2013高考一轮复习志鸿优化系列赢在高考8.2城市化及其对地理环境

来源：网络收集时间：2026-01-25

导读：第二讲城市化及其对地理环境的影响随堂演练巩固下图为”江苏省三大产业产值比重与城市人口比重的变化图”。读图完成1 —2题。 1图中曲线标注的序号与文字说明对应正确的是 … ( ) ①——城市人口比重 ②——第二产业产值比重 ③——第三产业产值比重 ④

第二讲城市化及其对地理环境的影响

随堂演练巩固

下图为”江苏省三大产业产值比重与城市人口比重的变化图”。读图完成1 —2题。

1图中曲线标注的序号与文字说明对应正确的是 … ( )

①——城市人口比重 ②——第二产业产值比重 ③——第三产业产值比重 ④——第一产业产值比重

A①② B③④ C①③ D②④

【解析】城市化是社会经济发展的产物,而工业化是城市化的主要动力。由于图中表示的是江苏省的三大产业比重和城市人口变化比重,而江苏是经济较为发达的地区,因而可以判断,该地比重增长较快的一定是第三产业和城市人口,地位不断下降的肯定是第一产业,第二产业依然是主导。曲线④很容易判断出是第一产业(不断下降),但曲线①②③的对应关系容易误判。我国目前城市化水平达到40%以上,江苏属于经济发达省份,城市化水平要高出这个平均数,排除曲线③(不足40%),只剩曲线①②。假设①是城市人口比重,那么②就是第二产业比重,接着从图中2005年对应的三大产业数据得出②③④相加不足100%,显然假设错误。那么只能①是第二产业比重,②是城市人口比重,剩下的③是第三产业比重。

【答案】 B

2下列有关图示曲线反映的地理现象叙述正确的是 ( )

①第二产业产值比重增长的速度最快 ②20世纪90年代末城市化速度最快 ③1990年第三产业产值比重超过第一产业 ④城市人口增长与第二产业发展同步

A①② B③④ C②③ D①④

【解析】从图中反映的情况,并结合相关知识,我们可以发现,该地城市化速度最快的时期是20世纪90年代末,第三产业比重超过第一产业是在1990年左右。

【答案】 C

3不少城市由于人口和家庭小汽车猛增,导致交通拥堵。下面关于解决城市交通拥堵的看法,正确的是( )

A在城市中心建环形道路,并大量建设停车场

B合理规划城市交通网络并加强交通管理,同时大力发展公共交通

C限制家庭小汽车的增长,设立无车日,倡导步行等健康的生活方式,减少车流量

D将生活区和工业区布局在一起,减少上下班市民流动量

【解析】城市中心大量建设停车场、限制家庭小汽车的增长、将生活区和工业区布局在一起等措施不可行也不可取,科学的做法是合理规划城市道路网,加强管理,大力发展城市公交通。

【答案】 B

课后作业夯基

一、选择题

(2011陕西安康高三质检,7— 8)下面图甲为”城市人口占总人口比重变化图”,图乙为”劳动力在各行业中的百分比图”,读图,完成1 —2题。

1在图甲中,字母E F反映的是( )

A城镇化进程进入加速阶段

B城镇化进程进入衰退阶段

C出现逆城市化现象

D城乡差距扩大

解析:E F阶段,城市人口占总人口比重下降,即逆城市化阶段。逆城市化是乡村基础设施完善,城乡差距缩小,城市化进一步发展的体现。

答案:C

2图乙中a、b表示不同城市化阶段的就业比重状况,其中b最可能处在图甲中的( )

AD时段 BB时段 CE时段 DF时段

解析:图乙中b阶段农业就业比重约为58%,工业、服务业就业比重分别约为12%和30%,应为城市化初级阶段。

答案:B

近年来,许多城市都采取了相应措施,以实现节能减排。读下列图表,完成3— 4题。

四城市出行方式比较

不同交通方式能耗比较单位:MJ/(人 km)

3四城市中,交通能耗最低的是(

)

