黑龙江省某机场场区道路改造工程施工组织设计 - secret(5)

第六节 三灰碎石施工

灰碎石基层的配比为1.5：9.5：19：70。我方施工采用商品三灰碎石，出场的三灰碎石拌和、碾压宜在12h之内完成, 三灰碎石出厂含水量略大于最佳含水量。做到随铺随拌每施工段的横缝垂直相接,全幅摊铺,不设纵缝，压实度不小于97%，无侧限抗压强度试验不小于0.8MPa。施工方法同二灰碎石基层，三灰碎石检验方式见表6.4 质量控制标准 表6.4

序号 １ 2 3 4 5 6 7 项目 允许偏差（ｍｍ） 范围 检查频率 点 数 ２备注 1 1 1 1 1 2 压实度 中线偏位 纵断高程 平整度 宽度 横坡 厚度 98% ≤20 ±15 ≤10 不小于设计规定 ±０.３％ 且不反坡 ±10 １０００ｍ 100m ２０ｍ ２０ｍ ４０ｍ ２０ｍ １０００ｍ ２1

第七节 沥青混凝土施工

（一）沥青混凝土AC-25F施工

1、喷洒透层沥青

对已完成的水泥稳定碎石表面进行清扫和冲洗，晒干后用沥青洒布机喷AL(M)-I型透层乳化沥青，用量1L/m2，然后铺洒2.5 m3/1000 m2 的石屑。 2、摊铺

将下承层上浮动的石屑扫掉，两侧用直径6mm钢丝引导高程，每10m设一高程控制桩，钢丝安装拉力大于800N，进场的沥青混合料必须满足各项技术指标，进场温度不低于140℃，不得离折，摊铺温度

不低于120℃，xx二道街道路狭窄，宽度在3.1-4.6m间不等，不能采用摊铺机作业，只能采取人工挂线找平式进行摊铺，xx街可以采用摊铺机进行施工，根据供料能力确定滩铺机摊铺速度，保证连续均匀，不间断摊铺，摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿。 3、碾压

混合料的碾压温度不得低于110℃，碾压长度不小于30m，摊铺至碾压长度后立即进行碾压，初压用8t双轮振动机振压2遍，复压用18t光轮压路机碾压2—4遍，终压用8t双轮压路机碾压2遍，消除轮迹，碾压终了温度不低于80℃，碾压过程中压路慢行起步，严禁制动急停，折返时均自行停车，折返处位置呈阶梯状错开，随碾压路段向前推进，往返重叠1/2轮宽，路边多碾压2遍。压实度不小于马歇尔试验密度95%。 4、接缝处理

纵向缝冷接，采用自然缝，修齐边部，清除松散的混合料，受污染处涂粘层油，将搭接部分新摊铺的热混合料回推凸起，刮掉多余混合料，沿缝碾压。横向缝在当天施工结束后用3m直尺检验平整度，将下坡部分用锯缝机切掉清除，切缝必须平直，将缝边泥浆清理干净，涂粘层油，重新摊铺时在摊铺机整平板下放置起始垫板，其厚度等于松铺厚度与压实厚度之差，长度超过整平板的前后边距，碾压时先沿缝碾压，再正常碾压。

（二）改性沥青混凝土AC-16C施工

采用自卸汽车，根据运距和摊铺能力确定运输车数量，保证摊铺机不间断作业，同时避免等候卸料时间过长，使混合料温度降低过多，要求装料时一车最少分三次装载，消除离析现象，卸料时严禁撞击摊铺机，下雨时用防水苫布盖住整个料车。

（1）摊铺

注意天气情况，下雨或气温低于10℃时停止施工。检查下承层，平整度严重超标的刨去重修，局部不平整的整修平整，清除雨水井、检查井周围及边石根部松散的混合料，表面污染清洗不干净的，用沥

青洒布机喷AL(M)-4型粘层乳化沥青，用量0.5L/m2，改性沥青砼进场温度不低于160℃，xx二道街道路狭窄，宽度3.1-4.6m间不等，不能采用摊铺机作业，只能采取人工挂线找平式进行摊铺，xx街可以采用摊铺机进行施工，摊铺时用平衡梁引导，控制高程及摊铺厚度，摊铺过程中严禁变速和停顿，必须保证均匀、连续不间断作业。坚持施工人员轮流吃饭，真正做到歇人不歇机。

