高锰钢辙叉焊修工艺
“焊修高锰钢辙叉用KD286焊条及工艺”95年获得国家发明奖,本文详细介绍了采用KD286焊条焊修高锰钢辙叉工艺原理及操作方法、注意事项等。
高锰钢辙叉焊修工艺
怀化工务段退休工程师 肖国富
特别声明:本工艺虽然经过作者数十年研究实验,已经在全国铁路推广。但本文脱稿于2007年,上传于2012
年,仅供同行研究参考。
第一节 准备工作
一、安全注意事项
1、从事辙叉焊补的焊工应取得相应的操作许可证;
2、不焊补任何部位出现断裂的辙叉,也不焊补同一部位焊补过三次的辙叉;
3、不在风力大于5级和雨雾天进行辙叉的室外焊补作业,室外焊补人员应在上风方向作业,室内应有吸尘排烟设备,以减少烟尘锰毒对焊补人员的危害;
4、辙叉表面缺陷或磨耗,打磨后不影响行车时,可以在车速不高的线上,利用列车间隙时间焊补,但应由辙叉养护工区按《铁路工务安全规则》及有关规定办理施工手续和设置防护才能上线作业,且在作业中,要严格控制辙叉挖补尺寸,以保证能随时放行列车;
5、利用“天窗”时间线上焊补辙叉裂纹、磨耗、掉块时,也要按“天窗”作业的相关规定,办理手续和防护施工车辆;
6、线上焊补时,电焊搭铁应搭接在所焊辙叉的轨底裙边上。严禁跨过钢轨、绝缘接头及轨道绝缘处,进行搭铁和引弧,以防止破坏和影响行车信号;
7、线上“天窗”条件焊补有困难时,辙叉焊补应在线下进行,或运回工厂,在室内的水槽中施焊;
8、随时注意行车和人身安全,遵守焊接安全操作规章,按规定穿着防护用品。
二、现场焊修设备工具
1、AXQ1-200系列内燃电焊机1台,含焊钳、电缆线、面罩等附件;
2、0.35~0.4立方米、0.7~0.8兆帕(700~800千帕)内燃机驱动空压机1台,含碳弧气刨手钳、高压(氧气)气管等附件;
3、交直流两用手提式电动砂轮机或角磨机一台(建议用上海砂轮机厂生产的S1S-150型850W砂轮机,不要用其它工厂生产的580W砂轮机,否则磨不动),最近有工务段使用的博世角磨机和博世磨片也比较好;
4、电焊条干燥保温筒一个或小烘箱+保温筒;
5、接线板或多用(耐摔、防水)插座一至二个或带插座的电缆圆盘;
6、Φ22~26厘米水壶一个,约10公斤水桶一只或用钢轨钻孔用的压力式水桶; 表2-2 碳棒的规格及适用的电焊机和电流参考表
圆形碳棒 使用电流
规格(mm) (A)
150~180 ¢ 3
150~180 ¢3.5 AXQ1-200 线场焊叉 150~200 ¢4
¢5 150~200(250)
200~350 ¢ 7
250~400 工厂焊叉 ZXG-400等 ¢8
¢9 350 ~400(500)
7、扳手、钳子、敲渣尖锤、钢丝刷、扁油刷、手锤、钢錾子等手工工具一套;
8、1米长钢直尺、0.05(0.5)~1.00塞尺、弦线、钢轨测温计、2~5米钢卷尺、等量具一套,适用场地 电焊机型号
“焊修高锰钢辙叉用KD286焊条及工艺”95年获得国家发明奖,本文详细介绍了采用KD286焊条焊修高锰钢辙叉工艺原理及操作方法、注意事项等。
也可配备外卡(测轨高)、内卡(测轮缘槽)、1∶20坡度尺、辙叉样板卡尺等;
9、染色剂、放大镜、标记笔等;
10、轨距尺、支距尺由道岔养护工区负责;
11、防护用对讲机1~3台,黄色防护服配套;
12、轻型运输机动车及炊具、卧具视施工组织情况定。
三、焊条的准备
1、TB/T3082-2003《高锰钢辙叉电弧焊补技术条件》(附录3)中,推荐有三种焊条(1、型号EDCrMn-B-16 代号D276,目前市场上的商品代号是TD286、2、型号EDMnCrMo-A-16代号D286,目前市场上的商品代号是KD286、3、型号EDMnCrMo-B-16代号D296,目前市场上的商品代号是TYD296)和两种焊丝(ED200-T4-CrNiMn、ED240-T4-MnCrMo),本文着重介绍焊条。
