人工挖孔桩安全专项方案 doc1(2)

常安高速公路第一合同段 人工挖孔桩安全专项方案

第四章 安全管理目标

总目标：在施工期间，消灭责任性因工重伤及以上事故，杜绝爆炸、坍塌事故以及交通事故的发生。

分目标：做到“六无”、“一杜绝”、“一创建”。

“六无”即：无职工伤亡事故；无行车事故；无重大交通、机械事故；无火灾、洪灾事故；无爆炸、坍塌事故；无中毒事故。

“一杜绝”即：杜绝重伤事故。 “一创建”即：创建安全文明标准工地。

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第五章 桩安全专项方案

为确保桩基施工安全，本合同段特制定了详细的桩基施工方案，在施工过程中对桩基成孔砼护壁、渗水排除和爆破作业采取强有力的措施，并准备相应应急处理和备用方案，以确保施工安全，其详细技术措施如下：

5.1挖孔安全措施

5.1.1孔口四周必须设置围栏，一般架高80CM围护栏，挖出的土方及时运出孔口，机动车的通行不得危及井壁的安全，防止坍塌。第一节护壁应高出地面30CM，防止杂物落入井内。错开桩位间隔开挖，随时掌握土体情况，开挖工作紧凑，不留间隔空隙，避免塌孔。每完成一节挖孔后，及时浇注护壁。

5.1.2 孔内作业时必须有可靠的联络手段，步调一致，保持紧密联系。孔内设置应急软梯供人员上下井，随挖孔深度增加放长至工作面。使用的葫芦、吊桶等必须安全可靠并配有自动卡紧保险装置。不得使用麻绳或者尼龙绳吊挂或者叫他井壁上下，使用前必须检验其起吊能力。

5.1.3 为确保安全，我们取1M为一施工段，即每挖出1M即设置内模浇注护壁砼。挖孔由人工从上到下逐段用镐、锹进行，遇坚硬土层则用锤、钎破碎。同一段内内挖土秩序为先中间后周边，弃土装入粪箕内。垂直运输用电动链滑车或架设三角架配小卷扬机提升，吊至地面上后用人工挑运或手推车运出场外。

5.1.4 桩孔采用砼护壁，桥墩桩基尺寸大，易渗水，护壁厚度上口采用25CM，下口采用20CM的C30砼，桥台桩孔护壁上口采用20CM,下口采用15CM 的C30砼。每节护壁的上口尺寸应大于设计桩径。挖掘及护壁两道工序必须连续作业，不宜中途停顿，以防塌孔。

5.1.5 当桩孔开挖深度超过5M时，应在孔底3M左右处的护壁凸缘上设置半圆形的密眼钢筋做成的安全防护网。防护网随着挖孔深度的适当向下设置的增加，在吊桶上下时，作业人员必须站在防护网下面，停止挖土。每天开工前必须点蜡烛，一旦蜡烛熄灭，禁止人员下井作业，孔深超过10M

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时，地面应配备向孔内送风装置，风量不少于25L/S。孔底凿岩时加大送风量。

5.1.6 在地下水位以下施工时，及时排水。如孔内渗水量不大，则在桩心挖一集水坑，然后用吊桶将泥水吊出，如遇大量渗水则在孔底侧挖集水坑，用小水泵抽水，如果护壁渗水，用木硝嵌入护壁堵水，如遇到用水量较大的潜水层承压水时，可采用水泥砂浆压浆灌卵石加固，或用机械成孔。

5.1.7 挖孔时，孔口应搭设防雨棚，以防雨水直接淋蚀，并注意人身安全，由于挖孔深度较深，应鼓风机进行换气，并随时监测是否有有害气体，并采取必要的防护措施，确保人身安全。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖。已浇注完砼和正在挖孔未完成的桩口，应设置井盖和围栏围蔽。

5.1.8 凡在孔内抽水之后，必须先将抽水的专用电源切断，作业人员方可下桩孔作业。严禁带电源操作，孔口配合孔内作业人员要密切注视孔内情况，不得擅离岗位。

5.2 用电防护措施

5.2.1 临时用电必须符合中华人民共和国城乡建设环境保护部颁发的标准和当地供电局的有关安全运行规程。

5.2.2 使用自备电源或与外电线路公用同一供电系统时，电气设备应根据当地要求保护接零或保护接地。

5.2.3 移动式发电机供电的用电设备，其金属外壳或底座，应与发电机电源接地装置有可靠的电气连接。

5.2.4 低压架空线必须采用绝缘铜或铝线，架空线必须设在专用的电杆上，严禁架设在树杆、脚手架上；施工现场的架空线最大的弧垂距地不小于4M。

5.2.5 电缆线沿地面铺设时，不得采用老化脱皮的电缆线，中间接头应牢固可靠，保持绝缘强度；不得承受压力，过路处要穿管保护，电源端必须设漏电保护装置。

5.2.6 施工现场所有配电箱、开关要分开设置，并采用两级漏电保护

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装置：漏电箱、开关必须安装牢固，电器设备齐全完好，注意防尘。

5.2.7 施工场内的一切电源电线的安装和拆除，必须由持证电工专管，电气必须严格接地、接零和使用漏电保护器。各桩孔用电必须分闸，严禁一闸多孔和一闸多用，严格执行《施工现场临时用电安全技术规范》。

5.2.8 施工现场临时用电要定期进行检查，防雷保护、接地保护、变压器及绝缘强度，每季度测定一次；固定用电场所每月检查一次；移动式电动设备、潮湿环境和水下电气设备每天检查一次。对检查不合格的线路设备要及时维修或更换，严禁带故障运行。

5.3爆破专项措施

为保证施工爆破安全，采取以下措施： 5.3.1民爆物品材料的运输、装卸

a.运输设备必须符合安全要求。汽车出车前，车库主任（或队长）应认真检查车辆并在上面注明：“该车检验合格，准许用于运输爆破器材”。由熟悉爆破器材性质、具有安全驾驶经验的司机驾驶。拖拉机或三轮车运输可根据GB6722—86《爆破安全规程》和《乡镇露天矿场爆破安全规程》综合考虑。

b.装卸爆破器材应尽量在白天进行，有专人在场监督，并应该警卫，禁止无关人员在场。装卸地点严禁烟火和携带发火物品，应有明显信号：白天悬挂红旗和警标，夜间有足够的照明并悬挂红灯。装卸爆破器材应当远离市中心和人口稠密区。雷雨天气禁止装卸爆破器材。从生产厂或总库向分库运送时，包装箱（袋）及铅封必须完整无损。

c.装爆破器材的车（船）必须有人押运，不需非押运人员搭乘，按指定线路限速行驶，并设危险标志。同时，不同交通工具运输行驶过程，有不同的安全规定，要严格执行

d. 用汽车在斜坡道运输爆破器材，车头车尾分别安装蓄电池红灯作为危险标志。禁止在上下班、人员集中时运输，行驶速度不超过10KM/H。在巷道中行车，会车时让车，应靠边停车。

e. 人工搬运爆破器材，不得提前班次领取爆破器材，领取爆破器材后，

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应直接送到爆破地点，不得携带爆破器材在人群聚集的地方停留，禁止乱丢乱放；炸药、雷管分别放在两个专用防爆箱内，禁止装在衣袋内；在井下或者夜间，应随身携带完好的蓄电池 …… 此处隐藏：1594字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……