英国优势产业调研报告

英国是世界第五大经济强国,不仅拥有工业革命先行者的悠久历史和雄厚基础,而且在信息时代的今天继续保持了强大的产业实力和竞争优势。为进一步了解英国产业现状,从而推动中英双边贸易向更高层次发展,我们在此有选择地对汽车、航空航天、化工、制药、生物技术、食品饮料、电信、电子、软件和环保等英国十大产业部门进行介绍,并总结了近年来英国技术进出口贸易的有关情况。

英国优势产业调研报告

英国是世界第五大经济强国，不仅拥有工业革命先行者的悠久历史和雄厚基础，而且在信息时代的今天继续保持了强大的产业实力和竞争优势。为进一步了解英国产业现状，从而推动中英双边贸易向更高层次发展，我们在此有选择地对汽车、航空航天、化工、制药、生物技术、食品饮料、电信、电子、软件和环保等英国十大产业部门进行介绍，并总结了近年来英国技术进出口贸易的有关情况。

一、产业简介

（一）汽车工业

汽车工业是英国主要产业部门之一，在欧洲乃至全球都占有一席之地。根据国际机动车制造商组织（OICA）公布的数据，2005年英国汽车产量达180.3万辆，占全球汽车总产量的2.7%，居世界第10位，在欧洲国家中居第4位，仅次于德国、法国和西班牙。其中，轿车产量159.6万辆，占全球轿车总产量的3.5%，居世界第9位，在欧洲国家中居第4位，仅次于德国、法国和西班牙；商用车产量20.7万辆，占全球商用车总产量的1%，居世界第17位，在欧洲国家中居第6位，仅次于西班牙、法国、德国、意大利和俄罗斯。

根据英国贸工部公布的数据，2005年英国汽车工业企业共有3446家，占英国制造业企业总数的2.2%。其中，整车及发动机生产企业766家，部件生产企业1486家，车身制造企业911家，汽车电子产品生产企业248家，轮胎生产企业35家。2005年英国汽车工业就业人数达21万，占英国制造业就业人数的6.5%；营业额468.9亿英镑，在英国制造业中占10.1%；汽车产业增加值101.8亿英镑，占英国制造业增加值的6.9%；资本性支出14.1亿英镑，占英国制造业资本性支出的12.1%。2006年，英国汽车产品进口379.2亿英镑，占英国制造业产品进口的13%；出口231.2亿英镑，占英国制造业产品出口的11%。其中，整车出口165.3亿英镑，汽车部件出口52.2亿英镑，轮胎出口5.7亿英镑，汽车电子产品出口4.3亿英镑，车身出口3.8亿英镑。

自1911年美国福特汽车公司率先在英国建厂至今，英国的汽车制造业几乎为美国、德国、日本和法国汽车业巨头垄断。根据英国汽车制造商和销售商协会（SMMT）的数据，2005年英国前五大轿车生产商依次是日产、丰田、宝马（迷你-MINI）、英国通用和本田，合计产量占英国轿车总产量的72.4%；前五大商用车生产商依次是英国通用、福特、Leyland卡车、路虎和LDV，合计产量占英国商用车总产量的97%;产量前五位的车型依次是宝马迷你(MINI)、通用雅特（Astra）、日产Micra、丰田Avensis和标致207，合计产量占英国轿车总产量的52.7%。英国还是全球重要的高档豪华轿车产地之一，知名厂商包括宝马（劳斯莱斯）、大众（宾利）、McLaren和梅塞德斯·奔驰（Mercedes-Mclaren SLR）、Caterham、Connaught、Gibbs、Morgan、Proton（Lotus）、TVR。此外，伦敦出租车也以其独特款式闻名于世。

2004年英国汽车工业的发动机产量达305.9万台，其中汽车发动机271.9万台。福特是英国最大的发动机制造商，生产的汽油和柴油发动机满足福特在全球25%的需求。其他主要发动机制造商包括丰田、日产、本田和宝马，康明斯（Cummins）在英生产商用车发动机，珀金

