vissim交通仿真软件 - 图文(7)

设置于数据检测类似。此外还有一项过滤功能，它可以选择不同类型的车辆也可以就单个车辆的数据记录，过滤掉其他的车辆。

3.2.6 路段评价

路段评价对每一路段上的各种参数的记录。设置评价—文件—路段评价，弹出对话框：

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类似于数据检测，设置参数，仿真时间及数据输出间隔等。 注意事项：

1. 在对路段评价时首先应使得所选路段评价功能激活。

2. 每条车道：选择该项，对多车道路段中的每条车道分别进行评价，否则 只给出所有车道的综合评价结果。

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3.2.7 路网性能评价

对路网的各项性能如距离，形成时间，平均延误等参数的评价输出。

配置设置类似以上评价类型。

3.3 仿真输出的数据及意义

3.3.1 行程时间

输出的行程时间数据，文件格式：rsz

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3.3.2 延误

由延误时间记录所得数据，输出文件格式：vlz

标注说明：1. 延误全部：车辆总延误的平均值（单位：秒）。延误是指车辆穿越行

程时间检测区段的时间（即实际行程时间）与理论行程时间的差值。

2. 空格 ：每辆车的平均停车时间（因翻译问题出现的空格）（单位：

秒），不包括在公交站点或停车场的乘客上下车时间。

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3. 停车次数：每辆车的平均停车次数。不包括公交站点和停车场的停

车次数。

4. 车辆数 ：通过的车辆数。

5. 人 ：人均延误。不包括公交站点乘客上下车的延误时间。 6. #人 ：通过的乘客数。

3.3.3 数据检测记录

输出文件格式：mes

3.3.4 排队记录数据

输出文件格式：stz

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