加油站油气回收改造实施方案 - 图文(3)

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7 青岛市油气污染治理醒目 中石油加油站油气回收工程

温度，越易爆炸。冬天室外储存汽油发生爆炸的危险性比夏天大。夏天室外储存汽油因气温高，在一定时间内，汽油浓度易处于饱和状态，遇火源常发生燃烧，而不是爆炸。 5.2.3 易积聚静电荷性

两种不同的物体，包括固体、液体、气体和粉尘，通过磨擦、接触、分离等相对运动而产生的没有定向移动的电荷称为静电。静电的产生和积聚与物体的导电性有关。油品的电阻率在1010Ω·m以上，是静电非导体。油品在输运、装卸和加油时会产生静电，并且油品静电的产生速度远大于流散速度，很容易引起静电荷积聚，静电电位可达几万伏。而静电积聚的场所，常有大量油蒸气存在，很容易造成静电事故。油品静电积聚不仅能引起静电火灾爆炸事故，还限制油品的作业条件。 5.2.4 易受热膨胀性

油品受热后，温度升高，体积膨胀。如汽油、温度变化1℃，其体积变化0.12%。所以储存汽油的油罐应埋地设置，以避免日光曝晒，受热膨胀，使罐内压力增加而造成容器胀破。

5.2.5 易蒸发、易扩散和易流动性

石油产品主要由烷烃和环烃组成，分子中含炭原子4个以下的为气体，5－12个为汽油，9－16个为煤油，15－25个为柴油，16个以下为轻质馏分。烃类分子容易离开液体，挥发到气体中。油气同空气的混合气体密度接近空气，尤其是轻质油品蒸气同空气的混合物，遇风扩散范围广，并沿地面漂移，积聚在坑洼地带，故加油站内建、构筑物之间要有安全距离，以防火灾及险情扩大。

5.3 油气回收改造重点安全事项

由于加油站改造涉及到危化品储存的内容，在开挖管沟、安装大罐罐盖、管道连接等作业过程中，需要人工拆卸，抬放，搬运以及对口作业，以上作业过程中存在摩擦、静电等引起的火花，存在火灾与爆炸风险。

2009年，青岛市双元路一家民营加油站在工艺管线改造过程中发生爆罐，事故原因是由于拆卸大罐口法兰过程中静电产生的火花并引发爆燃。

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1989年，山东省某县石油公司加油站电工刘某某在修理汽油加油机时，可燃的油气瞬间发生爆炸，同时引发储罐爆炸。事故原因是由于修理加油机时产生的电火花引爆了油气。

5.4 改造与生产的关系

通过以上案例可以看出，在危险品设施作业过程中，存在较大的安全隐患，如果保障措施不到位，可能引起重大的安全事故。

根据青岛市安监局、环保局的要求，油气回收改造需要停业改造。站内加油业务停业后，储罐内灌满油品，防止爆炸事故发生。

5.5 停业整体改造必要性

5.5.1 防止火灾爆炸事故发生，做到改造项目的本质安全

加油站改造过程中如果同时开展加油业务，在作业和加油的穿插过程中容易造成安全事故，如加油过程中如果跑油后遇到施工引起的静电、火花等火源将引发火灾、爆炸。

边加油边施工的加油站，储罐内的液位将下降较快，不能做到储罐油品满罐，储罐油气空间大时，若遇到明火或者静电将引发火灾爆炸事故。

2）防止客户车辆损坏

施工过程需要土建作业，管道移动等，可能产生车辆掉入管沟、压坏管道或者损坏车辆的情况，2011年青岛其它加油站改造过程中出现过2起案例。江西路加油站在施工过程中由于加油车辆进入管沟造成油气回收管道损坏，车辆底盘也不同程度的损坏。

3）防止静电产生事故

施工过程和施工人员虽然都经过培训，但在施工连接管道的过程中，容易产生静电，造成安全隐患。

4) 施工质量更容易保障

带油改造过程中，考虑到安全因素，某些施工手段不能有效实施，造成工程改造不能做到最好，增加后续的维护保养费用。如2011年某加油站改造过程中，由于带油作业，原罐区设备不能有效实施气密性，造成改造完成后多次整改。

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