进口摩托车制动片修复一法

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气候炎热 .蒸汽不会凝结；速行水高

找两个矿泉水瓶 .最好与后减震

车子发动后 .大油门，池电加电

驶或发动机较热舌，气温度高 .排水器直径、适长度相当.将瓶底和瓶口去压没有变化时应再测量硅整流交 蒸气也会凝结 .此不会产生白掉；把两个后碱震器卸下 .底清流电豫侧是否有交流电，果没有则因 再彻如烟。

洗干净，水瓶沿减震器上方套下，是前面磁电机线圈损坏或线路开路，将

使露 进口摩托车制动片修调整瓶口大小 .其完全套人，出应逐步检查排除。螺栓孔，后用胶布将瓶口牢固在减然蓄电池接线柱防腐复一法震器上：后重新装上减震器 .水最如

口曾德松度、脱落是广大摩友们经常遇到的情况， 种快捷、方便的制动片修复方法。首先准备一盒正品5 2 0或者 11 0瞬间强力粘接剂 .块汽车刹车片和适一量酒精后在台钳上沿刹车片衬铁然将刹车片锯下 .照原刹车片加工成依大小、度合适的形状，把旧刹车片厚并上的残余部分清除再把加工好的刹 车片两面用砂纸打磨平滑，刹车衬原片也如此加工，保两接触面充分吻确

一

瓶与车体相接触 .剪刀剪去多亲部用此方法简单实用影响车体美不

法

进口排量摩托车制动片的磨损过分即可大

口何晓摩托车蓄电池在使用一段时间体 j蚀 .会因接触不良影响摩托腐这

行车安全将大受影响：下面向大家介绍观，清洗方便果明显 .大摩友后 .电池接线往常常被电解液 (且效广 蓄气一

不妨一试

整流二极管的代换口熊玉普很多电启动摩托车上都有一个单向导电器件整流二扳管 .于它不由是易损件，所一旦坏 r比较不好买。试着用 J 7的整流器进行代我 H0换，果不错效先用万用表找出 J T整流器上 H0

车的正常使用。一些摩友在接线柱上抹黄油或经常用开水冲洗。并不能这保证接线柱不被腐蚀：原困是：其蓄电池在制造完成后没有完垒密封，使

电解1【姨气体)从接线柱周围冒出，腐蚀接线柱和接线头

者一年前换新笔蓄电池时，万能胶水挤入接线柱周把围有缝隙的地方 .水沿缝隙自然扩 胶

台。用酒精清洗各粘接面，晾干。最后用事先准备好的胶水轻涂于加工好的刹车片牯接面 (水适量、匀即胶均可 )按原位置依次贴于衬铁上，加，稍压力使多余胶水排出。分钟内即可 3达到使用强度完成以上步骤 .就可以装车使用了，复效果明 .兴趣的摩友不修 有妨一试一

单向导通的两股线；然后把原车损坏的单向导电器件拆下；把 J 7整流再 H0器上单向导通的两线接到原部件所连的线上 .离合，空挡灯发亮，证拉如则明 J 7整流器上单向导通的两线与 H0原车两线接反 .反之则连接正确。

散、干燥 .新蓄电池使用至今没有出现腐蚀现象。 趣的摩友不妨一有试

摩托车挡位显示系统故障的简易维修]反修挡位显示系统在如今的中高档

硅整流器的检查与

摩托车后减震器维护一法[胡伟

判断]潘晓东硅整流器的垒称应为硅整流稳

摩托车上已经普遍采用，给初学这摩托车驾驶的朋友带来了很大的

方便、是挡位显示系统的故障宰但也比较高 .多是变挡开关处的触太

点接触不良造成的。位显示系统挡所摩托车在十驶过程中经常造成稳压作用。以对其椅查应围绕这两上的定触点除连线断头外 .般 r一点进行。 减震器上满是污泥，别是雨天行特不易产生故障：动触点下面的弹而静态下 (未发动时 )测量电池车先车，震器的工作环境更为恶劣，减如簧由于变挡机构的往复操纵 .问时 1V左右或 6 v左右 )发 果没有及时清理，易造成减震器油两端的电压 ( 2容长容易变形、断 .而失去弹折从一

压器。不仅具有整流作用 .具有它且

封褪油，至无法正常使用。直前减震动摩托车，把表笔搭在电池两极上 .缓

性，成两触接触不良。实际造在器便于清洗，而后减震器由于螺旋弹慢加大油门，时电压应跟着升高当维修中笔者用旧气体打 J机中的这 ^簧的存在，不易擦拭干净

。者现将电压升至 l~ l v或 6 5—7 ),笔 4 45 v时 火石弹簧来代替挡位显示系统动维护摩托车后减震器的简易方法应不再上升。如果继续升高 .则说明硅触点下面的弹簧，果很好。兴效有介绍给大家整流器失去了稳压作用，已损坏： 趣的摩友不妨一试一

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