第七章 第5节零件修复方法第六章汽车修理质量评价

第七章汽车修理工艺及修理 第五节 零件修复方法P216重点： 1.机械加工修复法； 2. 3.附加零件修复法； 4.焊修法； 5.粘接修复法； 6.校正修复法； 7.汽车零件修复质量的评价；

第一节 汽车零件修复方法简介修复方法各自具有一定特点和适用范围是根据零件的缺陷 特征进行分类： 磨损零件 的修复方法基本上可分为两类：一是对以磨损零 件进行机械加工，使其恢复正确的几何形状和配合特性，并 获得新的几何尺寸；二是利用堆焊、喷涂电镀和化学镀等方 法对零件的磨损部位进行增补，或采用胀大(缩小)镦粗等 压力加工方法增大(或减小)磨损部位的尺寸，然后再进行 机械加工，恢复其名义尺寸、几何形状及规定的表面粗糙度。 变形零件 的修复可采用压力校正法、火焰校正法和敲击校 正法。 零件上的裂纹、破损 等损伤缺陷采用焊接，钎焊或钳工机 械加工法。

配合件配合关系的恢复方法: ——调整、更换、修复. 一、机械加工修复法 机械加工修复法是零件修复中最基本、 最重要和最常用的修复方法包括：修理 尺寸法、附加零件修理法、局部更换修 理法和转向翻转修理法；

修理尺寸法⑴修理尺寸(定义)----为了恢复零件的配合性 质对零件磨损部位进行必要的机械加工，恢 复其正确几何形状并获得新的尺寸，这个尺 寸不同于标准尺寸，因而叫作修理尺寸。 在汽车维修行业修理尺寸已标准化，各 生产企业按制定的尺寸进行零件生产。 例：P216~217桑塔纳、捷达轿车发动机修理 尺寸。气缸、曲轴尺寸级差为0.25mm;

修理尺寸法——轴类零件修理尺寸的计算①轴颈均匀磨损时 图中：Dm----名誉尺寸 dr----磨损后的尺寸 dr1----修理尺寸 δmax----最大磨损量 δmin- ---最小磨损量 C-----加工余量

轴颈均匀磨损时， δmax=δmin。 dr1=dm—2δmax 这种情况是很少见的，绝对均匀匀磨 损是几乎没有的。一般所指的均匀磨损只 是δmax≈δmin,所以还是需要加工。 第一次修理尺寸 dr1= dm—2(δmax+ C) 第二次修理尺寸 dr2= dr1—2(δmax+ C)

修理尺寸法——轴类零件修理尺寸的计算

②轴颈不均匀磨损时 δmax和δmin不在同一直径上，测 量δmax和δmin就比较复杂，通 常只测量dr,并以此确定轴颈的 总磨损值。 设δ =δmax+δmin, δ =dm—dr, 如果δmax和δmin在向一直径上。 用ρ 来表示磨损不均匀系数， ρ=δmax/ δ 则一则磨损时δmax =δ ,ρ=1 均匀磨损时, =0.5, ρ 在0.5—1之间变动。

确定不均匀匀磨损轴颈的修理尺寸时，如 果轴颈中心位置不变； 第一次修理尺寸： dr1= dm—2(δmax+ C) = dm—2( ρ× δ+ C) 第二次修理尺寸： dr

2=dr1—2( ρ × δ+ C)

③中心位置可变: 中心位置不变时，显然，轴 颈两边的加工余量是不相同的，δmin处余量 大，δmax处余量小。为了充分利用δmin处的 金属，有时采用移动中心的办法(如连杆轴 颈偏移磨修),使两侧的加工余量均匀，这 时的修理尺寸为 dr1= dm—2(δ/2+ C) dr2= dr1—2(δ/2+ C)

—孔类零件修理尺寸的计算 不均匀磨损时，孔的修理尺 寸和轴的是一样的。 ①孔的中心不变时 Dr1= Dm+2( ρ ×δ1+ C) Dr2= Dr1+2( ρ δ1+ C) 依此类推。可修次数： γ---修理尺寸级差

②孔的中心可变时 D′r1= Dm+2(δ/2+ C) D′r2=Dr1+2(δ/2+ C) … … ……. 依此类推。

修理尺寸公差应与标准尺寸公差相同。

③修理次数的确定 用修理尺寸法，轴的可修次数， 可用下式计算： D max Dm n nz=(dm-dmin)/rz

r

rz——轴的每一次磨修量(或修理级差，以 0.025mm应用最多) dmin是根据轴颈强度等要求计算出来的轴颈最 小允许直径。 从上式可以得出一系列修理尺寸 dr1= dm—rz dr2=dm—2rz= dr1—rz dr3=dm—3rz= dr2—rz

修理尺寸法的计算P218 例 1 : 6135 型 汽 车 发 动 机 曲 轴 连 杆 轴 颈 标 准 尺 寸 dm=95mm,根据所测数据计算，知 P=0.8 , δ=0.25mm 。 轴 颈 最 小 允 许 值 dmin=93。选用磨削加工 ，加工余量 x=0.05mm。试确定各级修理尺寸(轴以最小直径为 准)? 解：修理间隔级差为： γ=2( P×δ+x)=2(0.8×0.25+0.05)=0.5 各次的修理尺寸为：dr1=95-0.5=94.50mm; dr3=95-- 3×0.5=93.50mm dr2=95 - 2×0.5=940mm dr4=95 - s4×0.5=93mm