十天高速公路桥梁工程 标准化施工技术工艺(5)

2、水泥混凝土粗骨料必须采用反击式碎石机加工的碎石，碎石的级配、杂质含量、压碎值、碱活性等指标必须符合规范要求。

图4.4-1 反击式碎石机正面 图4.4-2反击式碎石机背面

3、现场目测不可使用的半成品：已出现裂纹的锚具、夹片；出现裂纹的螺纹套筒；出现裂纹、老化的橡胶支座，运至现场已严重离析的混凝土等不得使用。

5 施工工序管理

5.1 模板

5.1.1 一般规定

1、钢模板宜采用标准化、系列化和通用化组合模板。组合钢模板的设计和施工应符合国家标准《组合钢模板技术规范》（GBJ214-89）的规定。

2、进场模板必须经过专业厂家设计，模板进场前必须经过试拼装。

3、混凝土的模板板面应采用下列材料之一：金属板、高分子合成材料面板、硬塑料或玻璃钢板等材料。外露面的模板板面首先采用钢模板，为减少模板的拼缝，对于大面积的混凝土，其每块模板的面积宜大于6.0㎡。

4、本项目全面使用定型新模板，禁止使用：拼接式小型钢模板；小块拼接木模板，使用过久，表面已凹凸不平的钢模板。

5、重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确、不漏浆、有足够的强度和刚度，钢模板面板厚度不小于6mm。

5.1.2 模板制作

1、定型钢模板及其配件按加工图加工，成品经检验合格后，方可使用。制作时，模板与混凝土的接触面应平整光滑。模板上的重要拉杆用精轧螺纹拉杆配以垫圈，伸出混凝土外露面的拉杆用端部可拆卸的钢丝杆或使用套管，模板的拼缝处采用软质橡胶密

封条。

a） b） c）

图5.1.2-1 定型钢模板

2、所有进场模板必须经过铣边处理。

5.1.3 模板安装

1、高度小于20m的圆柱墩和高度小于10m实心方墩模板均按照一模到顶进行配置。墩柱模板拉杆应采用精轧螺纹钢拉杆，采用高强螺栓，丝扣采用正反丝。对于高度小于

10m的墩柱，需要在模板周围设置不少于4道缆风绳；大于10m的墩柱，应设置不少于8道缆风绳。墩柱模板与脚手架之间不得相互联结。

2、薄壁空心墩采用翻模施工：模板具备较好刚度，外备一定数量的钢肋、模板接头处的连接螺栓密度要大或采用模板定位销先固定模板后紧固螺栓，确保不错台不变形。

3、现浇梁采用满堂支架或钢管桩支架施工时，模板底使用大块竹胶板，侧模采用钢模板，钢模板面板厚度不小于6mm。

4、模板安装前应进行彻底打磨，清除模板表面灰浆、污垢、混凝土残渣及其他杂物，模板安装前均匀涂刷专用模板脱模剂或液压油，禁止采用废机油。

5.1.4 模板拆除

1、非承重侧模板的拆除：应在混凝土强度能保证其表面及棱角不因拆除模板而受损时且不小于2.5MPa方可拆除。

2、承重模板拱架及支架的拆卸：钢筋混凝土结构的承重模板、拱架和支架，应在混凝土强度能承受其自重力及其它可能的叠加荷载时，方可拆除；一般跨径等于及小于3m的板达到设计强度的70%，跨径大于3m的板达到设计强度的80%时，方可拆除。如设计上对拆除承重模板、拱架、支架另有规定，应按照设计规定执行。混凝土达到70%、

80%、100%设计强度所需时间必须通过同条件养生试件试验结果确定。

a） b）

图5.1.4-1 梁板模板拆除

a）侧模板拆除；b）端模板拆除

3、卸落拱架和支架的顺序：应按设计所规定的要求进行。如设计无规定时，应遵循先支后拆，后支先拆的顺序。详细拟定卸落程序，分几个循环卸完，卸落量开始宜小，以后逐渐增加。在纵向应对称均衡卸落，在横向应同时一起卸落。在拟定卸落程序时应注意以下几点：

