青阳县公路远景规划

青阳县公路远景规划

第 一 章 概 述

2001年是新世纪的第一年，从2001年开始，我国将进入全面建设小康社会加快推进社会主义现代化建设的新阶段。纵观我国各经济发展阶段交通运输特别是公路交通起着不可替代的重要作用，因为，交通运输是国民经济的基础产业，是社会生产、流通、分配、消费等各个环节正常运转和协调发展有先决条件，对经济社会的健康持续发展至关重要，因此，加快公路交通发展意义重大。 农村公路是我国公路网的重要组成部分，是保障农村经济发展最重要的基础设施之一。为进一步贯彻落实党的十五届三中全会精神和江泽民总书记提出的\三个代表\重要思想，为服务于发展农村社会经济，不断提高广大人民群众的物质文化生活水平，根据交通部和省交通厅的统一部署和安排，以及市交通局、县政府关于农村公路建设的指示精神，结合我县的实际，编制我县农村公路10年发展规划。作为我县今后10年农村公路建设的指导性文件。

规划编制主要依据：《中华人民共和国公路法》、《中华人民共和国国民经济和社会发展第十个五年计划》、中华人民共和国交通部《公路水路交通\十五\发展计划》、《青阳县国民经济和社会发展第十个五年计划纲要》、《青阳县山区综合开发十五规划》、《青阳县公路建设\十五\计划及十五年规划》、《池州地区县乡公路网规划》。 第二节 规划区域和规划期限

规划区域为目前青阳县所辖的15个乡镇的区域，县乡公路的通达范围：东达南陵、泾县；南至黄山、石台；西接贵池；北通铜陵。

规划年限为2000年-2010年。即：\十五\计划年（2001--2005年）、\十一五\计划年（2006--2010年），规划的基年为1999年。 第三节 规划的原则和目标 一、规划的原则

1、坚持\统筹规划、条块结合、分层负责、联合建设\的基本原则，调动各个方面的积极性，加快交通基础设施建设。

2、 因地制宜、实事求是地坚持改（扩）建高标准，新建项目高起点。 3、按照建立社会主义市场经济体系和可持续发展的要求，围绕县委、县政府提出的以农业、矿产、旅游三在资源开发办交通的指导思想，重点加强与外部出口道路、资源开发道路和旅游道路的建设。逐步提高现有农村公路有技术等级，改善通行条件，在区域内形成有效的公路网络。

4、坚持统筹规划，以规划为指导，与山、水、田、林综合治理相结合；与小城镇建设相结合；注重生态环境保护。

5、强化质量意识，加强质量管理，严格质量管理责任制，提高工程建设质量。

二 、规划的目标

公路的建设以国、省道为主骨架，以蓉城镇、木镇镇、陵阳镇、庙前镇为中心的与各乡镇连接线为主干线，加速县道的断头路、循环线建设以及乡村的\出口路\、\经济路\的建设；着重发展旅游通道，配合合铜黄高速和铜九铁路的建设，到2005年初步形成以国、省道为骨架以县乡道为主干线的公路网络，使区域内的交通四通八达，快捷方便；到2010年彻底解决\出口路\、消灭断头路，形成旅游道路网；到2010年要达到县道GBM化，乡村道路黑色化、等级化；具体指标是50%的县道达二级公路以上标准，100%的县道达三级公路标准；届时形成纵横交错、四通八达、快速便捷的公路交通网络。 第四节、主要结论

到2010年全县农村公路总里程将达到1100公里。其中二级公路为70公里，三级公路为80公里，四级公路为900公里。全县的公路网络以G318、S103、为主骨架，以蓉城镇为中心，木镇镇、陵阳镇、五溪镇、庙前镇为一级结点，以丁桥镇、竹阳乡、乔木乡、酉华乡、新河镇、朱备镇、杨田镇、沙济镇、南阳乡、杜村乡为二级结点组成我县的农村公路网络。我县公路网的建设重点是围绕旅游景点、农业开发、矿产开发建设，以满足国民经济的快速发展对交通基础设施建设的要求。

