高速公路路基试验段总结报告 - 图文(8)

当碾压完成三遍后，开始采用灌砂法检测密实度与含水量，计算压实度，本段路基每层压实度检测频率不小于5点，记录达到94%、95%压实度时的碾压遍数，在达到压实度要求后再静压一遍，检测压实厚度及平整度。绘制压实曲线，确定碾压遍数。

6）检测记录

通过灌砂法检测压实度是否符合设计要求，在达到设计要求后，对填筑高度进行点位复测，整理检测数据，记录机械组合形式及施工功效，总

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结计算松铺厚度、松铺系数、碾压遍数、碾压速度等指导参数。

9.2 路基填筑素土试验段总结

9.2.1现场投入的主要施工机械设备配置表

序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 设备名称 振动压路机 重型压路机 挖掘机 推土机 平地机 装载机 后八轮装卸车 小型夯实机 洒水车 设备型号 22/25T 32T 小松220型 山推4.25 PY160型 50型 东风 徐工 普通 单位 台 台 台 台 台 台 辆 台 辆 数量 1 1 1 1 1 1 5 1 1 9.2.2路基填筑素土试验参数组合： 场次 1 2 3 4 路基碾压 3%石灰土 试验 柳工620A（22t） 试验内容 填料名称 碾压机具 碾压遍数(n) 3 4 5 6 压实度检测点数 5 5 5 5 9.2.3路基填筑素土压实度检测数据表

路基素土填筑试验段压实度检测数据表

序号 1 2 3 4 5 6

检测点里程 K152+650 K152+670 K152+690 K152+710 K152+730 平均 填筑面横向部位 外 中 内 内 中 素土填筑压实度设计标准94%、95% 碾压遍数3 89.9 91.8 91.2 92.1 89.3 90.9 碾压遍数4 92.3 93.2 93.5 93.8 92.6 93.1 碾压遍数5 94.1 94.5 94.8 95.1 94.3 94.6 碾压遍数6 95.3 95.6 95.5 95.8 95.2 95.5 22 / 30

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9.2.4 路基素土填筑压实度检测曲线图

路基素土填筑压实度曲线图979695度94实93碾压遍数3压92碾压遍数491碾压遍数590碾压遍数6890123456检测点（里程见上表）

9.2.5 路基素土填筑试验段标高检测数据表

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K152+640-K152+740段素土试验段标高检测数据表

序号 桩号 点号 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 碾压3遍 碾压4遍 碾压5遍 碾压6遍 碾压5遍达到94松铺厚区要求时压实厚 标高（m）标高（m） 标高（m） 度（m） 标高（m） 标高（m） 标高（m） 度（m） 13.088 13.084 13.112 13.108 13.136 13.132 13.16 13.156 13.157 13.112 13.241 13.196 13.325 13.28 13.409 13.364 13.361 13.243 13.44 13.322 13.358 13.376 13.39 13.38 13.413 13.409 13.433 13.43 13.455 13.464 13.457 13.42 13.546 13.494 13.624 13.571 13.705 13.659 13.663 13.54 13.732 13.623 13.654 13.684 0.302 0.296 0.301 0.301 0.297 0.298 0.295 0.308 0.3 0.308 0.305 0.298 0.299 0.291 0.296 0.295 0.302 0.297 0.292 0.301 0.296 0.308 0.299 13.362 13.355 13.392 13.387 13.408 13.408 13.436 13.441 13.432 13.398 13.527 13.474 13.602 13.552 13.682 13.64 13.643 13.52 13.71 13.601 13.631 13.66 13.348 13.344 13.37 13.369 13.386 13.39 13.421 13.423 13.414 13.38 13.512 13.462 13.589 13.534 13.664 13.628 13.625 13.502 13.698 13.582 13.615 13.64 13.34 13.329 13.362 13.361 13.382 13.388 13.413 13.412 13.404 13.369 13.504 13.455 13.582 13.526 13.654 13.619 13.616 13.494 13.692 13.576 13.609 13.632 13.338 13.327 13.36 13.36 13.381 13.387 13.411 13.411 13.399 13.367 13.502 13.452 13.573 13.517 13.649 13.612 13.607 13.492 13.69 13.568 13.607 13.624 0.252 0.245 0.25 0.253 0.246 0.256 0.253 0.256 0.247 0.257 0.263 0.259 0.257 0.246 0.245 0.255 0.255 0.251 0.252 0.254 0.251 0.256 0.253 填前 松铺整平 碾压5遍达到94区要求后要求时各点的松铺系数 1.198 1.208 1.204 1.190 1.207 1.164 1.166 1.203 1.215 1.198 1.160 1.151 1.163 1.183 1.208 1.157 1.184 1.183 1.159 1.185 1.179 1.203 1.18 碾压6遍达到95区要求时压实厚度（m） 0.25 0.243 0.248 0.252 0.245 0.255 0.251 0.255 0.242 0.255 0.261 0.256 0.248 0.237 0.24 0.248 0.246 0.249 0.25 0.246 0.249 0.248 0.249

碾压6遍达到95区要求后要求时各点的松铺系数 1.208 1.218 1.214 1.194 1.212 1.169 1.175 1.208 1.240 1.208 1.169 1.164 1.206 1.228 1.233 1.190 1.228 1.193 1.168 1.224 1.189 1.242 1.20 24 / 30

1 2 3 4 5 6 7 8 9 K152+640 K152+650 K152+660 K152+670 K152+680 K152+690 K152+700 K152+710 K152+720 10 K152+730 11 K152+740 平均值 注：点号1代表各里程距路基中心线22.5m处标高，点号2代表各里程距路基中心线26.5m处标高。

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9.2.6 路基填筑素土试验段结果数据总结

根据路基试验段的试验数据，我标段总结出以下结论：

（1）本次路基素土填筑松铺层厚控制在30±1cm内，含水量在最佳含水量的2%内，采用柳州工程机械厂生产的620A型22t压路机进行路基碾压施工，碾压时，顺路基纵向方向碾压，其顺序为：第一遍静压，第二遍弱振，以后以强振为主。前边后中、先轻后重、先慢后快的原则，重叠碾压，直至无明显轮迹。碾压行驶速度，静压不超过2Km/h，振压不超过4Km/h。错轮宽度对振动压路机不小于压实轮的1/3。前后两次碾压轮迹重叠三分之一以上。

（2）路基碾压3遍至碾压6遍每遍高程检测22点，压实度检测5点。 路基碾压3遍后，检测数据显示，压实度平均值为90.9%。

路基碾压4遍后，检测数据显示，压实度平均值为93.1%。与碾压3遍相比，压实度整体提高2.2%。

路基碾压5遍后，检测数据显示，压实度平均值为94.6%。与碾压4遍相比，压实度整体提高1.5%。已达到设计压实度94%要求。

路基碾压6遍后，检测数据显示，压实度平均值为95.5%。与碾压5遍相比，压实度整体提高0.9%。达到设计压实度95%要求。

综合上述试验段数据，结合我标段实际情况，最终确定采用以下试验段数据，指导京石改扩建工程JS9标段路基素土填筑大面积施工。

（1）路基素土填层的松铺厚度取30±1cm内，94区压实系数为1.18，95区压实系数为1.20；含水量在最佳含水量的2%内。最大干密度1.86g/cm3，最佳含水率14.1%；

（2）根据压实度检测数据表，在压路机碾压至第5遍时，压实度达到设计要求94%；碾压至第6遍时，压实度达到设计要求95%；满足设计及规范要求。

即确定在此机械设备配置下：

路基素土填筑94区碾压遍数为5遍。静压1遍﹑轻震1遍﹑重震3遍。

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