《民航服务心理与实务》练习题
《民航服务心理与实务》练习题
一、填空
1.心理学研究者认为,心理现象是复杂和多样的,但概括起来可分为 人所共有的心理过程和 人各有异的个性心理 。
2.心理学是以 心理现象 为研究对象,揭示 心理现象 的产生及其发展变化规律。
3.民航服务心理的研究方法有 观察法 、谈话法、 问卷法 、测验法。
4.社会知觉的基本特征有 整体性 、 选择性 、 理解性 。
5.态度的特征有社会性、 对象性 、 稳定性 、内在性、 价值性 。
6.影响人际吸引的因素有接近且接纳、相似因素、 互惠互利 、 人格吸引 、外貌吸引。
7.心理过程包括 意志活动 、情绪情感和 认知 过程。
8. 感觉 是人对客观事物认知的起点。
9. 旅客 是民航服务的核心和主体,而 民航服务人员 、服务部门只是民航服务的客体。
10.突发事件的特点有 突发性 、欲望性、群体性、 破坏性 。
11. 情感 是人对客事物的态度体验。
12.放松法分为 腹式呼吸放松 和自我暗示放松法。
13情绪的三种基本状态是 心境 、 激情 和应激。
14.依据情绪的性质,可以将情绪分为 喜 、怒、哀、 恐 四种类型。
15.不良情绪产生的原因有 认知原因 、社会原因及环境原因。
16.民航服务人员的问候用语包括 标准式问候用语 、 时效式问候用语 。
17.人的气质类型可分为 胆汁质 、粘液质、 多血质 和抑郁质。
18.缓解不良情绪的方法有 放松法 和 合理宣泄法 。
19.在民航服务人际交往和人际关系中,旅客和民航服务人员的心理状态主要有三种,分别是 家长型 、幼儿型及 成人型 。
20.客我交往的心理效应有第一印象、刻板效应、 否定后肯定效应 、 角色扮演 。
21.从能力水平划分,可分为有能力、 才能 、 天才 。
22.常用的心理防御反应有 代偿 、 合理化 和渲泄。
二、选择
1.在以下各项中,层次最低的需要是:(C )
A归属爱的需要;B安全的需要;C生理的需要;D尊重的需要
2. 现代心理学的研究对象是( A )
A、人的心理现象的产生及其发展变化的规律 B、健康 C、大脑 D、人际沟通
3.不属于态度构成要素的是(D )
A认知要素 B 情感要素 C 行为倾向要素 D 健康要素
4.沟通可能性最大的沟通方式是(B)
A.非语言沟通 B语言沟通 C无意沟通 D 单向沟通
5.(B ),一般在在0-20厘米之间。
A.空间距离 B亲密距离 C私人距离 D 社交距离
6. “各位下午好!”属于(D )。
A 请托用语 B 服务忌语 C 赞赏用语 D 时效式问候用语
7.下列现象不属于认知过程的有(D )
A 知觉 B 思维 C想象 D性格
8.1879年,(B )在莱比西大学创立了第一个心理学实验室,标志着心理学的诞生。
A 荣格 B 冯特 C 华生 D 马斯洛
9.人对客观事物反复感知后,在头脑中形成较为巩固的映像,并在需要时把映像重现出来的心理活动,称为(C )
A 知觉 B 想象 C 记忆 D 知觉
10.马斯洛认为,人类最高层次的需要是:(C )
A社会性需要;B物质需要;C自我实现的需要;D精神需要
11.不属于知觉特征的是:( B )
A选择性; B个别性; C理解性; D恒常性
12.下列现象属于民航服务中社会知觉偏差的是( B )
A蝴蝶效应 B 舌尖现象 C 第一印象 D罗密欧与朱丽叶效应
13..实验表明,(C )沟通效果最佳。
A 口头沟通 B 书面沟通 C 口头与书面混合沟通 D 无意沟通
14.不属于民航服务特征的是(C )
A 无形性 B 一次性 C亲密性 D 即时性
15.民航服务的核心和主体是(D )
A 服务人员 B空乘人员 C 服务部门 D 旅客
16.精力旺盛,情绪容易冲动、脾气暴躁是(C )的人的典型特征
A 多血质 B 粘液质 C 胆汁质 D抑郁质
17.(A )的人有主见,能独立自主地作出判断和选择,不易接受外界因素的影响。
A 独立型 B 艺术型 C 顺从型 D 经济型
18.不属于人的气质类型的是(D )
A 多血质 B粘液质 C 抑郁质 D 内倾型
19.人类情绪的四种基本形式,不包括(C )
A 喜 B 怒 C 恨 D 恐
20. (A )年,德国学者冯特在莱比锡大学创立了世界上第一个心理学实验室,标志着科学心理学的诞生。
A 1879 B 1789 C 1689 D 1979
21.(B ),一般在在4-8米或8米之上。
A.亲密距离 B公众距离 C私人距离 D 社交距离
三、判断正误
1.多血质的人往往比较安静、行为稳重,反应缓慢,沉默寡言,情绪不易外露。(× )
2.个性心理主要包括个性倾向性和个性心理特征。(√ )
3. 心理是脑的机能,只要有人脑就会有人的心理。( × )
4.按照气质类型的分类,《红楼梦》之中的林黛玉属于粘液质气质类型。( × )
5. 人的心理过程包括认识过程、情绪情感过程和意志过程。(√ )
6.服务态度是可以改变的。(√ )
7.提高旅客的满意度是民航旅客服务工作的宗旨。( √ )
8.人格特征是影响人际吸引的因素之一。(√)
9.旅客永远是对的,说明旅客从来不会犯错误。( × )
10.不良情绪产生的原因有认知原因、社会原因和他人的原因(×
四、解词
1.感觉(P4)
2.应激(P187)
3.思维(P5)
4.晕轮效应(P39)
5.正式沟通(P94)
6.情绪(P183)
7.态度(P69)
8.能力(P166)
9.需要(P42)
10.单向沟通(P94)
11.心境(P186)
12.双向沟通(P94)
五、简答
1.民航服务的特征有哪些?
2.旅客的需要有哪些方面?
3.民航服务心理学的研究原则包括哪几项?
4.简述马斯洛的需要层次理论?
5.沟通的特点包括哪些方面?
6.态度的特征有哪些? )
7.客我交往的特征有哪些?
8.民航服务人员的能力要求包括哪些方面?
9.简述情绪的功能
10.民航突发事件有哪些种类?
11.简答沟通的作用。
12.简答健康情绪的标准。
六、案例分析
案例1. 误机之后
某天,4名前往英国的乘客赶到机场时,虽然离飞机的起飞时间还有20分钟,但值机人员已停止办理乘机手续,他们将无法登机,以下是他们的反映。
A和B冲在最前面,下面是他们与值机人员之间的对话:
A:“航班刚停办10分钟,你就给我们办了吧,我们都着急走” 。
B:一边拍着柜台,一边指着值机员说:“上个月,我也乘过这条航线,那次只差10分钟,我也能上飞机。现在还有20分钟,为什么不给我办?耽误了我的生意,你能负责吗?” 值机服务员:先生,本机场已使用自动离港系统,航班起飞前30分钟停止办理乘机手续。请您理解。
A:不会特事特办嘛,规定是人定的,人能制定规定,就能改 …… 此处隐藏:2245字,全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……
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