东津新区峪山路（内环东线～科技大道，暂名）新建工程施工组织设(9)

c、试验段施工

（1）施工前必须铺筑长度不小于200m的试验段。

（2）试验段施工方案应包括施工人员、机械设备、施工工序和施工说明。

（3）试验段目的为了验证混合料质量的稳定性，确定一次铺筑的合适厚度和松铺系数，检验采用的机械设备能否满足备料、拌和、运输、摊铺和压实的要求和工作效率，以及施工组织、施工工艺的合理性和适应性，进行施工优化组合，把主要问题找出来，并加以解决，由此提出标准施工方法用以指导大面积施工，从而使整个工程施工质量高、进度快、经济效益显著。

（4）试验段确定的压实方法、机械类型、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度、最佳含水量等作为基层施工的依据。

（5）试验段经检验合格的做为永久路面一部分，否则，予以掘除。 （6）试验段应确定每一作业段的长度，梯队作业摊铺机的间隔距离、行进速度，压实顺序、遍数和行进速度。

（7）试验段应确定施工组织及质量体系、质保体系人员等，应确定质量检验内容、检验方法和频率。 e、施工方法 (一)混合料拌和

（1）混合料拌和前，应先调试拌和设备，并对拌和机的电子计量系统进行计量鉴定，按试验目标配合比，计算出生产配合比，进行试拌，测定混合料级配、含水量及结合料剂量，如有误差则个别调整后再试拌每天开始生产时，应提前检测各集料含水量。

（2）混合料拌和时应按配合比拌和混合料，控制好混合料的比例，在投料运输带上定期取样检查各料包的投料数量。.

（3）拌好的混合料含水量应略大于最佳含水量，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量接近最佳含水量，高温作业时，中午比早晚的含水量高2%左右。

（4）混合料的检测按照规范要求，在拌和站抽检。 (二)混合料运输

（1）运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，装料前应将车厢清洗干净。运输车辆数量一定要满足拌和出料与摊铺要求，并略有富余。

（2）混合料运输必须满足拌和机产量和摊铺速度的综合要求，采用同一型号的自卸车运输混合料，通过拌和时间的控制，控制每车的运输量，以保证现场布料能得到有效控制。

（3）应尽快将拌成的混合料运到现场，车上的混合料应采用覆盖措施，避免混合料水份损失过多。如运输车辆中途出现故障，必须以最短时间排除，当有困难时，车内的混合料不能在初凝时间以前运往工地，必须予以废弃。 (三)摊铺

（1）摊铺前应清除作业段表面的浮土、积水等，干燥时适量洒水湿润。

（2）摊铺前应检查摊铺各部分运转情况；基层分2层摊铺，采用2台摊铺机梯队作业，一前一后应保证速度、松铺厚度、松铺系数、摊铺平整度、振动频率一致，两摊铺机相隔距离为5～10m，摊铺速度为1m/min，据试验段确定松铺系数1.35。两摊铺面接缝平整，每幅摊铺6.5m，拼幅搭接宽度为不小于20厘米。配有专人修整接缝平整度。 （3）摊铺机采用走钢丝式控制摊铺厚度，调整好传感器臂与导向控制线关系，确保基层的高程和厚度满足设计和规范要求。

（4）在摊铺机后面设专人消除集料离析现象，特别应该铲除局部集料“窝”，用新拌混合料填补，并保证其有一定的超宽，以保证边缘强度。

（5）根据摊铺厚度，调整摊铺机的螺旋布料器的高度，使其应有三分之二埋入混合料中。

（6）摊铺速度应一致，保证连续摊铺。避免摊铺机停机待料。如不得已停机超过2小时可设置横缝。 （7）自卸车倒料

（8）专人指挥卸料车倒车至摊铺机前10～30厘米处停止，摊铺机向前顶住料车，由摊铺机推动卸料车前进，摊铺机边受料边摊铺，在摊铺机摊铺时，现场必须有3辆车以上的存料。 (四)碾压

（1）按照试验段确定的工艺碾压。混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，应立即用压路机在摊铺基层全宽内碾压，如表面干燥应适当洒水，碾压过程中表面应始终保持湿润。

（2）根据试验段试铺结果每台摊铺机后面，紧跟振动压路机和轮胎压路机进行碾压，一次碾压长度控制在约50m，逐遍碾压呈阶梯状增长。碾压段落必须层次分明，设置明显的分界标志。

（3）按照试验段确定的程序工艺碾压。做到稳压要充分，振压不起浪、不推移。压实时，可以先稳压开始轻振动碾压、再重振动碾压、最后胶轮封面，压至无轮迹为止。碾压过程中用灌砂法检测，不合格及时复压。碾压完成后用灌砂法检测压实度。

（4）根据混合料的最佳含水量确定初压时间，复压紧跟初压，终压紧跟复压。碾压宜在水泥终凝前及试验确定的延迟时间内完成，并达到要求的压实度，同时没有明显轮迹。

（5）碾压时应控制碾压速度，初压速度为1.5—1.7Km/h，以后为1.8—2.2 Km/h为宜。

（6）无超高部分由路肩侧向中心碾压，超高部分由内侧向外侧碾压。碾压时后轮应重叠1/2轮宽，且必须超过两段接缝。为保证水泥稳定碎石基层边缘的强度，支立方木模板围挡，防止塌肩。

（7）混合料应在2小时内碾压成型，混合料不能在初凝时间内碾压完成应予以废弃。

（8）压路机倒车换挡要轻且平顺，不要拉动基层，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置应在已压好的路段上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别壅包时，应专配工人进行铲平处理。

（9）碾压时严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或小半径转向、刹车，以保证水泥稳定碎石层表面不受破坏，同时碾压应在水泥初凝前完成，并达到要求的压实度且没有明显轮迹。

（10）压路机停车要错开，而且离开3米远，并停在已碾压好的路段上，以免破坏基层结构。 (五)横缝

（1）用摊铺机摊铺混合料时，不宜中断，如因故中断时间超过2小时，应设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端。

（2）每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝。

（3）横缝的方向应与路线中心线垂直，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。

（4）方木的另一侧用砂砾石或碎石回填约3米长，其高度高出方木几厘米。

（5）将混合料碾压密实。

（6）在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾石或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净。

（7）摊铺机回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。

（8）摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过2小时，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。

（9）横缝错开：施工中注意记好横缝处桩号，上下层的横缝在顺路

线方向至少错开10～20米。 (六)养生

（1）碾压完毕并压实度经检验合格2小时后立即进入养生阶段，采用重型振动压路机碾压时，宜养生期7d后方可铺筑上层水泥稳定碎石。

（2）在此阶段始终保持基层表面湿润，养生时表面全部用透水土工布覆盖，洒水车洒水养生，并封闭交通，养生期满后，即可进行上层施工。

（3）如来不及进行施工，则一定要确保两层间隔时间不超过30d，并正常洒水养护。

（4）用洒水车养生时，洒水车的喷头采用喷雾式，不得用高压喷头，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视天气而定，整个养 …… 此处隐藏：2595字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……