高速公路路基试验段总结报告 - 图文(6)
河北省高速公路京石扩建工程JS9标项目部 路基试验段总结报告
8.2换填3%石灰土试验总结
8.2.1现场投入的主要施工机械设备配置表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 设备名称 振动压路机 重型压路机 挖掘机 推土机 平地机 装载机 路拌机 后八轮装卸车 小型夯实机 洒水车 设备型号 22/25T 32T 小松220型 山推4.25 PY160型 50型 WB-1300型 东风 徐工 普通 单位 台 台 台 台 台 台 台 辆 台 辆 数量 1 1 1 1 1 1 1 5 1 1 8.2.2换填3%石灰土试验参数组合:
场次 1 2 3 4 路基碾压 3%石灰土 试验 柳工620A(22t) 试验内容 填料名称 碾压机具 碾压遍数(n) 3 4 5 6 压实度检测点数 5 5 5 5 8.2.3换填3%石灰土压实度检测数据表
序号 检测点里程 1 2 3 4 5 6 K152+750 K152+770 K152+790 K152+810 K152+830 平均 填筑面横向部位 内 中 外 内 中 3%石灰土压实度设计标准94% 碾压遍数3 90.2 91.2 93.1 89.9 89.6 90.8 碾压遍数4 93.8 92.5 94.2 92.7 93.1 93.3 碾压遍数5 95.1 94.8 95.2 94.5 94.3 94.8 碾压遍数6 95.8 95.3 95.7 95.5 95.1 95.5 16 / 30
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8.2.4换填3%石灰土压实度检测曲线图
3%石灰土填筑压实度曲线图979695压实度?939291908901234检测点(里程见上表)56碾压遍数3碾压遍数4碾压遍数5碾压遍数6
8.2.5 换填3%石灰土段标高检测数据表
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K152+740-K152+840段3%石灰土试验段标高检测数据表
序号 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 桩号 K152+740 K152+750 K152+760 K152+770 K152+780 K152+790 K152+800 K152+810 K152+820 K152+830 K152+840 平均值 松铺整平 松铺厚度点号 标高(m) 标高(m) (m) 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 1 2 13.358 13.376 13.521 13.462 13.433 13.485 13.612 13.642 13.668 13.711 13.857 13.881 14.028 14.073 14.083 14.076 14.025 14.086 14.066 14.058 14.073 14.044 13.603 13.622 13.764 13.703 13.68 13.733 13.857 13.886 13.909 13.956 14.102 14.129 14.28 14.324 14.338 14.332 14.278 14.338 14.313 14.31 14.324 14.297 0.245 0.246 0.243 0.241 0.247 0.248 0.245 0.244 0.241 0.245 0.245 0.248 0.252 0.251 0.255 0.256 0.253 0.252 0.247 0.252 0.251 0.253 0.248 填前 碾压3遍 碾压4遍 碾压5遍 碾压6遍 碾压5遍达到94区达到设计要求后要求 时各点的松铺系数 标高(m) 标高(m) 标高(m) 标高(m) 要求时压实厚度(m)13.575 13.6 13.743 13.685 13.66 13.711 13.838 13.868 13.889 13.938 14.083 14.109 14.258 14.306 14.315 14.313 14.258 14.317 14.291 14.287 14.301 14.277 13.561 13.588 13.728 13.672 13.641 13.693 13.825 13.856 13.877 13.923 14.068 14.097 14.245 14.288 14.297 14.293 14.24 14.304 14.278 14.269 14.285 14.259 13.553 13.581 13.723 13.667 13.637 13.691 13.819 13.851 13.87 13.918 14.06 