2014年江苏省市政《质检员》考试培训班内部资料(6)

25、钢筋混凝土梁内的钢筋骨架多由主钢筋、斜筋（弯起钢筋）、箍筋、架立钢筋和纵向防裂钢筋等组成，其中为满足斜截面抗剪强度而设置的钢筋有（ B. 斜筋（弯起钢筋）C. 箍筋）。

26、受弯构件正截面承载力计算采用等效矩形应力图形，去确定原则为（A.保证压应力合力的大小合作用点位置不变B. 矩形面积等于曲线围城的面积）。

27、关于界限相对受压区高度的说法，以下正确的有（ B. 当混凝土强度等级≥C50时，混凝土强度等级越高，越小 D. 钢筋强度等级越底，越大 ）。 28、在钢筋混凝土简支梁的支点处，应至少有（B. 2 ）根并不少于（E．20 ）%的主钢筋通过。

29、影响钢筋混凝土受弯构件斜截面抗剪强度的主要因素有（A. 剪跨比 B. 混凝土强度等级 C. 腹筋的强度和数量 D. 纵筋配筋率）。 30、．控制挠度的理由主要有 (A. 结构构件挠度过大会损害其使用功能C. 梁板变形过大会使装修开裂脱落D. 人们能够耐受的最大挠度不能过大，若过大会引起用户的关注和不安E. 梁端转动过大会使局部支承面积改变，导致局部受压破坏 )。

31、形成裂缝的主要原因有 (A. 混凝土抗拉强度比抗压强度低得多，当钢筋混凝土构件受弯、剪、拉和扭等荷载效应时，致使构件开裂B. 由于基础不均匀沉降，混凝土收缩和温度作用而产生的外加变形受到钢筋和其他构件约束时C.钢筋锈蚀而体积膨胀时，混凝土便产

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生拉应力，该拉应力超过抗拉强度即开裂D.冻融和化学作用等也往往导致混凝土开裂 )。 32、下列关于钢筋混凝土大偏心受压构件的说法正确的是（ C. 一般是远离偏心纵向力一侧的钢筋先屈服D. 构件的承载力主要取决于受拉钢筋的强度和数量 ）。 33、下列关于钢筋混凝土小偏心受压构件的说法错误的是（ B. 一般是靠近偏心纵向力一侧的钢筋先屈服C. 一般是远离偏心纵向力一侧的钢筋先屈D. 构件的承载力主要取决于受拉钢筋的强度和数量 ）。

34、受压构件中应配有纵向受力钢筋和箍筋，要求（A.纵向受力钢筋应有计算确定C.箍筋不进行计算，其间距和直径按构造要求确定E.纵向钢筋直径不宜小于12mm，全部纵向钢筋配筋率不宜超过5% ）。

35、预应力钢筋宜采用（ A．刻痕钢丝 D．精轧螺纹钢筋 E．钢绞线 ）。 36、关于预应力混凝土结构的特性，（A.提高了结构的抗裂性能 C.刚度大D.节省材料，减轻自重E.抗疲劳性能好）的说法是正确的。

37、下列关于部分预应力混凝土结构的说法错误的有（A.只有一部分是预应力钢筋，其它是普通钢筋B.只有一部分混凝土有预应力C.一部分是预应力混凝土，一部分是普通钢筋混凝土 ）。 判断题

1、轴向构件的截面应力等于其轴力。（ B ）

2、在任何内力作用下大小保持不变的物体为刚体。（ B ） 3、力是物体之间的相互机械作用。（ A ） 4、轴力的大小与杆件的横截面面积有关。（ A ）

5、轴力越大，杆件越容易被拉断，因此轴力的大小可以用来判断杆件的强度。（B ） 6、平面图形对任一轴的惯性矩恒为正。（ A ）

7、弯曲应力有正应力和剪应力之分。一般正应力由弯矩引起，剪应力由剪力引起。（ A ） 8、构件抵抗变形的能力称为刚度。（ A ）

9、在均匀分布的荷载作用面上，单位面积上的荷载值称为均布面荷载，其单位为kN/m2（ A ）

10、梁的合理截面应该使面积的分布尽可能离中性轴远。（ B ） 11、梁截面形心的线位移，称为挠度。（ B ）

12、简支梁在跨中受集中力P作用时，跨中弯矩一定最大。( A ) 13、对非自由体的某些位移起限制作用的周围物体称为约束。( A )

