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氧气站区域管道焊接施工组织设计方案(2).doc精品(10)

来源:网络收集 时间:2026-08-23
导读: §2.5、施工总平面布置 2.5.1、场内外施工便道 本标段征地红线范围大部分是荔枝林、稻田及一些小河涌,大桥西岸,陆上运输条件较好,场外乡村道路可直达施工现场,开工后,只要对原地表进行清理和平整,并在小河涌

§2.5、施工总平面布置

2.5.1、场内外施工便道

本标段征地红线范围大部分是荔枝林、稻田及一些小河涌,大桥西岸,陆上运输条件较好,场外乡村道路可直达施工现场,开工后,只要对原地表进行清理和平整,并在小河涌位置埋设临时排水管后即可进行便道填筑工作,此段便道由本标段起点至西堤岸,宽5米,长370米。仙村大桥水中墩施工搭设施工钢便桥与两岸相连,便桥宽3米,长125米,其中15#-16#墩保留80米作为临时通航孔。大桥东岸(十字窖岛)由于交条件限制,所有材料及机械只能通过水运才能抵达施工现场。便道填筑则需在临时码头搭设完成后,通过临时码头转运施工机械及填筑材料进行便道填筑,此便道由东堤岸临时码头起至本标段终点,宽5米,长1100米。便道填筑完成后即可进行临设场地填筑、钻桩平台的筑岛填筑以及收费站地基换填处理工作。 2.5.2、临时设施的布置

接到中标通知后进场,在一个月内完成施工准备工作和临时工程建设,主要包括:承包人驻地建设、水电及通讯设备安装、场内施工便道填筑、临时码头搭建、测量控制网的复测与布设、试验室的建立、办理有关施工许可证件、施工方案编制和开工报告报批等。施工现场具体布置见图2.2:施工总平面布置图。

1、项目部驻地办公、生活等设施的布置

承包人驻地设在仙村涌西岸桥边线北侧至用地红线之间,桩号K10+000~K10+200,同时作为一、二工区驻地,三、四工区驻地设在K11+000~K11+200。办公房考虑在附近租用民房或厂房,生活区、材料堆放场和钢筋加工场集中布置。各工区分别在工区内设置现场办公室。电话可从附近引入,工地范围内联络采用无线电对讲机。项目部配固定电话2部,移动电话若干台,对讲机10部,传真机一台,电脑6台,复印机一台。承包人驻地建设在一个月内完成,确保工程各职能机构正常运转。

2、预制场、拌和站、材料仓库、加工场布置

为保证工期要求,本标段共设T梁预制场两个,十字窖岛上预制场设在K10+550~K10+750;西岸预制场设在K10+050~K10+250,分别负责东、西两岸高架桥T梁预制施工任务,每个预制场占地面积200m×20m =4000m,设低模12个。为配合T梁预制施工任务,在预制场旁边各设90m3/h(=60m3/h+30m3/h)砼搅拌站一座,同时配备砼搅拌运输车各3台,以满足全标段砼施工需要。根据需要,在征地红线范围内利用桥墩空位在每个工区各设一个材料仓库和钢筋加工场地。

3、试验室建设

在驻地内设置试验室一个,负责常规的试验和检测,特殊的试验和检测要送至业主或监理认可的有资质的试验机构进行。试验室须报请广州市计量局标定,并由广东省交通基本建设工程质量监督站进行技术资质审查合格并确定其试验范围后才能投入使用。

4、施工现场的安全、文明施工标识建设

进场施工后,为配全工地文明施工建设,从一开始就整体规划,从各个方面综合考虑工地文明施工,制定文明施工措施,在全标段范围内作好文明施工标识,争创文明样板工地。同时,为搞好安全工作,在各个施工点按要求作好安全警示标志。

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2.5.3、用水、用电

仙村大桥西端高架桥及主桥施工用电可直接驳接当地高压动力电网,接驳点设置变压器并接

施工用电总电表,施工沿线加设分表供电。经过考察,十字窖岛上无施工用动力电网可供驳接,施工初期只能通过自备发电机组提供施工用电,开工后铺设过江电缆,待过电缆铺设完成后并入西端电力电网。施工用水可抽取东江水,经净化处理后即可直接用于工程施工。生活用水可直接驳接当地居民生活用水网。