英国是世界第五大经济强国,不仅拥有工业革命先行者的悠久历史和雄厚基础,而且在信息时代的今天继续保持了强大的产业实力和竞争优势。为进一步了解英国产业现状,从而推动中英双边贸易向更高层次发展,我们在此有选择地对汽车、航空航天、化工、制药、生物技术、食品饮料、电信、电子、软件和环保等英国十大产业部门进行介绍,并总结了近年来英国技术进出口贸易的有关情况。

斯（Perkins）生产商用车发动机和非汽车发动机。此外，活跃在英国汽车零部件制造业领域的企业包括德尔福（Delphi）、博世（Bosch）、伟世通（Visteon）、天合（TRW）、GKN、Pilkington、Denso、Calsonic等。

英国还是全球重要的汽车技术研发中心，在动力总成系统和传动技术、燃料电池和蓄电池汽车、可持续发电及其供应等领域进行投入。主要的发动机设计和试验公司包括Lotus Engineering、Millbrook、Pi Tech、Prodrive、Ricardo、TRW Conekt、Zytek等。特别值得一提的是，英国的赛车运动在全世界首屈一指，在一级方程赛的很多领域，比如赛车发动机开发方面居全球领先地位。2006年8月23日创造世界柴油发动机汽车时速563公里世界纪录的赛车就是英国JCB公司的杰作。根据英国赛车工业协会（MIA）公布的数据，该行业就业人员3.8万人，其中工程人员2.5万人；工程领域年营业额29亿英镑，其中一半以上出口，另外来自赛事组织、宣传和赞助等相关产业的年营业额达17亿英镑。

（二）航空航天业

英国航空航天产业具有较高的研发及制造水平，是世界上使用航天数据和技术最多的国家之一。其占全球市场份额13％，排名第二，仅次于美国。据英国贸易投资署的报告，该产业有超过3000家相关企业，直接从业人员近15万人，相关从业人员25万人，其海外还有3.8万人，2005年销售收入227亿英镑，增长25％，其中民用航天器销售收入105亿英镑，增长18％，军用航天器销售收入122亿英镑，增长30％，2005年行业新订单金额达308亿英镑，增长33％，2005年研发投入27亿英镑，占英国总研发投入的13％，2006年航空航天器进口29.3亿英镑，出口31.3亿英镑。

英国主要航空航天企业有：（1）英国宇航公司（BAE Systems），该公司是一家设计、制造军用航天器、船舶、潜艇、雷达、航空电子设备、制导武器系统等的大型跨国公司，在英雇员达3.6万人，2005年销售收入110亿英镑，研发投入14.5亿英镑。（2）罗尔斯 罗伊斯公司（Rolls-Royce），该公司是一家专为陆地、海上、空中交通提供动力的全球性公司，业务覆盖民用航空、国防航空、船舶和能源四大领域，产品种类与性能以及市场占有均处于领先地位，已累计交付使用5.4万台燃气轮机。其在英雇员数达2.1万人，在50个国家设有办事处、制造厂和服务网络，全球员工超过3.6万人。客户包括600多家航空公司，4000家公务机、通用飞机和直升机用户，160个国家的国防用户以及2000多家船舶公司和遍及120个国家的能源用户。该公司为世界上最大的军用发动机提供商。2005年销售收入66亿英镑，研发投入3.5亿英镑，其收入近三分之二来自民用航空器，其余来自军用航空器。（3）空客英国公司（Airbus UK）,雇员数1.2万人，主要业务领域为机翼、燃料系统和着陆引擎，2005年销售收入20.7亿英镑，研发投入3.4亿英镑。（4）庞巴迪英国公司（Bombardier Aerospace），主要生产支线飞机、公务喷气机、直升飞机动力设备、军用发动机等，雇员数5600人。（5）史密斯公司（Smiths Aerospace）,主要为民用、军用航空航天器和直升飞机提供电子系统、机械预警系统及精密部件，雇员数5000人，2005年销售收入30.2亿英镑，研发投入1.4亿英镑。（6）Thales公司，主要领域包括雷达、电子系统及仿真系统，雇员数5000人，2005年销售收入1.1亿英镑，研发投入150万英镑。

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