（2）碾压

改性沥青砼的碾压温度不低于140℃，碾压长度30-50m，达到碾压长度时用12t双轮压路机以1.5-2 km/h的速度初压2遍，复压用12t双钢轮振动压路机，采用高频低振幅以4-5 km/h的速度碾压6遍，终压用18t双轮压机以2.5-3.5km/h的速度碾压2遍，消除轮迹，混合料碾压终了温度不低于120℃，碾压过程中压路机慢开起步，严禁刹车和突然转向，振动压路机在每次起车时要关闭振动，光轮压路机轮迹重叠不少于20cm，振动压路机轮迹重叠不大于20cm，往返位置呈梯形错开，随摊铺机向前推进，为防止粘轮在压路机喷水处覆盖条布，增加洒水均匀性。

（3）接缝处理

纵向缝冷接，采用自然缝，修齐边部，清除松散的混合料，受污染处涂粘层油，将搭接部分新摊铺的热混合料回推凸起，刮掉多余混合料，沿缝碾压。横向缝在当天施工结束后用3m直尺检验平整度，将下坡部分用锯缝机切掉清除，切缝必须平直，将缝边泥浆清理干净，涂粘层油，重新摊铺时在摊铺机整平板下放置起始垫板，其厚度等于松铺厚度与压实厚度之差，长度超过整平板的前后边距，碾压时先沿缝碾压，再正常碾压。

（4）AC-25F和AC-16C沥青混凝土面层检验方式见表6.5

质量控制标准 表6.5

序

项目

允许偏差（ｍ

检查频率

备注

号 １ 2 3 4 5 6 7 8 9 10 ｍ） 范围 1０００ｍ ２２点 数 1 1 1/车道 1 1 路宽 路宽 ＜9 9-15 1 ＜9 9-15 1 1 2 4 1 2 压实度 厚度 弯沉值 纵断高程 中线偏位 平整度 宽度 横坡 井框与路面的高差 构造深度 95% 小于设计值 ±15 ≤20 ≤5 小于设计值 ±０.３％且不反坡 ≤5 符合设计要求 +10、-5 1０００ｍ 20m ２０ｍ 100m ２０ｍ ４０ｍ ２０ｍ 每座 200m （5）新旧路接茬处理

目的是缓减新旧路面的不均匀沉降。 在粗粒式沥青砼的顶面，新旧路面接缝处铺设1米宽土工布与旧路搭接，土工布为涤沦无纺布，每平方米重大于350克，5厘米宽抗拉力大于680千牛。

新旧路整平后，在接缝处1.2m宽范围内喷洒透层油，喷油量依据设计图纸要求确定，然后沿接缝1.0米宽范围内铺设土工布，土工布搭接长度大于40cm。

铺设沥青砼后先进行慢速碾压。

第八节 其他工程施工

（一）边石

边石应在路面基础最上层完工后进行，在砌筑交叉路口导向岛边石时，按施工图设计道路结构图进行施工。本工程采用精致边石，干

研缝，在施工时边石沟清理到位，边石必须稳固，并应线直、弯顺、无折角，顶面应平整无错牙，不得阻水。垫层砼标号符合设计规定，砌筑时坐浆砼饱满砌筑稳定靠背后面用C10砼回填及时牢固。待面层施工完成后，对撞倒移位的边石进行调整顺直。边石工程检测标准见表6.6

质量控制标准 表6.6

序号 1 2 3 4 项目 允许偏差 （ｍｍ） ≤10 ≤3 ±3 ±10 检查频率 备注 范围 100m 20m 20m 20m 点 数 1 1 1 1 直顺度 相临块高差 缝宽 侧石顶面高程

（二）过街管与雨水井

1、过街管

过街管为DN300过街管，二灰土形成后人工开挖管沟，不得扰动基底，超挖部分严禁用土回填，铺10cm中砂垫层，10cm厚的C15素砼加固处理，管沟用水撼砂回填，顶面与二灰土平齐。 2、雨水井

雨水井半成品进场必须合格，二灰土完成后安装，基底设10cm碎石灌浆垫层，井内壁与过街管接口处抹防水砂浆，控制顶标高，交工前