船舶柴油机结构与实操

柴油机结构与实操一、柴油机的基本结构和原理一般由两大机构和五大系统组成。主要任务：是完成 由化学能转变成热能，再由热能转变成机械能，即使曲轴旋 转产生动力。 二大机构 (一)曲轴连杆机构：由机体(机体、气缸套、气缸盖、油 底壳)活塞、连杆、曲轴、飞轮等组成。

(二)配气机构：由气门组、凸轮轴、传动组、配气相位技 术组成。能源与动力工程学院

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柴油机结构与实操五大系 (一)燃料供给系：由燃油箱、输油泵、高压油泵、喷油器、 油管、滤清器等组成。 (二)润滑系：由油底壳、机油泵、油道、限压阀、压力表、 滤清器等组成。(三)冷却系：由水泵、散热器、水管、水套 等。 (四)增压系：废气涡轮增压器(叶轮及机壳、涡轮及机壳、 轴及轴承、气道) (五)起动换向系： 1、电起动：由电源、电动机、电线、电钥匙等组成。 2、气起动：由气源、气动马达、空气瓶、调压阀、起动阀 (继气阀)、油雾器、气开关、气管等组成。

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柴油机结构与实操(一)活塞行程：活塞从上止点移到下止点间的距离，曲轴旋 转半圈(180度)。活塞运动一个行程。 (二)上止点：活塞距曲轴中心最远时活塞顶的位置。 (三)下止点：活塞距曲轴中心最近时活塞顶的位置。 (四)气缸总容积：活塞在下止点时，活塞顶以上气缸的容积 (五)气缸工作容积：活塞从上止点移到下止点间的距离所形 成的容积。 (六)燃烧室容积：活塞在上止点时，活塞顶以上气缸的容积 (七)发动机排量：在多缸发动机中，各缸工作容积之各和。 (八)压缩比：气缸总容积与燃烧室容积的比值。 (九)运动关系：活塞在气缸中作往复运动，通过连杆的传递， 使曲轴作旋转运动。活塞往复一次，曲轴旋转一圈。能源与动力工程学院

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