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N300-16.7-537-537中压缸A级检修作业指导书(2)

来源:网络收集 时间:2026-03-23
导读: 上标记,装设专用卡子;盘动转子前轴瓦钨金要浇上适量的透平油;两个对轮端面之间间隙和对 轮外园与卡子之间间隙用块规测量,转子每盘动90测量一次,每次的测量位置都必须在所做标 记处。中心标准:按东汽厂提供新

上标记,装设专用卡子;盘动转子前轴瓦钨金要浇上适量的透平油;两个对轮端面之间间隙和对

轮外园与卡子之间间隙用块规测量,转子每盘动90°测量一次,每次的测量位置都必须在所做标

记处。中心标准:按东汽厂提供新标准执行。

□ 测量数值记录在记录册。

6.1.9 拆吊隔板及轴封套

□ 拆中压缸上隔板及上轴封套螺丝,对隔板、轴封套编号,测量中分面间隙,(0.05mm塞尺不入)。 □ 用气割割断最外一道轴封套上的回汽管,割口要齐。

□ 起吊中压上隔板及前后轴封套,起吊前拔出稳钉,起吊过程中要有人扶稳,并设专人指挥,有卡

涩现象时用铜棒敲振。

6.1.10 测量中压通流间隙

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□ 用千斤顶将高中压转子靠死推力瓦工作面,或用千斤顶移动中压转子测量中压第一级隔板和叶轮

间轴向间隙为E=8㎜±0.1㎜.

