模板、碗扣脚手架专项方案-检算
宁启复线电气化改造工程规划福寿路框架桥模板及支架施工方案
目录
1.编制依据 ............................................................................................... 1 2.工程概况 ............................................................................................... 1 3.模板方案的选择 ................................................................................... 1 4.模板安装 ............................................................................................... 2 4.1模板安装的一般要求 .................................................................... 2 4.2模板安装顺序及技术要点 ........................................................... 2 4.3模板定位 ......................................................................................... 3 4.4模板拼装、调整 ............................................................................ 3 4.5模板支撑 ......................................................................................... 3 4.6模板施工注意事项 ........................................................................ 5 5.模板拆除 ............................................................................................... 6 6.模板技术措施 ....................................................................................... 6 7.安全、环保文明施工措施 .................................................................. 8 8.模板验算 ............................................................................................... 9 8.1侧墙模板计算 ................................................................................. 9 8.2顶板模板计算 ................................................................................. 9
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宁启复线电气化改造工程规划福寿路框架桥模板及支架施工方案
福寿路框架桥模板施工方案
1.编制依据
⑴施工图。
⑵《建筑结构荷载规范》GB50009-2001; ⑶《混凝土结构设计规范》GB50010-2002; ⑷《建筑施工计算手册》; ⑸《建筑施工手册》;
⑹《木结构设计规范》GB50005-2003; ⑺《钢结构设计规范》GB50017-2003;
⑻《建筑施工钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001; ⑼《建筑结构荷载规范》GB50009-2001; ⑽《建筑地基基础设计规范》GB50007-2002; ⑾《建筑施工安全检查标准》JGJ59-99; ⑿《建筑结构静力计算手册》(第二版);
⒀除达到以上标准外,还要满足相关部门及有关法规的要求。 2.工程概况
规划道路福寿路道路中心线与既有宁启线交点处,铁路里程为既有宁启K223+527.44,道路里程标为K1+277.9,与既有宁启线法线夹角为20.98°。
该桥箱身采用(7+8.5+8.5+7)m四孔分离式框架,箱身分三节施工,中间节长26.3m,采用预制顶进施工;西侧节长7.97m,东侧节长17.0m,采用现浇施工。两节之间设3cm沉降缝,共长51.33m,箱身外高7.2m。 3.模板方案的选择
本工程考虑到施工工期、质量和安全要求,故在选择方案时,应充分考虑以下几点:
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宁启复线电气化改造工程规划福寿路框架桥模板及支架施工方案
1、模板及其支架的结构设计,力求做到结构要安全可靠,造价经济合理。
2、在规定的条件下和规定的使用期限内,能够充分满足预期的安全性和耐久性。
3、选用材料时,力求做到常见通用、可周转利用,便于保养维修。
4、结构选型时,力求做到受力明确,构造措施到位,升降搭拆方便,便于检查验收;
5、综合以上几点,模板及模板支架的搭设,还必须符合JCJ59-99检查标准要求,要符合建指文明标化工地的有关标准。
6、结合以上模板及模板支架设计原则,同时结合本工程的实际情况,综合考虑了以往的施工经验,决定采用以下模板及其支架方案:框架模板采用120cm*150cm组合钢模板。侧墙模板加固主楞(外层)、次楞(内层)采用双钢管背带。同时外侧采用扣件式双排落地钢管脚手架和斜支撑为辅助加固方式,支撑底部用木楔塞牢固。涵身边墙的模板设臵穿通的拉筋,拉杆处设臵内撑控制模板尺寸。顶板底模采用碗扣式满堂钢管脚手架支撑。
以上所用钢管均为直径48mm,壁厚3.5mm。 4.模板安装
4.1模板安装的一般要求
框架桥结构钢筋等隐蔽工程验收完毕后准备模板安装。安装模板前,要清除模板表面杂物,并涂刷隔离剂,做好测量放线工作,抹好模板下的找平砂浆。 4.2模板安装顺序及技术要点
⑴模板安装顺序
模板定位→模板拼装、调整→模板加固→验收→混凝土浇筑→拆模。
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宁启复线电气化改造工程规划福寿路框架桥模板及支架施工方案
⑵技术要点
安装模板前,清除墙体内的杂物,做好测量放线工作。为防止模板根部出现漏浆\烂根\现象,模板安装前,在垫层上根据放线尺寸贴海绵条,做到平整、准确、粘结牢固并注意穿墙螺栓的安装质量。 4.3模板定位
首先根据控制点及既有框架桥引出结构尺寸四个脚点,根据脚点与施工图用墨线弹出模板的内线以及外侧控制线,以便于模板的安装和校正。
4.4模板拼装、调整
模板支设前将垫层表面清理干净。不得有积水、杂物,用水冲净。所有内侧模板必须刷油性脱模剂。
模板组装要严格按照模板配板图尺寸拼装成整体,模板在现场拼装时,要控制好相邻板面之间拼缝,两板接头处要加设卡子,以防漏浆,拼装完成后用钢丝把模板和方木、钢管绑扎牢固,以保持模板的整体性。拼装的精度要求如下:
⑴施工图中的边墙泄水孔及止水带等预埋件均不得遗漏,且安装牢固,预埋件中心线位臵偏差应控制在3mm以内;
⑵模板支立应按照以下规定执行: ①轴线位臵偏差不应大于5mm; ②净空尺寸应控制在+10mm、-5mm以内; ③垂直度不应大于6mm;
④相邻两块模板表面高低差不应大于2mm; ⑤表面平整度不能大于5mm。 4.5模板支撑
1侧墙加固:采用采用40mm厚120cm*150cm组合钢模板, 背后加横带及纵带进行加固。侧墙次楞(内层纵带)采用φ48*3.5
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单钢管,间距0.375m,主楞(外层竖带)用φ48*3.5双钢管,间距:同一块模板内相邻主楞为0.9m,相邻两块模板相邻主楞为0.6m。涵身边墙的模板设臵穿通的拉筋,穿墙螺栓不小于M16,每块模板四个螺栓间距900*750mm,竖向相邻两块模板相邻螺栓间距450mm,横向相邻两块模板相邻螺栓间距600mm,如下图示意,底部拉筋可适当加密。
螺栓布臵示意图
穿墙螺栓孔 2侧墙支撑:边墙外侧采用钢管斜支架支撑,防止模板整体偏移。一侧边墙设臵两道斜支撑,第一道位于模板顶下0.9m处,横向间距6m,第二道位于模板顶下3.9m处,横向间距6m,斜支撑均呈45度角支撑在加固主楞钢管上。斜撑钢管长度大于3m时,采用横杆连结,起到整体受力作用和防止钢管变形的作用。
模板外侧搭设双排落地式脚手架,脚手架布道间距1.5m,排距1.2m,步距1.5m。双排脚手架横道 …… 此处隐藏:1968字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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