全船规格书 - 图文
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120m浮船坞
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全船规格书
JD09(22)-100-001SM
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全船规格书 JD09(22)-100-001SM
第一部分 船体部分
1 总体 1.1 概述
1.1.1 本全坞说明书(以下简称说明书)及相关图纸文件旨在对本浮船坞的设计、材料、构造和设备作出说明与规定。
说明书和图纸文件是相互说明相互补充的,凡说明书中说明而图纸 文件中未表明者或图纸文件中表明而说明书中未说明者均认为有效。 1.1.2 下列图纸文件是全坞说明书不可分割的部分: 总布置图、横剖面图、轮机设备表 电气设备表
1.1.3 本坞按120m浮船坞设计任务书的要求进行设计。本坞的设计、建造、设备的配置、试验及交坞应遵照全坞说明书及相关图纸的要求并符合BV船级社和验船部门的有关要求。
1.1.4 本说明书及认可图涉及的设计细节、加工安装方法和工艺将根据建造厂的标准和经验来执行。
1.1.5 本规格书未述及而船级社认为必需的事项应由建造厂承担。
1.1.6 如发现本说明书与设计图有矛盾时,应以说明书为准。否则应由建造厂与船东协商决定。
1.1.7 当发现本说明书的船体部分,轮机部分和电气部分有矛盾时,该设备或装置属于船体部分的以船体部分的规定为准;是属于轮机部分的以 轮机部分的规定为准;是属于电气部分的以电气部分的规定为准。
1.1.8 本说明书和作为不可分割部分的图纸的修改或变化应征得船东的同意。 1.1.9 本坞在设计和建造中采用国际法定计量单位,否则本说明书中将另作说明。 1.1.10 本说明书中“或”的含义是建造厂有选择权。
1.1.11 本说明书中规定的机器或设备的技术规格应允许根据设备制造厂的产品档次加以适当调整。
1.1.12 本坞坞体全部由新钢料建造。
1.1.13 本说明书某一项目重复叙述二次或多次时,应理解为这些项目仅供应或安装一次。
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1.2 坞的用途及概况
1.2.1 本坞应用于遮蔽海域,可修理进坞重量不大于5000吨的船舶。 1.2.2
概况
本坞为整体式钢质浮船坞,由连续的底部浮箱和2道连续的坞墙组成且焊接连接。 浮箱由1道中纵水密舱壁、2道旁纵水密舱壁和7道横舱壁分隔成24 只压载水舱,与2道浮箱横向通道。
全坞共设4只干泵舱。每只泵舱各设2台主排水泵,并用连通管连接而互为备用。左右坞墙之间的电缆、管路必要时可通过浮箱内的2条横向通道沟通。
本坞左右坞墙设安全甲板。安全甲板以上的处所被分割成机器处所、 电气处所、值班坞员居住舱室、贮藏室等舱室。安全甲板以下的处所为压载水舱,并与浮箱两舷的压载水舱连通。干泵舱的上方坞墙舱室,用作淡水舱、清洗水舱、生活污水处理装置舱等。本坞左舷安全甲板上设监控室、氧气间、乙炔间、发电机间、燃油舱、高压水泵舱和工具间。此外在顶甲板的梯口(进入安全甲板舱室)处设有梯棚。本坞右舷顶甲板上设置中央控制室、CO2间、厕所和梯棚。
从浮箱甲板到顶甲板的主梯设于坞墙的两端。左、右坞墙顶甲板的交通由首部的天桥加以解决。
本坞抬船工作时岸上人员通过引桥从左舷首部进入浮箱甲板。本坞淡水通过管道由岸上引上坞。本坞设置淡水舱、清洗水舱、高压水泵舱。
本坞左坞墙上设置1台5t×20m门座式浮坞起重机,右坞墙上也设置1台 5t×20m门座式浮坞起重机。
本坞用4根横向锚链和首尾纵向各 2 根锚链,共8根锚链和 8块水泥沉石实现泊碇。 本坞通过重力进水下沉;借助主排水泵动力排水而上浮抬船。沉浮作业通过中央控制室遥控。
本坞浮箱甲板设有墩木设备以及缆桩等系泊件;顶甲板引船小车平台设有引船小车。顶甲板设有绞车等甲板机械以及缆桩等系泊件。布置情况参见总布置图。
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1.3主要要素
浮坞总长 120.00m 浮箱长 116.10.00m 外坞墙间宽 37.00m 内坞墙间宽 31.00m 坞墙高度(浮箱甲板以上,内坞墙处) 5.00m 最大沉深龙骨墩以上吃水 5.00m
1.4 举重量及起浮时间 1.4.1
举重量
本坞在下列条件下能抬起5000t 进坞排水量的船舶: (1) 海水密度为 1.025t/m3; (2) 浮箱甲板的干舷为 0.30m; (3) 淡水舱及清洗水舱注满;
(4) 压载水舱中的调节压载水 2000t 加上不能由主排水泵抽走的残余 水~1300 t 总共为~3300t。
本坞的实际举重量通过工作吃水时的排水量减去浮坞空载排水量来确定。 空载排水量包括空坞重量、残余水重量、调节压载水重量及其他重量。 空坞重量包括坞体结构重量、舾装设备重量、甲板机械重量、轮机及系统重量、电气设备重量。
调节压载水是指在抬举7600t进坞排水量船舶时,压载水舱内扣除残余水后的那一部分压载水。调节压载水用来调整抬船后浮坞的纵横倾及限制坞的挠度。
其他重量包括淡水舱和清洗水舱的液体重量、2台起重机的起重量、人员及物品,备品供应品重量等。 1.4.2 起浮时间
空坞起浮时间为75min。
1.5 液舱容积
本坞安全甲板以下的压载水舱的总净容积~18115m3,大于本坞下沉至最大沉浮所需,可确保本坞下沉至最大沉深。
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本坞设淡水舱2只,净容积为~75m3;清洗水舱2只,净容积为~228m3。
1.6 稳性与干舷 1.6.1 稳性
本坞稳性满足BV船级社对浮船坞的稳性要求。 1.6.2 干舷
本坞干舷满足BV船级社对浮船坞的稳性要求。
1.7 留守值班船员
本坞右舷安全甲板设坞员卧室4间,单人床8张。办公室1间。本坞坞员编制由船东自定。
1.8 规范、规则及证书 1.8.1 规范及规则
本坞按BV船级社“钢质船舶入级规范”和“FLOATING DOCK”进行设计与建造。 本坞取得BV入级证书。
1.8.2 证书 建造厂在交付使用时应取得下列证书。每份证书需一份正本,三份付本。
证书名称 颁发机构 设备安全证书 船检部门 船舶起货设备检验和试验证书 船检部门 建造证书 建造厂
其他证书 船检部门或建造厂
1.9 材料和工艺
1.9.1 材料 材料、设备和机械应当是使用安全可靠的船用产品,除非在本说明书中特别说明并经船东同意采用的可以例外。
材料、设备和机械都应满足规范的要求并具备BV船级社要求签署的产品合格证或认可。
浮坞主体使用的结构钢料应符合BV船级社的要求。 本说明书规定的材料因 …… 此处隐藏:1216字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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