□ 盘动转子测量两次数据,第一次以危机遮断器撞击子水平方向为0°,第二次以危机遮断器撞击子

水平方向为90°。

□ 用检验合格的楔形塞尺测A、B、D值,准确的读出测量的数值。设计值见附表

□ 用150㎜的游标卡尺测量叶顶汽封的高齿与叶轮围带凸肩的间隙C值。设计值见附表

□ 用100㎜塞尺测隔板汽封、轴封两侧径向间隙及A值。测量时用改锥塞入汽封块背弧顶死汽封

块,用150

B数值。设计值见附表

6.1.11 测量转子弯曲、对轮晃度

□ 测中压转子跳动值。按《检修质量记录》中的图示装设百分表,装表前要用砂布把被测部位打磨

清理干净,表杆中心线要与大轴中心线垂直且在同一平面内。

□ 百分表大针指向数字50小针指向数字2、3中间,其余表相同。

□ 活动表针2-3次检查表针有无卡涩及百分表是否牢固,表针头小螺钉拧紧。

□ 盘动转子之前要向轴瓦钨金浇上适量透平油;盘动转子应按转子工作方向每隔90°盘动一次并记

录百分表读数;盘动到360°时,百分表读数要回到原位(误差小于0.02mm),否则要重盘转子查

找原因。弯曲值标准:直径方向读数差的1/2小于0.05mm。

□ 测中压转子调端、电端对轮晃度(高中对轮解体后在#2轴承箱后油封处安装临时假瓦)。

□ 用砂布把调端、电端对轮被测部位打磨清理干净,表杆中心线要与大轴中心线垂直且在同一平面

内,把危机遮断器撞击子置于水平或垂直位置,记录表针原始指向几号螺栓孔。

□ 盘动转子之前要向轴瓦钨金浇上适量透平油,盘动转子应按转子工作方向每盘到一个螺栓孔记录

百分表读数;盘动到360°时12个螺栓孔,百分表读数要回到原位(误差小于0.02mm),否则要

重盘转子查找原因,直径方向读数差的1/2 为晃度值。晃度值不大于上次大修测量值为合格。(设

计晃度值标准: ≤0.02

㎜)。

6.1.12 测量转子对轮飘偏

□ 同上述检验工作相同测量调端、电端对轮端面飘偏。

□ 在#2轴承座、#3轴承座结合面两侧个打一块百分表(A表、B表),磁座固定在轴承座结合面上,表

的测量头打在调端、电端对轮过直径的端面上,且位置相同。

□ 百分表大针指向数字50小针指向数字2、3中间,其余表相同。

□ 活动表针2-3次检查表针有无卡涩及百分表是否牢固,表针头小螺钉拧紧。

□ 轴瓦钨金浇上适量透平油,依次盘动转子,分别停在各对轮螺栓孔处,读出百分表读数并做好记录,

百分表读数要回到原位(误差小于0.02mm),否则要重盘转子查找原因,A表的大、小值差减B

表的大、小值差除2得对轮飘偏值。飘偏值不大于上次大修测量值为合格。(设计飘偏值标准:≤

0.02㎜)。

6.1.13 吊转子、下隔板、隔板套、汽封套

□ 起吊中压转子,使用专用工具起吊,由专人指挥,并有人扶稳两端对轮,保持转子中心不发生摆

动,转子两边派人监视,起吊要缓慢,不得发生碰撞。放置在指定转子架上,返东汽厂完成换叶

片工作。

□ 起吊中压下隔板、隔板套及前后轴封套,在部件上编排记号,起吊过程中要有人扶稳,并设专人

指挥,有卡涩现象时用铜棒敲振,放到统一的指定位置。

□ 用气割割断最外一道轴封套上的回汽管,割口要齐,管道口用布包好。

6.1.14 测量油封、轴封洼窝

□ 见检修记录表测量各个部位的洼窝中心。

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□ 将洼窝表面打磨光滑,无毛刺麻坑。

□ 使用外径千分尺直接测量洼窝的左、下、右数值,测量时外径千分尺要垂直于测量面。

□ 制作专用卡具,将卡具固定在转子油挡、轴封中心相对应的位置,量棒长度小于洼窝0.50~1.00

㎜,盘动转子,用100㎜塞尺分别测出洼窝左、下、右A、C、B的数值。(A-C)/2为中心的水平偏差,[B-(A+C)/2]/2为中心的垂直偏差。

□ 压铅块等方法,在油封、轴封洼窝正中底部放置三角形铅块,吊转子入缸用转子的重量压铅块,吊

出转子,用150㎜游标卡尺测量铅块被压扁的数值,用块规测量出左、右A、B中心相对数值(A-

C)/2为中心的水平偏差,[B-(A+C)/2]/2为中心的垂直偏差。

6.2 清理检测各部件

6.2.1 检测各部件

□ 使用合适的测量工具测量#2轴承箱、#3轴承箱与中压缸的开挡尺寸。

□ 用塞尺测量#2轴承箱与台板的间隙。

□ 清理上下汽缸结合面,填金属委托单结合面做磁粉探伤。

□ 填金属委托单M36以上的合金螺栓金属检验,不合格更换。

□ 宏观检查汽缸各进回汽口、抽汽口、疏水口有无裂纹。

□ 用合像水平仪测量汽缸与#3箱的横、纵向水平。

□ 检测清理#3箱体的角销及缸体的猫爪横销、立销。待缸体调整合格后回装。

□ 测量转子轴颈、油封处直径尺寸,委托金属专业人员轴颈处金属检验合格。

□ 与汽缸相连接的管道第一道焊口金属进行检查,弯头金属进行测厚检查,焊口检查有问题进行重

新焊接工作,管子及弯头检查有问题更换新管或弯头。由金属检验专业人员进行探伤检查并出具检验报告。

□ 镗缸后的隔板套、轴封套槽道及底键用砂布打磨光滑、无毛刺,并检测边角有无裂纹。

6.2.2 清理各部件

□ 用砂布打磨清理中中压连通管上下兰盘面,用铁刷、清洗液清理紧固螺栓,损坏螺栓修理或更换。 □ 先用铁刷、清洗液清理中压缸结合面紧固螺栓,再用专用螺母涂抹研磨砂修理螺栓扣距,然后用

铁刷、清洗液清理干净。

□ 使用清洗液清洗整套新#3轴承,金属检验合格。

□ 更换的新隔板套、隔板、汽封套清理组合,中分面接触情况并根据情况进行研刮。结合面接触均

匀,接触面积不小于70%。 用塞尺检查结合面间隙,0.1㎜塞尺塞不进为合格,金属检验合格。 □ 更换新转子叶片金属检验合格

6.3 回装

6.3.1 研刮#3瓦枕下垫铁

□ 高、中、低、发电机,汽缸前后轴封、油封、轴瓦洼窝找中心合格。

□ 依据计算出的垫铁调整数据调整好垫铁的垫片数,垫片不能超过三片。

□ 垫铁与轴承座打磨干净,光滑、无毛刺,放入下半瓦枕。

□ 用塞尺检查垫铁接触,使下部垫铁留有至少0.05㎜的间隙使两测垫铁与轴承座洼窝接触,吊起下

半瓦枕在垫铁外表涂溥溥一层的红丹粉,将瓦枕安装就位,在瓦枕水平结合面处拧固两个吊环,作为杠杆支点,利用杠杆来回活动瓦枕数次。但摆动角度不能太大, …… 此处隐藏:2730字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……

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