1）在卸落前应在卸架设备（如简单木楔或组合木楔等）上划好每次卸落量的标记。

2）满布式拱架卸落时，一般可从拱顶向拱脚依次循环卸落；拱式拱架可在两支座处同时卸落。

3）简支梁、连续梁宜从跨中向两支座依次循环卸落。

4、墩台模板的拆除：桥墩、台模板宜在其上部结构施工前拆除。拆除模板、卸落拱架和支架时，不允许用猛力敲打和强扭等粗暴的方法进行。

5、其它注意事项：模板、拱架和支架拆除后，应将表面灰浆、污垢清除干净，并应维修整理，分类妥善存放，防止变形开裂。

5.2 钢筋

5.2.1 一般规定

1、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收、分别堆存，不得混杂，且应立标牌用以识别。每验收批次不能大于60t，每批次要有一份检验报告，钢筋必须堆放于棚内，下方支垫必须不小于30cm。

2、钢筋的使用：钢筋外表面有严重锈蚀、麻坑、裂纹夹层等缺陷时，应予剔除不得使用。

3、吊环钢筋的采用：预制构件的吊环钢筋，应采用未经冷拉的Ⅰ级热轧钢筋制作。

5.2.2 钢筋弯制

1、钢筋加工根据不同部位的钢筋分别采用滚焊机、自动调直切断机、数控弯曲机等进行加工，确保加工质量和功效。钢筋在加工弯制前应调直，并应符合下列规定：

1）钢筋表面的油渍、漆污、水泥浆和用锤敲击能剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净。

2）加工后的钢筋，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。

2、钢筋宜在常温状态下加工。钢筋弯制采用数控弯曲机，弯制钢筋宜从中部开始，逐步弯向两端，弯钩应一次弯成。钢筋加工完成后，表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。

图5.2.2-1 数控弯曲机

3、钢筋的弯制和末端的弯钩应符合设计要求，如设计无规定时，应符合表5.2.2-1

的规定。

弯曲

部位 弯曲 角度

180° 表5.2.2-1 受力主钢筋制作和末端弯钩形状 钢筋 公称直径d 弯曲 形状图 种类 （mm） 直径D HPB235

HPB300 6-22

6-25

HRB335 28-40

50

135°

RRB400 6-25 HRB400 28-40 50 8-25

28-40

6-25

HRB335 28-40

50

90°

RRB400 6-25 HRB400 28-40 50 8-25

28-40 ≥2.5d ≥3d ≥4d ≥5d ≥4d ≥5d ≥6d ≥3d ≥4d ≥3d ≥4d ≥5d ≥4d ≥5d ≥6d ≥3d ≥4d ≥10d ≥5d 平直段

长度 ≥3d 末端 弯钩

中间

弯折 ≦90° 各种钢筋 ≥20d

注：采用环氧树脂涂层钢筋时，除应满足表内规定外，当钢筋直径d≦20mm时，弯钩内直径D不应小于4d；当d>20mm时，弯钩内直径D不应小于6d；直线段长度不应小于5d。

4、箍筋的末端应做弯钩，弯钩的形状应符合设计规定。弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径，且HPB235级钢筋应不小于箍筋直径的2.5倍，HRB335级钢筋应不小于箍筋直径的4倍。弯钩平直部分的长度，一般结构应不小于箍筋直径的5倍；有抗震要求的结构，应不小于箍筋直径的10倍。设计对弯钩的形状未规定时，可按图5.2.2-2a)b)加工；有抗震要求的结构，应按图5.2.2-2c）加工。

图5.2.2-2 箍筋弯钩形式图

5、钢筋加工的允许偏差应符合表5.2.2-2的规定。 表5.2.2-2钢筋加工的允许偏差

序号

1

2

3 名 称

受力钢筋顺长度方向的全长 弯起钢筋各部分尺寸 箍筋、螺旋筋各部分尺寸 允许偏差（mm） ±10 ±20 ±5

5.2.3 钢筋连接

1、钢筋的连接宜采用焊接接头或机械连接接头，用于桩基、墩柱、薄壁空心墩等的HRB335钢筋直径超过25mm必须采用套筒机械连接，钢筋直螺纹加工采 …… 此处隐藏：2166字，全部文档内容请下载后查看。喜欢就下载吧 ……