A伦敦 B香港 C东京 D上海

解析:根据不同交通方式的能耗值,结合四城市不同出行方式的比重,可知轨道交通占较大比例的东京交通能耗最低,更符合节能减排的要求。

答案:C

4上海交通节能减排的合理措施是( )

①发展轨道交通 ②反对私家车,拒绝汽车 ③发展公共汽车交通 ④以自行车或步行的方式替代所有的机动车辆

A①② B①③ C②④ D③④

解析:相比较而言,轨道交通和公共汽车的交通能耗较低,应重点发展。

答案:B

图1为”某市同一地区不同时期地价曲线图”,图2为”该市城市规模的变化图”,读图,完成5 —6题。

5图1中甲地价变化的原因和图2代表的国家分别是 ( )

A交通的通达度提高、发展中国家

B交通的通达度提高、发达国家

C城市规模变小、发达国家

D城市规模变小、发展中国家

6图2反映了该市( )

A城市化水平比较高,城市人口比重增长趋缓,甚至停滞

B城市化水平比较低,发展缓慢

C许多人和企业从市区迁往郊区,出现了郊区城市化现象

D城市核心区规模减小,出现逆城市化现象

解析:图1中甲地出现地价次高峰,说明甲地位于城市环路与主干道路交会处,因交通通达度提高,地价升高。图2中城市用地规模在城乡过渡带快速增长,是郊区城市化的表现,属城市化快速发展阶段。

答案:5A 6C

下图为南亚某区域示意图,根据图中信息,完成7— 8题。

7根据城市发展的需要,从合理布局角度,适宜迁往小城市e的企业是( )

A水泥厂 B钢铁厂 C棉纺厂 D造船厂

解析:南亚地区冬季盛行东北季风、夏季盛行西南季风。小城市e位于大城市市区冬季风的上风向,不适合建设严重污染大气的水泥厂和钢铁厂,小城市e又远离河流,不适合发展造船厂。答案:C

8部分企业外迁到周围的郊区设厂,其对城市的影响正确的是( )

A城市的空间规模缩小

B城市中心商务功能更加突出

C城市空间结构更加混杂

D城市服务功能减弱

解析:部分企业外迁周围的郊区设厂,城市的空间规模扩大;大城市中心商务功能会更加突出;城市空间结构布局更加合理,城市服务职能更加突出。

答案:B

9(2011广东文综,3)1996 —2006年,我国城镇人口数量年均增长4.46%,城镇建成区面积年均增长5.23%,2006年人均建设用地面积是发达国家的1.58倍。由此可推断该阶段我国( ) A城镇建成区城镇人口密度升高

B城镇化水平已经超过发达国家

C城镇土地集约利用水平高于发达国家

D城镇人口增长速度滞后于城镇空间扩张速度

【解析】从题干来看,城镇人口数量的增长速度明显慢于城市面积增长速度,故答案为D项,人均建设面积是发达国家的1.58倍,说明我国土地集约利用水平低于发达国家。

【答案】 D

10美国城市化进程经历的时间较长,大致沿着”S”形曲线阶段性上升。图中后期阶段城市化发展速度减慢的原因是

( )

A能源短缺,导致工业发展迟缓,影响了城市化发展速度

B原有城市化程度已经相当高,可加速发展的空间不大

C工业基础弱,延缓了城市化速度

D政府采取政策进行宏观调控

【解析】在后期阶段,美国城市化已进入成熟阶段,由于原有城市化水平高,可加速发展的空间变小,甚至出现逆城市化。

【答案】 B

11(2011山西晋城一中高三月考,3)下图为”某城市工业集聚规模随时间变化示意图”。符合该城市工业分布和规模变化规律的是( )

AT1 —阶段,市区环境逐渐恶化,交通压力增大

BT1 —T3阶段,市中心人口向郊区迁移

CT1 —T5阶段,市中心工业规模持续扩大

DT3— T5阶段,郊区工业规模逐渐大于市中心

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