2.5.4、施工总平面布置图

详见图2.2:施工总平面布置图。

§2-6、总体施工顺序

2.6.1、总体施工构想

我公司对本标段工程的计划工期为14.5个月,进场后,先进行临时设施、水电接驳、施工场地、施工便道、便桥以及路线改道的施工,加强工区之间的横向联系,以便对施工机械、材料在总体上进行平衡与调配。本工程的施工内容包括了水下炸礁、两岸高架桥、仙村大桥、十字窖岛收费站及附属工程等,施工时各项工程可全面分步展开,但需要作好各工区之间的协调工作,施工过程中人员、机械、材料的调配要做到突出重点,确保重点。

仙村大桥的施工为本工程的控制工期所在,也是工程施工的重点所在,我公司将在仙村大桥工程投入足够的人力、物力,确保该工程的施工质量、进度,按计划工期在14.5个月内如期完工。

我公司计划成立广园东路延长线工程YA5标段工程项目经理部,根据工程特点及工程量大小,施工现场分西引桥、主桥、东引桥及十字窖岛收费站4个工区。各工区根据工程特点组建专业的作业队,全桥共设19个作业队,同时组织施工,分工合作,项目部统一协调指挥。

各工区划分见图2.3:工区划分示意图。

K9+885.5

K10+253.3

K10+479

`` K11+68.05

K11+496.95

西引桥

主桥 东引桥 十字窖岛收费站 图2.3:工区划分示意图

本工程项目部驻地设在西岸(仙村镇),东岸(十字窖岛)设部分职工宿舍及材料库和钢筋加工棚。西岸利用现有道路进场,现场平整便道填筑后可满足施工的需要;水上部分(13#-16#墩共4

个墩)搭设钢结构施工平台及钢便桥,其中西堤岸至15#墩,东堤岸至16#墩用钢便桥相连,15#至16#墩为临时通航孔,钢便桥要满足人行、小宗材料、小型机械通行和运输以及砼泵送管道布设要求。两岸之间设小型交通运输般船两艘保证人员往来过渡。东岸(十字窖岛)无交通条件,工程开工后,需在东岸桥址下游100米范围内顺水流方向设40m*20m=800㎡临时码头一座(采用钢结构,见图2.2:施工总平面布置图),以保证东岸施工场地临时便道填筑以及施工机械、材料转运就位。

结构施工用砼全部采用自拌砼,在东、西两岸各设一个T梁预制场和砼搅拌站。采用砼搅拌运输车运送砼,再用砼泵机泵送就位或局部工程部位(如引桥墩柱等)采用吊车配合吊罐输送。

总体上施工优先安排主桥施工,引桥及收费站结合主桥的施工进度进行安排。水中主墩施工前首先进行水下炸礁工程施工,开工后,水下炸礁工作计划在两个月内完成。水上墩施工考虑设置45t浮船吊一艘,用于吊装钢筋、模板、劲性骨架、鹰架材料、拼装挂篮、预应力材料等。主桥基础施工采用钻冲结合施工工艺,Ф1.8m桩采用Ф2.0钢护筒;水上承台施工使用有底钢套箱,陆上则直接开挖;主墩墩身及临时支墩分段现浇,搭设支架现浇0#、1#块,再拼装挂篮分段悬浇其它梁段,施工过程箱梁通过刚性临时墩坐落在承台上,待主跨合拢后炸除临时墩,落梁到支座,通过支座传力到墩身上。主桥连续箱梁采用纵、横、竖三向预应力体系。合拢顺序为先边跨后中跨。

引桥桩基础采用钻冲结合施工工艺;水上承台施工使用有底钢套箱,陆上则直接开挖;通过预埋在墩柱上的型钢搭设支架或设满堂落地支架现浇盖梁;为保证工期要求,在东西两岸各设T梁预制场一个,每个预制场占地面积3000m,设低模12个。东西两侧高架桥各设架桥机一台,T梁预制好后,通过桥下和桥上运梁小车运送T梁至安装现场进行安装。T梁安装就位后绑扎钢筋,现浇桥面砼,完成桥面连续。

收费站桩基础采用钻冲结合施工工艺,直接开挖进行承台或系梁施工,墩柱用组合钢模板施工,对地基换填处理后即可搭设满堂落地支架进行上部肋板梁施工。

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2.6.2、总体施工流程

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