TRICON三重冗余系统在加氢联合装置的应用(5)

2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 机组超速 机组超速 润滑油压力过低 润滑油压力过低 润滑油压力过低 烟机轴位移过大 风机轴位移过大 汽轮机轴位移过大 手动停机按钮 5980RPM 5980RPM 0.1MPa 0.1MPa 0.1MPa ±0.6mm ±0.7mm ±0.7mm 二 OR 2．烟机入口蝶阀关 3．汽轮机主气门关 三取 二 延时3秒 4．烟机入口闸阀关 5．风机出口止回阀关 6．风机防喘振阀开 7．存储器置0 8．联锁去装置ESD 操作画面手动停机按钮 （主备机切换开关在主机位置）

2.2.2安全可靠的汽轮机、烟机的调速控制和超速保护

TRICONEX根据汽轮机的启机曲线编制自动或半自动启机程序。在通常应用中，机组的速度控制可以有多种运行方式，包括停机、启动、暖机、加速、运行等。在自动启机模式下，根据启机曲线的升速率，蒸汽透平将自动从零转速升到最小转速或额定转速。另外，还组态迅速越过临界转速的控制。在半自动启机模式下，操作员可从零转速到最小转速之间的任何转速下停留。一旦达到最小转速，操作员可将转速进一步提高到工作转速。同时，汽轮机、烟机的超速保护可以在控制系统内

部通过三取二算法对机组进行超速保护。操作工在清晰而直观的流程图中，能够得心应手一步一步进行操做，这在原来的系统中是不可能实现的，以至于很多人对机组操作都成了迷。在新系统上了之后，很多人在这种界面和人机对话中，学会了机组的操作和开机、停机本领，尤其是新手更容易掌握，真正实现自动控制和联锁保护功能。

四机组开机和调速画面

2.2.3先进的四机组、备用风机及气压机的防喘振控制

四机组、备用风机、增压机和气压机的防喘控制是依据机组的机械性能特性及喘振曲线，结合相关的理论计算公式来实现的。TS3000

系统根据压缩机入口流量、入口压力、出口压力及相

应的温度，利用TRICONEX独特的防喘振技术来判断是否发生喘振。正常工作时，PID

调节功能几乎保持不变，当工况发生变化，PID调节功能自动打开或关闭防喘振阀进行安全校正，进行自适应控制，当操作点移向控制线右侧，比例度自动减少，同时缩短积分时间，增强调节功能。当操作点超过控制线，这时积分时间最小，进行纯比例调节，如果操作点和控制线交叉，则控制器直接输出一个开关信号直接控制电磁阀打开防喘振阀实现提前保护，达到防喘振的目的。直观的人机界面和工作点状态，使压缩机组工作于最佳工作点，完全替代原来的防喘振调节器，消除了原来人工手动调节的诸多不利因素和误差，大大提高了对机组的保护功能。

2.2.4简单的过程功能调节和直观的人机界面

对于其它的各种流量、压力、温度、液位等过程调节，通过TS3000内置的固有控制模块或创建的特定控制算法来实现控制功能，替代原有调节器。画面集中，调节简便，控制精度高，实现了优化操作。

机组画面分为四机组、气压机、备用风机、增压机等画面，画面相互独立，各自有主菜单和分菜单，每套机组画面都有主流程、联锁动态监控、控制回路动态监控、防喘振监控、调速和超速控制、系统参数数据显示、报警、历史、系统诊断等画面，每台工作站都能进行操作和监控，实现了集中管理，集中控制，减轻了操作工的劳动强度，消除了以前凭经验、摸索操作的不正确做法。