4#机22MW汽轮机运行规程(5)

b、假如真空逐渐降落，同时在该负荷下循环水入口和出口温差增大，表示冷

却水量不足，应增加冷却水量。此外，由于厂用电中断，循环水取口堵塞、切换循环水泵时误操作均可能发生循环水断水或水量减少现象，也应同时注意检查防止。

凝结水泵故障的主要原因和处理：

a、凝结水泵电源中断 现象：电流到零，出水压力至零，水泵停转，水位

上升；

处理：迅速启动备用泵，停故障泵，并检查原因。

b、凝结水泵故障 现象：水位升高，电流降低，出水压力降低，指示摆

动；

原因：水泵进水门及法兰等处漏气；

处理：设法消除上述漏气，开启空气阀，如无法消除时，应立即启动备用

泵，停故障泵检修。如果水泵叶轮损坏，能听到金属声，则应停故障泵，启动备用泵。

凝汽器工作失常的主要因素和处理：

原因：a、凝汽器水管不严密或破裂或管板上胀口松弛；

b、凝汽器管堵塞；

c、严重漏水；

d、凝汽器水温超过70℃，可能引起胀口破坏。

现象：a、水位上升，凝结水硬度增加；

b、真空下降。

6、油系统工作失常

运行中主油泵的声音失常，但油系统中油压正常时，应仔细倾听主油泵及各有关部件的声音，注意油系统中油压变化，将不正常情况报告班长，必要时启动电动油泵，破坏真空，缩短惰走时间，紧急停机；

油系统漏油的现象和处理原则：

a、油压和油箱中的油位同时降低；一般是压力漏油到油箱外面，此时应检查油管是否破裂，同时检查冷油器铜管是否破裂漏油，发现上述现象应设法在运行中消除或换备用冷油器，并向油箱补油至正常油位；

b、油压降低但油位不变；一般是以压力油管漏油到油箱内或主油泵吸入侧滤

网堵塞，此时应启动电动油泵，检查主油泵的运行情况，检查油箱内油管法兰连接头是否漏油，油系统上各个滤网是否堵塞，并设法消除；

c、油位降低，油压正常；一般是油箱的各种连接管道漏油到油箱外，应检查

油位指示找出漏油地点，设法消除，必要时进行加油，如采取各种方法仍不能消除漏油现象，应起动电动油泵，进行故障停机；

如有赃物进入轴承的油管，可能引起一个或几个轴承油量减少，出口油温急剧增加，甚至使轴承断油冒烟，当发现上述情况时，应按油温升高情况减负荷，甚至打闸停机。油脏、油中带水还可能引起调节系统晃动和卡涩，危急保安器拒动等，发现上述问题应进行滤油，并调整轴封压力，减少漏汽量。

若发现各轴承油温普遍升高时，应检查油冷却器出口油温及润滑油压，增大冷油器进水门开度，并检查滤水网是否堵塞。

运行中油系统着火不能立即扑灭时，应迅速破坏真空故障停机，并通知消防人员到现场同时采取最有效办法灭火。

7、汽轮机转子轴向位移

发现轴向位移逐渐增大时，应当特别注意检查推力瓦温度和推力轴承出口油温，同时倾听机组有无异音，振动是否增加。

轴向位移超过正常数值时应：

a 、迅速减轻负荷，使轴向位移降到额定数值以下； b、检查推力轴承出口油温和推力瓦温度；

c、倾听汽轮机内部及轴封处有无异音；

d、测定汽轮机发电机组各轴承的振动。

如轴向位移增大，并伴随不正常的声响、噪音和振动，如轴向位移在空负荷运行下超过极限数值时，应当迅速破坏真空紧急停机。

8水冲击（汽轮机进水）

水冲击的主要征象和处理原则如下：

a 、进汽汽温急剧下降；

b、从轴封冒汽信号管，轴封等处冒出白色的湿汽；

c、清楚的听到汽管内有水击声；

汽轮机进水时必须迅速破坏真空迅速停机，并开启汽轮机本体和主蒸汽管上的疏水。

发现水冲击现象时，必须采取迅速和果断的措施，否则将引起严重的设备损坏。

凡因水冲击引起停机时应：

a、正确记录惰走时间及惰走时真空的变化；

b、在惰走时仔细倾听汽轮机内部声响；

c、检查推力轴承乌金温度和润滑油回路温度；

d、测量记录轴向位移数值。

如在惰走时间内并没有听出异声和觉察转动部分有摩擦时， 推力轴承温度和轴向位移也正常，可以继续启动汽轮机，但必须加强对蒸汽管道的直通疏水，重新提升转速时，应特别小心，并仔细倾听内部声音，如启动正常，可带上负荷，带负荷时应随时监视轴向位移和推力轴承油温及转子汽缸的膨胀数值。当重新启动汽轮机，发现汽轮机内部有异声或转动部分有摩擦声时，应立即停止启动，停机检查内部。

如果在水冲击时，推力轴承温度和出口油温升高，轴向位移超过规定的极限数值，或惰走时间较正常缩短，必须停机检查推力轴承，并根据推力轴承的状态，决定是否需要打开汽轮机进行检查。

为了预防发生水冲击应：

a、当蒸汽的温度和压力不稳定及锅炉进行并列时，要特别主要监视； c、假如水通过不严密的疏水进入汽轮机时，应当迅速故障停机； d、启动汽轮机前应注意正确的暖管和疏水。

9 不正常的振动和异音

机组突然发生强烈振动或发生能清楚听出来的金属声音时，应当破坏真空，紧急停机。

在负荷变化情况下，机组发生不太强烈的振动，或以汽轮机、发电机、励磁机上发生可疑的声音时，需要降低负荷直到振动稳定到正常数值，同时研究振动增加的原因，为此应检查：

a、润滑油压是否下降；

b、各轴承油温是否正常；

c、主蒸汽温度是否过高；

d、主蒸汽温度是否降低到使湿蒸汽进入汽轮机的程度；

e、汽轮机汽缸膨胀情况。

振动的原因相当复杂，一般只有在故障停机后部分拆开或全部拆开仔细检查后才能分析出，运行人员一般不能直接弄清，因此其他一切正常，随负荷下降而声音和振动并不消除时，应立即报告车间主任，到现场共同研究处理。

10周波变化

发现周波下降时应：

a、迅速通知电气岗位将周波恢复正常；

b、注意机组的振动、声音、负荷、真空；

c、注意水泵等设备的运行，如果由于周波下降而发生压力下降，出力不足，

电机发热等情况时，应及时进行处理。

11甩负荷

发电机突然甩负荷到零和电网解列后，转速上升并稳定在一定数值，调速汽门自动关小，则一般表示电气部分发生故障，并且表示调速系统可以控制转速，危急保安器没有动作，此时应：

a、立即用同步器降低转速到正常数值；

b、调整轴封供汽；

c、检查轴向位移数值和回油温度；

d、检查机组振动是否正常，听测机组内部有无摩擦声音；

e、检查主蒸汽参数及真空、油压；

f、一切正常后向电气岗位给信号；

g、机组和电网并列后按运行规程带负荷。

12负荷骤然升高

负荷骤然升高时应：

a、迅速检查电力表的指示和调速汽门的位置，如果负荷超过规定的数值，则

联系电气岗位减负荷；

b、检查推力瓦温度和出口油温；