14、作用力与反作用力总是一对等值、反向、共线、作用在同一物体上的力。 ( B ) 15、合力一定比分力小。( B )

16、“左上右下剪力正”是剪力的正负号规定。( A )

17、简支梁在跨中受集中力P作用时，跨中弯矩一定最大。( A ) 18、有集中力作用处，剪力图有突变，弯矩图有尖点。( B )

19、通常在受弯构件中混凝土主要承受压力，而钢筋主要承受拉力。（×） 20、混凝土在三向压力作用下的强度可以提高。（ √ ）

21、作用标准值是在结构设计使用期内具有一定概率的最大作用值。（ √ ）

22、对于的T形截面梁，因为其正截面受弯承载力相当于宽度为的矩形截面梁，所以其配筋率应按来计算。（ × ）

23、设计弯矩包络图不大于梁的抵抗弯矩图才能保证梁各正截面均有足够的受弯承载力。( √ )

24、抵抗弯矩图愈接近设计弯矩图，说明梁设计的愈经济。 ( √ ) 25、斜截面承载力与其纵筋配筋率无关。 ( × )

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26、受弯构件裂缝宽度随着受拉纵筋直径的增加而增大。（ √ ） 27、轴心受压构件的长细比越大，稳定系数值越高。（ × ）

28、在钢筋混凝土矩形柱设计中，一般情况下都不宜采用高强钢筋作受压钢筋。（ √ ） 29、螺旋箍筋柱承载能力的提高是通过螺旋箍筋受压而间接达到的。（ × ）

30、非对称配筋大偏心受压构件计算，可仿照双筋矩形截面受弯构件的分析计算方法，使计算得到简化。（ √ ）

31、张拉控制应力的确定是越大越好。（ × ）

32、由于预应力混凝土采用高强度材料，故在条件相同的情况下，其极限承载能力比普通钢筋混凝土高。（ × ）

33、所谓预应力，即为在承受外荷载作用之前，已在钢筋混凝土构件上施加的预拉应力。（ × ）

第四部分 市政工程施工技术 第一章 市政道路工程施工技术

一、单选题

l、道路纵断面的确定与汽车的( C、爬坡性能 )、地形条件、运输与工程经济等诸多方面因素有关。

2、城市道路与铁路相交叉时，当路段旅客列车设计行车速度达到( B、140 )km／h的铁路与公路相交又时，必须设置立体交叉。

3、路基的干湿类型可以用实测不利季节路床表面以下( B、800 )mm深度内土的平均稠度进行划分。

4、对于各种以弹性半空间体模型来表征土基特性的设计方法，无论是沥青路面还是水泥混凝土路面都以( A、回弹模量 )作为土基的强度和刚度指标。

5、一般拟采用新技术、新工艺、新材料的路堤都应铺筑试验路，试验路段应选抒在地质条件、断面形式等工程特点具有代表的地段，路段长度不宜小于( C、100 )m。

6、为了维护施工期问的场内外交通，保证机具、材料、人员和给养的运送，必须在开工前做到( A、四通一平 )。

7、填方路堤，如基底为坡面，在处理时，当坡度在( B、1:5～l:2.5 ）之问时，应将土皮面做成台阶形。

8、土质路堤填筑时，每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于(D、500 )mm。

9、土工合成材料摊铺以后应及时填筑填料，以避免其受到阳光过长时间的直接暴晒一般情况下，间隔时问不应超过( C、48 )。

lO、碾压使路基工程的一个关键工序，压实过程中要严格控制填土的(C、含水量 ）。 11、复压是指继初压后( D、8～10 )的遍的碾压。复压的目的是使铺筑层达到规定的压定度，它是压实的主要作业阶段。

12、路基填土压实时应注意碾轮外侧距填土边缘不得小于( B、30～50 )cm。 13、重力式挡土墙施工时，其工作段的分段位置宜在伸缩缝和沉降缝处，各段水平缝应一致，分段砌筑时，相邻段高差不宜超过( A、1．2 ）m。

14、级配碎石基层混合料拌合结束时，混合料的含水量应均匀，并较最佳含水量（ C、大1 ）％左右。

15、半刚性基层用 …… 此处隐藏：3116字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……