城市交通公交线网优化分析

城市交通公交线网优化分析

摘要：城市公共交通是社会生产的先行者，是效率最高的交通方式，大力发展公共交通是解决城市交通问题的有效途径。公交网络调整是公交网络优化的重要组成部分，也是短期内提高公交吸引力的重要手段。本文对城市公交线网的优化问题进行了简要的分析，以供参考。

关键词：公路交通；交通规划；公共交通；公交线网；线网优化

随着我国经济的快速发展，城市交通日趋紧张，在一定程度上影响了城市经济的发展及人民生活水平的提高。城市公共交通是城市赖以生存的重要基础，缓解交通拥挤的重要方法之一是优先发展公共交通系统。优先发展公共交通的一个重要内容是优化公交线网，提高公共系统服务水平。因此，合理的公交线网布局可以充分发挥公共交通的优势，提高公交运营效率，改善服务水平，缓解公交紧张状况，减轻城市道路系统的交通压力，发挥有限城市用地的最大效能。

1 城市公交线网优化的目标

1.1线路的走向必须与主要客流流向一致，以满足乘客乘车需要。

1.2按最短距离布设线路，使全服务区乘客总出行时间最短。

1.3使规划区域的线路网络覆盖率最大、路线重复系数最低，无公交空白区。

1.4使线路上的客流分布均匀，充分发挥运载工具的运能，使公交企业的经济效益最佳。

2公交线网优化的原则和方法

2.1公交枢纽

从系统工程的观点看，城市公交枢纽的选址属于物流中心的选址问题，规划方法大致分为三类：1)经验选址法；2)连续型选址模型，如重心模型；3)离散型选址模型，如整数规划法等。从几个备选站址中按目标函数最优选取。

2.2公交服务区

公交服务区的划分要结合城市总体规划，针对不同的地域范围，分别考虑中