2、D296具有独特的低碳高锰(C≤0.30,Mn=20~24%)配方;焊层熔敷金属为单相奥氏体组织;焊层熔敷金属的机械力学性能、硬度及加工硬化性能与高锰钢相近;防止焊接裂纹的效果好;操作工艺性优良,电弧稳定、柔和、飞溅很少、二次引弧容易、焊道成型美观、水冷时自动脱渣;烟尘锰毒散发量,较KD286稍低。所以,焊修高锰钢辙叉应首选TYD296焊条。
3、施焊前,应将包装袋(盒)漏气的焊条,以及真空密封包装出厂半年以上的的焊条放入烘箱中,用200~250℃的温度烘焙1~2小时后,将温度调到约150℃,以备工厂内随时取用;现场焊时,应将烘箱中烘焙好的电焊条装入焊条干燥保温筒内,在24小时以内使用完,否则应重新烘焙;也可采用焊条干燥保温筒直接烘焙焊条。
4、真空包装的焊条开封后在24小时以内可直接使用,24小时以后,应进行烘焙。
5、焊条在使用中不得污染和受潮。
6、应根据焊接部位选择电焊条的规格,焊打底层及与母材的交界处,宜选用¢3.2(¢2.5)毫米焊条。焊中间层和面层,宜选用¢4(¢3.2)毫米焊条。
7、应根据高锰钢的特征,尽量采用小电流施焊。不同焊接位置及不同焊条规格的焊接电流规范如表2-1
表2-1 焊接电流规范表
打底层及与母材交界处 中间层及面层 焊条直径 (A) (厚度<4 mm) (A) (mm) 工厂焊叉 线上焊叉 工厂焊叉 线上焊叉
80~100 80~100 ≤130 ≤120 ¢3.2
90~110 90~110 ≤150 ≤130 ¢4
四、碳棒的准备
选用碳棒的规格时, 可依据电焊机的额定焊接电流 (额定暂载率时) 参考 表2-2进行选择。
2、碳棒是碳弧气刨的电极材料,碳弧气刨时,应使用碳弧气刨碳棒,也可选用电影碳棒。
3、现场进行碳弧气刨作业时,可选用≈¢4毫米规格的碳棒,用0.50兆帕(500千帕、困难时不低于400千帕)以上的压缩空气。
4、工厂内进行碳弧气刨作业时,可选用≈¢8毫米规格的碳棒,用0.6兆帕以上的压缩空气。
五、高锰钢等温转变曲线和
图2-1 高锰钢等温转变曲线
“焊修高锰钢辙叉用KD286焊条及工艺”95年获得国家发明奖,本文详细介绍了采用KD286焊条焊修高锰钢辙叉工艺原理及操作方法、注意事项等。
高锰钢等温转变曲线(图2-1)看图提示:
1)高锰钢的温度升至300-925℃之间就会从奥氏体中析出碳化物,特别在700℃左右,只有一个很短的时间安全窄缝能保持奥氏体组织;
2)在380-680℃的范围内,晶界上先析出碳化物,停留几分钟后,还会出现珠光体组织。 高锰钢等温转变曲线(图2-2)看图提示:
1)高锰钢加温到1050℃左右后,如果冷却速度较快,即在30秒内冷却到300℃以下,则可得到奥氏体组织;
2)就是在100秒内冷却到300℃以下,也会产生碳化物,影响高锰钢的强度和韧性;
3)如果冷却速度超过100秒,则会产生针状碳化物和珠光体,严重影响高锰钢的强度和韧性;
第二节 工艺原则、方针、要求
一、 制定高锰钢辙叉的焊修工艺,应该从高锰钢材料的特征、列车运行安全的特征及焊修人员的身心健康和安全出发,制定合理的辙叉焊修工艺。
二、 按高锰钢材料的特征,制定高锰钢辙叉的焊修工艺,应遵守的两个原则、一条方针是:
三三原则:焊补高锰钢辙叉时要做到:尽量降低焊接能量;尽量降低焊区温度;尽量减少焊缝尺寸。目的是使母材:累计受热最少;冷却速度最快;高温停留时间最短。
先后原则:先焊翼轨,后焊心轨;先焊塌陷、磨耗、掉块;后开槽,焊补封闭裂纹。
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