方式仍有戒心。目前最佳的方式是直接利用商家现有的传统销售网络进行运送,使顾客能够放心地购买。但是,这并不是所有的商家都能办到的,也不符合网上购物的特点,只能是一种暂时的替代行为。
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湖北科技学院本科毕业论文:电子商务物流配送模式探析
五、推动我国电子商务物流配送发展的对策
(一)政策法律支持
为了引导全社会的电子商务活动健康、有序地发展, 需要一个有代表性、有权威性的协调机构,负责全国电子商务的业务、技术、政策、法律、国际合作等总体框架的协调和规划的制定。尽快建立有权威的电子商务物流协调体系。另外,我们要加快支撑电子商务的物流配送体系和金融体系的建设。在完善物流配送体系方面, 除了要鼓励邮政部门发挥自身的优势, 与从事电子商务的部门签订合作协议, 积极开展各种新服务外, 要逐步开放市场, 欢迎国内外的速递公司参与竞争。通过竞争, 使我国的物流配送体系日趋完善。在金融支撑体系方面, 要鼓励有条件的银行开设网络银行, 提供各种形式的在线服务。在今后条件具备时, 成立统一的网上结算中心, 并逐步开展客户的网上结算服务。为改善条块分割的问题,必须在政府的主导下建立统一管理和协调有序的全国性的或跨区域性的物流协调机构,由其承担组织协调职能,为统一归口管理物流行业创造条件。其次,必须规范电子商务物流配送发展的产业政策,以政府为主导并引导企业共同加大对电子商务物流配送行业的投资力度,统一进行发展规划,重点建设基于电子商务的物流配送基础设施,以此为基础建立起我国电子商务物流配送的实体网络,形成全社会的电子化物流配送系统。
(二)完善适应电子商务需要的物流配送基础设施
建设和完善与电子商务物流配送相适应的基础设施关系到我国物流行业的发展水平和国际竞争力,毕竟随着电子商务在全球范围内展开,物流业必然跨越国界发展,国际化物流是物流业发展的方向。因此,必须努力推动国内物流与国际物流标准的接轨,包括物流术语标准化、物流条码标准化和物流设备标准化。这要求政府相关部门及行业组织要在计量标准、技术标准、数据传输标准、物流作业和服务标准等方面做好基础工作。同时,在高速公路网络的建设与完善、物流配送中心的规划与管理等方面,政府应当加强投入力度,并且加强指导和管理,通过提供良好的服务与引导使基础设施的建设与完善得到落实。
加强国家物流业的宏观管理, 加快物流的软硬件基础设施建设。国家应对分散的传统物流管理机构进行重新构建, 统一管理模式, 来打破条块分割的管理局面,积极探索和利用行业协会的作用, 加强对物流企业发展的监督和引导作用,参照国外物流发展经验, 在国家宏观调控的基础上, 统一规划物流基础设施建设, 以政府为主导,引导企业共同加大对物流基础设施投入, 科学分布物流园等物流基础设施, 建立起合理的物流实体网络。同时要依托电子商务建立大型全国范围的物流信息标准平台, 与银行、税务、海关、空港等信息系统集成, 以解决现实中存在的物流信息严重割裂的问题, 为物流现代化建立软件平台。
(三)推进物流信息化科技化,提高电子化集成化管理水平
电子商务物流配送的集成化管理水平依赖于物流配送各个环节软硬件的先进性以及它们之间的兼容性和良好衔接。为此,必须做到物流配送手段的机械化和现代化、物流配送管理的规范化和制度化、物流配送过程的信息化和自动化,只有做到这些方面,电子商务物流配送的集成化管理水平才能真正提高。除了管理方面应当建立、健全科学的管理体制,形成统一的程序和标准之外,先进技术的采用和管理策略的使用也非常重要。一般认为,物流信息收集的数据化和条码化、物流信息
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湖北科技学院本科毕业论文:电子商务物流配送模式探析
处理的电子化和计算机化、物流信息传递的标准化和适时化、物流信息存储的数字化等,是实现高水平集成化管理的关键环节。物流系统只有具有良好的信息处理和传输功能,快速、准确地对配送货物进行适时跟踪,并及时提供反馈信息,才能做到统一有序的高效管理。
为了推进物流的信息化、科技化,首先,我们要建立物流公共信息平台,发展第四方物流。由于信息的绝对数量增加,信息发生地点、处理地点、传达对象分散在广大地区,而物流与信息要同时进行流动,因此要迅速反映物流信息,就必须建立现代化的物流信息管理平台,对物流信息进行收集、加工、整理,以便于对物流过程进行控制、预测和决策。建立在Internet上的物流公共信息平台,可让所有用户输入的资料都直接进入数据库以便进行各种各样的数据处理。所有的用户都可以在这个平台上互动式经营,物流公共信息平台整合了社会资源,解决了物流信息充分共享,社会物流资源充分利用的问题。因此我国应尽快建立这种公共物流信息平台,重点培育已经具有第四方物流雏形及有一定物流基础的物流信息平台,促使我国的物流产业真正成为“第三利润源泉”。
其次,要加快物流产业标准化、规范化进程。一个国家要想建立高度完善、发达的物流体系,首先要实现物流的标准化、规范化。对物流行业来说,需要用标准化、规范化的方式将从供方到需求方的所有物流环节有机链接起来。如果没有相适应的物流接口标准,各个环节的链接难度和成本都难以减下来。物流业的标准化和规范化,可以提高企业内部管理效率、降低成本、提高服务质量等。
第三,推进物流企业的信息化、科技化, 建立电子商务环境下的供应链管理系统。信息技术的出现, 降低了信息的收集和传递成本,且可以使信息实时交流和共享。物流企业通过采用先进的信息技术和自动叉车、立体仓库等科技含量高的物流设备可以提高订单处理、装卸、运输、发货的及时性和准确性, 提高仓库管理水平, 提高企业运作效率, 节省运营成本, 提高物流服务质量。同时, 在物流企业信息化的基础之上, 与上下游企业的信息系统集成, 实现物流管理一体的扩展, 从而建立起电子商务环境下的供应链管理体系, 将大大提高供应链企业间的物品和信息在供应通道中流动的运作管理活动, 保持供应链伙伴的活动保持同步, 以降低整个供应链的物 …… 此处隐藏:2501字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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