第二章 社会经济及交通运输发展情况 第一节、地理位置及自然条件

青阳县位于皖南山区北部，长江南岸，地处东经117400--1180050、北纬

300190--300500，东与南陵县、泾县接壤，西与贵池区相连，南与石台县、黄山区毗邻、北与铜陵市交界。

全县国土总面积177.09万亩（1180.6KM2），其中：林地100.1万亩，耕地26万亩，水域9.7万亩。

我县是全省21个重点山区县之一。全县以九华山脉为主体，地势南高北低，地形起伏明显。西南部为中低山区；中东部为丘陵区，地绶山岭连绵，岗冲高低起伏；北部多为河谷冲积平原、圩区，地势平坦，河川纵横展布。最高海拔（十王峰）1342M，最低海拔8.4M。

本县属亚热带季风气候，四季分明，气候温和，雨量充沛。年平均气温16.10C,平均降水量1525.2mm，平均晶照2106.7h，蒸发量1334.7mm，无霜期218天。境内自然资源丰富，植物资源1200余种，其中国家级保护的珍贵稀有树种30种；动物资源550余种，属国家保护的66种；矿产资源27种，石灰石、白云石、方解石、氟石、大理石、硫铁等储量大，品位高；其中白云石、方解石储量超过一亿吨，已远销东南亚地区。全县旅游资源极为丰富，素以山青水秀，人文荟萃，古迹众多，佛教鼎盛而闻名中外。全国四大佛教圣地之一的九华山和九华山国家森林公园就座落于境内。人文景观丰富引人。有古遗址6处，古墓3座，古建筑53处，石刻碑碣130作品。自然景观多姿多彩，山水洞林，千姿百态，景色绚丽，佳境天成。古今闻名的有\九华十景\和最具有特色的双溪寺景区内的七步泉、八大名石和石洞群。

第二节、社会经济发展概况

全县辖十个镇五个乡，152个行政村，乡村户数78247个，全县27.67万人，其中；农业人口23.67万人,乡村劳动力17.4万人。拥有各类学校197所，在校学习3.97万人。2000年全县国内生产总值9.9亿元。工农业总产值14.5亿元，工业总产值9.9亿元，农业总产值4.6亿元，与1990年相比分别增长350%、571.8%、163.8%，年递增79.6%、88.7%、66.4%。全县工业企业43个，主要工业产品有白云石70万吨、方解石10万吨、硫铁16万吨、水泥5万吨、茧丝204吨、丝织品170.1万米、精麻制品607吨。

我县经济结构主要以矿产、旅游、农业三大资源开开发为主体。南部以南阳为代表的方解石基地，西部以五溪为代表的白云石基地、以杜村为代表的工艺品

基地，东部以丁桥、酉华为代表的石灰石基地，北部以农业综合开发水产养殖为龙头，加之各自的旅游资源各具特色，因此发展旅游是全县经济发展的重点。根据池州市委、市政府的布署在今后的五至二十年间青阳县是作为全池州市的接待、旅游服务中心来建设和发展。 第三节、交通运输发展的概况

我县地处皖南山区，交通运输方式单一，只有公路运输一种方式。我县的主干公路框架有东西走向的G318国道42.2km、南北走向的S103省道64.5km、五九公路12km组成，共计118.7km。并与417.567km的县乡道和491.363km的村道组成我县的公路交通网络。全县15个乡镇、152个行政村基本全部通公路。境内拥有4个公用停车场。根据最近的统计资料显示，我县公路通车里程在1990年至2000年10年间增长82.66%，年递增6.27%，技术等级的提高主要是在县以上的国省道方面。而交通量的增长速度远远大于公路发展的速度。十年间客运量年递增4.29%，增幅为52.24%；货运量年递增11.29%，增幅为191.43%；车辆拥有量年均递增12.39%，增幅为237.5%(其中:客车年递增17.25%、增幅为391.23%，货车年递增10.55%、增幅为172.59%)。 第四节、公路网现状及评价

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