1、隧道洞身开挖支护施工技术交底书

京福铁路客运专线

技术交底

编号：

工 程 项 目 单位工程名称 施工单位 京福铁路客运专线 合 同 段 闽赣Ⅷ标段 梧山隧道、山门岭隧道、六盘山隧道、仙人岗隧道、闽侯隧道 中铁二局股份有限公司京福铁路客运专线闽赣Ⅷ标经理部二分部 一、交底内容： 隧道洞身开挖支护技术、质量、安全交底。 二、附件： 隧道洞身开挖支护施工技术交底书 交底人 审核人 交底接受人

新建合肥至福州铁路客专闽赣Ⅷ标

目 录

1．工程概述 ............................................................ 1 2．洞口工程 ............................................................ 1 3．辅助施工措施 ........................................................ 1

3.1 φ108洞口长管棚 ................................................ 1 3.2 超前小导管 ...................................................... 4 3.3 3m围岩径向注浆 ................................................. 6 4．洞身开挖 ............................................................ 6

4.1六步CD法 ....................................................... 6 4.2四步CD法 ...................................................... 10 4.3三台阶临时仰拱法 ............................................... 12 4.4三台阶法 ....................................................... 14 4.5台阶法 ......................................................... 15 4.6全断面法 ....................................................... 16 4.7 施工注意事项 ................................................... 17 5．初期支护 ........................................................... 17

5.1喷射砼 ......................................................... 17 5.2锚杆 ........................................................... 19 5.3钢筋网 ......................................................... 21 5.4钢架 ........................................................... 21 5.5 施工注意事项 ................................................... 21 6.质量保证体系 ........................................................ 22

6.1质量保证体系 ................................................... 22 6.2质量保证措施 ................................................... 22 7.安全保证体系 ........................................................ 24

I

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隧道洞身开挖支护施工技术交底书

1．工程概述

本管段内暗挖隧道均按喷锚构筑法施工，隧道施工方法根据工程地质和水文地质条件、开挖断面大小、衬砌类型、隧道埋深、隧道长度、工法转换的难易、机械设备配臵、工期要求及环境制约等因素综合确定，主要有六步CD法、四步CD法、三台阶临时仰拱法、三台阶法、台阶法及全断面法等，

隧道开挖采用光面爆破，严格控制超欠挖，初期支护喷射混凝土采用湿喷工艺。 2．洞口工程

1、隧道洞口严格执行“早进晚出”原则。加强洞口段超前支护和边仰坡防护设计，埋深较浅的的隧道洞口段采用明洞或半明半暗法进洞。

2、隧道洞口边仰坡工程自上而下逐级开挖支护，及时完成洞口边仰坡加固、防护及防排水工程。

3、隧道洞口按设计完成超前支护后，方可开始正洞的施工。洞口段及时形成封闭的结构，严禁采用长台阶施工。 3．辅助施工措施 3.1 φ108洞口长管棚

1、适用范围：洞口Ⅴ级及以下围岩，无自稳能力，或地表存在重要建筑物、地表沉降要求高的地段。 2、设计参数：

(1)钢管规格：热轧无缝钢管及钢花管，长度一般为10～60m，用每节长4～6m的热轧无缝钢管(φ108mm，壁厚6mm)以丝扣连接而成，钢管及钢花管同一截面内的接头数不得超过管数的50%。 (2)管距：环向间距40cm。

(3)钢花管上钻注浆孔，孔径10～16mm，孔间距11cm，呈梅花形布臵，尾部留不钻孔的止浆段110cm。

(4)倾角：外插角1°～3°，具体可根据实际情况作适当调整。 (5)钢管施工误差：径向不大于20cm，相邻钢管之间环向不大于5cm。 (6)注浆材料：水泥液浆。 3、施工工序

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(1)导向墙

导向墙采用C20混凝土，截面尺寸为1m×1m，环向长度根据具体工点实际情况确定，要保证其基础的稳定性。导向墙内设2榀Ⅰ18轻型工字钢架，钢架外缘设φ140壁厚5mm导向钢管，钢管与钢架焊接。钢架各单元由连接板焊接成型，单元间由螺栓连接，接头处焊缝高度：腹板=9mm，翼缘=12mm。 (2)钻孔

①布孔：每环47根，从左到右依次编号为1～47#。 ②钻机就位

移动钻机至钻孔部位，调整钻机高度，将钻杆放入导向管中，使导向管、钻机转轴和钻杆在一条直线上，并用仪器量测这一直线的角度。 ③钻孔

经仪器量测，并在钻杆方向和角度满足设计要求后方可开钻。钻孔开始时选用低档，待钻到一定深度后，退出、接钻杆，继续钻进。钻孔过程中要始终注意钻杆角度的变化，并保证钻机不移位。每钻进5m 要用仪器复核钻孔的角度是否正确，以确保钻孔方向。 ④偏斜修正

钻孔偏斜过大时，采用特殊钻头等修正偏斜的方法进行修正。如：向下偏斜时，在偏斜部分填充水泥砂浆，等水泥砂浆凝固后再从偏斜开始处继续钻进；向上偏斜时，采用特殊合金钻头进行再次钻进。 (3)下管

下管前要预先按设计对每个钻孔的钢管进行配管和编号，以保证同一断面上的管接头数不超过50%。地质条件较差时，下管要及时、快速，以保证在钻孔稳定时将钢管送到孔底。前期靠人工送管，当阻力增大，人力无法送进时，借助钻机顶进。 (4)钢筋笼制作与安装

根据地面沉降控制要求，为了提高导管的抗弯能力，根据实际需要可在钢管及钢花管内设臵钢筋笼并灌筑水泥砂浆。

钢筋笼由四根主筋和固定环组成，主筋直径为Φ18，固定环采用φ42短管节，节长3～5cm，将其与主筋焊接，间距按1.5m设臵。 (5)注浆

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长管棚注浆采用水泥浆液，水灰比为1:1(重量比)，注浆压力为0.5～2.0MPa，注浆结束后用M10水泥砂浆充填钢管，以增强管棚强度。

管棚施工完成一根，注浆一根，其目的是充填管棚，增加管棚的刚度。注浆时钢管尾部设止浆塞，并在止浆塞上设注浆孔和排气孔，当排气孔出浆后，应立即停止注浆。

4、长管棚施工流程图

准 备 工 作1、施作导向墙2、制作钢花管钻 孔清 孔否补 孔验收钻孔顶进钢管棚注浆管路检查注 浆否压力流量达到要求是结 束拌 浆

长管棚施工流程图

5、施工注意事项

(1)钢管棚必须按设计位臵施工，注意运用测斜仪进行钻孔偏斜度测量，严格控制管棚打设方向，并作好每个钻孔地质记录；

(2)管棚施工时 …… 此处隐藏：1883字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……