14.09 14.236 14.28 14.287 14.284 14.231 14.294 14.272 14.263 14.279 14.251 13.551 13.579 13.721 13.666 13.636 13.69 13.817 13.85 13.865 13.916 14.058 14.087 14.227 14.271 14.282 14.277 14.222 14.292 14.27 14.255 14.277 14.243 0.195 0.205 0.202 0.205 0.204 0.206 0.207 0.209 0.202 0.207 0.203 0.209 0.208 0.207 0.204 0.208 0.206 0.208 0.206 0.205 0.206 0.207 0.205 1.256 1.200 1.203 1.176 1.211 1.204 1.184 1.167 1.193 1.184 1.207 1.187 1.212 1.213 1.250 1.231 1.228 1.212 1.199 1.229 1.218 1.222 1.21 注:点号1代表各里程距路基中心线22.5m处标高,点号2代表各里程距路基中心线26.5m处标高。
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8.2.6 换填3%石灰土试验段结果数据总结
根据路基试验段的试验数据,我标段总结出以下结论:
(1)本次3%石灰土填筑松铺层厚控制在24±1cm内,含水量在最佳含水量的1%内,采用柳州工程机械厂生产的620A型22t压路机进行路基碾压施工,碾压时,顺路基纵向方向碾压,其顺序为:第一遍静压,第二遍弱振,以后以强振为主。前边后中、先轻后重、先慢后快的原则,重叠碾压,直至无明显轮迹。碾压行驶速度,头两遍以采用1.5~1.7km/h,以后用2.0~2.5km/h。。前后两次碾压轮迹重叠三分之一以上。
(2)路基碾压3遍至碾压6遍每遍高程检测22点,压实度检测5点。 路基碾压3遍后,检测数据显示,压实度平均值为90.8%。 路基碾压4遍后,检测数据显示,压实度平均值为93.3%。与碾压3遍相比,压实度整体提高2.5%。
路基碾压5遍后,检测数据显示,压实度平均值为94.8%。与碾压4遍相比,压实度整体提高1.5%。已达到设计压实度要求。
路基碾压6遍后,检测数据显示,压实度平均值为95.5%。与碾压5遍相比,压实度整体提高0.7%。满足设计规范要求标准。
综合上述试验段数据,结合我标段实际情况,最终确定采用以下试验段数据,指导京石改扩建工程JS9标段3%石灰土换填大面积施工。
(1)、3%石灰土填层的松铺厚度取24±1cm内,压实系数为1.21;含水量在最佳含水量的1%内。最大干密度1.79g/cm3,最佳含水率14.9%
(2)根据压实度检测数据表,在压路机碾压至第5遍时,压实度达到设计要求94%。满足设计及规范要求。即确定在此机械设备配置下,3%石灰土换填碾压遍数为5遍。
即:静压1遍﹑轻震1遍﹑重震3遍。如个别点压实度不满足要求,再补压1遍。
碾压速度:静压1.5~1.7km/h;弱振 2km/h;强振2.5km/h;收光3km/h。
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(3)检测填料含水率,确认填料含水率是否在±1%范围之内,填料含水率不在此范围时,需要调整填料含水率。若填料含水率偏高,则采用翻晒法降低填料含水率;若填料含水率偏低,则采用洒水车洒水,提高填料含水率。
通过对K152+740-K152+840段右侧3%石灰土试验段的成功填筑,表明试验段总结的指导数据能够满足路基填筑施工要求,符合施工规范及京石改扩建高速公路的设计要求。
九.路基素土填筑施工工艺及试验总结
9.1 路基素土填筑施工工艺
K152+640-K152+740段路基素土填筑试验段施工,路基宽度9.5m,横坡2%;工艺流程主要为:整平填筑面并压实、布控制点、画方格测控制点高程 →运料→ 布料→摊铺→大粒径料破碎→人工补充细料局部找平→静压→恢复控制点测量高程→振动碾压→恢复控制点测量高程→检测计算沉降量并记录有关数据→质量检查→对不合格部分进行修整→满足规范后记录各项技术指标→形成试验段总结报告上报监理工程师审核批准。
1)填料要求
严禁使用含草皮、生活垃圾、树根、腐殖质的土及泥炭、淤泥、冻土、强膨胀土、有机质土和易溶盐超过允许含量的土。液限大于50%塑性指数大于26,不得直接作为填料,必须经过技术处理合格后使用。
2)测量放样
土方统一采用车辆运输,根据厚度 …… 此处隐藏:2415字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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