燃气-蒸汽联合循环发电中燃气轮机余热锅炉的设计

根据涟钢建设50MW分轴燃气-蒸汽联合循环发电装置的需要,余热锅炉采用了以下设计。

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燃料与化工h I& Ch mla r c s e e c lP o e s s

Ma 0 y 2 07 V0 . 8 No 3】3 .

尘点 A处阀门关闭时，其他除尘点仍在工作，除

衡阀调：对于采用液力耦合器调速的通风机组 .。

尘系统所需风量减少到 Q其他各除尘点除尘风：(量之和 j。

平衡阀与吸尘点 A门、风机升、降速之关系见 冈 5。

Q=厂 2Q一

() 6

33减小系统阻力增量的变化率 .

为吸尘点 A处的除尘风量；

甫式 ( )可见，阻力增量的变化率随着 t 5的增加而减小。除尘点的阀门启、闭改变了管路特性。减小系统阻力增量变化率的有效方法是延长( 1图 )不连续除尘点 A处的切换阀门从开到关 (从关到开 )的时问，避免甫于系统阻力变化过或

Q、Q意义同前。 .广

南式 ( )可见，系统的阻力增量 AP随 Q的 6增大而增大 .为了维持系统其他各点的除尘效果，克服除尘系统阻力 .风机的风量不可能调节到与除

尘系统所需风量相等 .风机的理论风量总是大于除

快而产生的对风机转子的“急刹车”现象，这一点对单点除尘变风量除尘系统尤为重要。刘晓明编辑

尘系统的所需风量。当 Q较小时，可不设平衡阀， 由管路自身调节；当 Q较大时，系统仍需要设平

燃气一蒸汽联合循环发电中燃气轮机余热锅炉的设计惠建明 ( 张家港海陆锅炉有限公司，张家港 2 5 0 ) 16 0 罗小林 (武钢焦化公司，武汉 4 0 8 ) 3 0 2根据涟钢建设 5 MW分轴燃气一汽联合循环 0蒸

满足传热的温差要求。推荐采用低压系统压力为00 5 a .3 MP .饱和温度为 l 8 0℃。 ( )自带除氧装置。锅炉烟气热焓一部分要用 6

发电装置的需要，余热锅炉采用了以下设计。

1锅炉本体布置( )锅炉采用卧式布置，前方进 E烟道与燃气 1 l

于除氧 .即中压锅炉给水由外供 2℃除盐水和 04℃凝结回水升温到 0 3 M a下的沸腾温度 5 .5 P 0 18 .以保证逐出水中的溶介氧气 .使锅炉金属 0℃不受腐蚀。 低压锅炉整体除

氧装置采用低压系统 .压力为 00 5 a .3 MP .以低压锅筒代替除氧器水箱 .除氧器直

轮机排气口相接 .烟气水平流经受热面依次为过热器、蒸发管束省煤器、低压对流管束，然后排往烟囱。所有受热面均采用垂直悬吊错列布置的螺旋翅片管 .充分利用干净烟气 .污染少 .布置紧凑。 ( )过热器在中间左右交叉混合，以减少蒸汽 2

接设于低压锅筒上 .对流管束产生的蒸汽从锅筒直接进入除氧器 .与上面喷淋的给水混合加热并除氧。除氧后的水直接落入锅筒，由管道引往中压锅炉给水泵 .送往中压锅炉省煤器 .由此去了除氧器和水箱所占空间 .取消了低压给水系统和低压锅

温度的不均匀性 .出 E用喷水调节蒸汽温度，满足 l汽轮机工况的需要。 ( )中压对流管束需吸收大部分热量，以满足 3

水变汽的蒸发潜热。多个上下集箱形成管束群，下降管保证自然水循环，每个集箱有独立的汽水引出管送往上锅筒，保证不同热负荷下水循环回路的安全。 ( )省煤器采用强制水循环，由于空间有限， 4

炉的加药排污 .简化了热力和控制系统。 ( )钢架、平台扶梯。锅炉所处地质条件为地 7

震烈度 6度二类场地，计按基本地震加速度值为设00 G。钢架采用单排柱型式。所有受热面均悬吊 .5 于炉顶钢架上 .锅炉系露天布置，钢袈要考虑当地

设计成上升一降流程，保证省煤器不沸腾。下降下段水速是上升段水速的 3倍 .确保在吸热有偏差或出现气体时带走气泡。 ( )低压系统在为中压锅炉给水除氧提供热量 5的同时 .在烟气最后的低温段吸收烟气热量 .必须收稿日期：2 0一 l o 07 O—9

的风载和雪载负荷。( )炉墙、护板。炉墙采用双层金属护板炉 8

墙。在烟道内壁设金属内护板。烟气高温段采用

作者简介：惠建 n(9 5 )￣]6一，男，高级丁程师 J