人工挖孔桩安全专项方案 doc1(4)

常安高速公路第二合同段第三工区 人工挖孔桩安全专项方案

有毒气体含量超过允许值时，应将有害气体清除至化学毒物最低允许浓度卫生标准，并采用足够的安全卫生防范措施，如设置专门设备向孔内通风换气，通风量不小于25L/S，以防止急性中毒事故发生。

7.2.3防高空坠落措施：

孔口四周必须浇筑砼护圈，并在护圈上设置围栏围护，应高出地面1.2m，土方随挖随运，暂不运的应堆在孔口1m以外，高度不得超过1m，孔口1m范围内不得堆放任何材料。孔内工作人员上方1m设置半圆挡板，防止坠物。

7.2.4防触电措施：

施工现场一切电源、电路的安装、拆除必须由持证电工操作，施工现场电源、线路按“三相五线制”，TN—S系统要求布置，并按“三级配电”，“二级漏电”分级分段保护，各孔井用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用，必须一机一闸一漏一箱进行敷设，孔上电线电缆必须架空2.5米以上，孔内电线电缆必须采用护套等有防磨损，防潮，防断等保护措施，孔中操作工应戴工作手套，脚穿绝缘胶鞋，配电箱应有严密的防雨措施，安装位置合适，安装牢固。

7.2.5防爆炸引起的安全事故措施：

7.2.5.1对桩孔内石方爆破应严格按照国家颁布的《爆破安全规程》进行操作，为了爆破作业的安全，每次桩孔内爆孔深度为0.8~1.2米，所用炸药量每孔应控制在90~120ɡ以内，全部使用微差电雷管起爆，起爆前应在各个路口设置警戒人员戒警，所有设备应转移至安全区域，安全距离为200米，同时要有统一的警戒信号和醒目的警示标志。所有爆破点安装并检查确认无误后在孔口加以覆盖，待工作人员转移至安全地点后，发出起爆信号，确认安全后才能起爆。

7.2.5.2对爆炸物品的管理应该严格按照《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》执行，管理员应对作业面爆孔进行检查确认后按实际情况发放爆炸物品，爆破后对多余的爆炸物品应及时回收入库。

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并有详细的发放记录。

7.2.6防交通运输安全措施：

对材料运输应严格要求驾驶员持证上岗，对无证驾驶人员一律不得驾驶，对运输材料的施工便道应经常派人维护。材料运至施工现场时应有专人指挥卸车。

7.3应急组织

事故应急救援工作实行施工第一责任人负责制和分级分部门负责制，由安全事故应急救援小组统一指挥抢险救灾工作。当重大安全事故发生后，各有关职能部门要在安全事故应急救援小组的统一领导下，按照《预案》要求，履行各自的职责，做到分工协作、密切配合，快速、高效、有序地开展应急救援工作。

应急组织成员：

7.3.1应急总指挥由公司的法定代表人董末顺担任。 7.3.2应急副总指挥由项目经理周世中担任。

7.3.3现场抢救组组长由项目副经理尹军担任，项目部组成人员为成员。

7.3.4危险源风险评估组组长由项目部总工王文利担任，工程技术部其他人员为成员。

7.3.5技术处理组组长由项目部的质安部长朱国军担任，组内人员为成员。

7.3.6善后工作组组长由项目部的财会、办公室负责人倪萍欢担任，办公室人员为成员

7.3.7后勤供应组组长由项目部的物质部金建华担任，组员为成员；

7.3.8事故调查组组长由项目部的协调部李笑东担任，科室人员为成员；

7.3.9 事故现场副指挥由项目部副经理徐志春担任； 7.3.10现场伤员营救组由项目部副经理陶飞担任组长，各作业班组分别抽调人员组成；

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7.3.11物资抢救组由施工员、材料员各作业班组抽调人员组成； 7.3.12消防灭火组由施工现场各作业班组抽调人员组成； 7.3.13 后勤供应组、施工现场由后勤人员、各作业班组抽调人员组成。

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第八章 安全生产考核奖罚制度

项目经理部对在安全生产中作出贡献人员给予奖励。对违反安全生产法律法规的给予经济处罚。

建立安全生产责任制定期考核奖罚机制，与经济挂钩考核。定期对安全生产责任制的执行情况进行考核，对安全生产责任制的考核。

设立专职安全员，抓好日常安全管理及安全监督检查工作。

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