三级公路施工组织设计(沥青混凝土路面)

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第一章总体施工组织布臵及规划

第一节工程概况和编制依据

一、工程概况

本项目位于某市,共由16条道路组成，为便于区分，设计时暂以A路、B路、C路、D路、E路、F路、G路、H路、J路、K路、L路、M路、N路、P路、Q路来命名。道路总长39227.353米，路宽9至42米不等。其中F路、M路全段和C路、K路、L路的部分路段属于新建道路，其余属于改建道路。

二、沿线现状

A路：该路全长2326.071m，起点与B路相交，自工程起点至K1+680现状道路为单幅路，宽约5.5m；K1+680至K2+225段现状道路为单幅路，宽12m；K2+225至K2+225段现状道路为双幅路，两侧车行道各宽12m，中央分隔带宽18米，总宽42米。均为沥青路面。工程起点至K2+225段道路两侧均为农田、荒地，K2+225至工程终点道路两侧有警察局等单位。

B路：该路全长3234.486m，起点与A路相交，工程起点至K2+150、K2+820-K3+200现状道路为单幅路，宽约9m；K1+680至K2+820段现状道路为单幅路，宽约11m。均为沥青路面。工程起点至K1+200段道路两侧均为农田、荒地，K1+200至工程终点道路两侧有部分民房。在K0+825处现状有一道1.5m宽的小涵洞横穿设计道路，在K2+925处现状有一道5m宽的小桥涵横穿设计道路。

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C路：该路全长1836.408m，工程起点至K0+185、K0+445-K0+900现状道路为单幅路，沥青路面，宽约7m；其余路段为一条宽约3m的土路。设计道路两侧沿线为民房。在K1+757处现状有一道0.9m宽的小桥涵横穿设计道路，在K1+793处现状有一道小涵洞横穿设计道路。

D路：该路全长785.749m，工程起点至K0+240现状道路为单幅路，宽约4m；K0+500至工程终点现状道路为单幅路，宽约7m；K0+240- K0+500现状道路为双幅路，两侧车行道各宽5m，中央分隔带宽2米，总宽12米。均为沥青路面。道路两侧有部分民房。在K0+230处现状有一道7m宽的小桥涵横穿设计道路。

E路：该路全长1935.716m，全线现状道路为单幅路，宽7-11m，沥青路面。工程起点至K0+920段道路两侧有部分民房，其余路段两侧均为农田、荒地。在K1+030处现状有一道3m宽的小桥涵横穿设计道路。

F路：该路全长11023.379m，全线道路中线附近有一条宽约3m 的土路。沿线道路两侧均为农田、荒地。起点接Q路的大桥，在K5+800处现状有一道3m宽的小桥涵横穿设计道路。

G路: 该路全长1507.909m, 全线现状道路为单幅路，宽约7m，沥青路面。工程起点至K0+600及终点附近段道路两侧有部分民房外，其余路段两侧均为农田、荒地。在K0+710处现状有一道2.5m宽的小桥涵横穿设计道路。

H路: 该路全长2534.045m, 全线现状道路为单幅路，宽约7m，沥青路面。道路沿线两侧均有民房。在K0+292处现状有一道1.3m宽

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的小桥涵横穿设计道路。

J路: 该路全长6915.437 ,全线现状道路为单幅路，宽约5m，沥青路面。道路沿线两侧均为农田、荒地。在K0+850处现状有一道7.7m宽的小桥涵横穿设计道路。

K路: 该路全长2404.827m, 工程起点至K1+140段为一条宽约5m的土路，其余路段为沥青路面，宽约5m。道路沿线两侧均为民房。

L路: 该路全长1018.364m, 工程起点至K0+155及K0+720至工程终点段为一条宽约4m的土路，其余路段为沥青路面，宽约7m。道路沿线两侧均为民房。

M路: 该路全长2147.821m, 全线道路中线附近有一条宽约5m的土路。工程起点至K0+600道路两侧为农田、荒地，其余路段外侧均为民房。

N路: 该路全长489.804m,现状道路为双幅路，两侧车行道各宽约为7m，中央分隔带宽2.3米，总宽约16米，沥青路面，道路两侧均为民房、单位。

P路: 该路全长705.132m, 现状路均为单幅路，工程起点至K0+216.482段路宽12米， K0+216.482至工程终点段路宽7米，均为沥青路面。道路两侧均为民房、单位。

Q路: 该路全长362.205m, 该段现状为一座单幅桥，桥宽4.4米。

三、地质地貌及气候

某市位于某东北边境，在开赛河支流隆奇莫河左岸，近刚果（金）边界。某市一年分两季，每年5－10月为旱季，每年10月至来年5

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月为雨季。某市属于平原地区，主城区内高差不大，城市的整体环境较差。城市内路面损坏严重，脏、乱、差问题突出，严重影响社会经济的发展和城市形象。某市区内城市道路均为沥青路面，原道路未设雨水排放系统，雨水多为地面排除。

四、编制依据

1、段工程的施工招标文件、设计图纸、技术规范、补遗书及标前会议内容。

2、对施工现场的实地考察。

3、有关国产、进口设备的性能及台班定额。

4、现行的国家及交通部颁发的技术规范、技术标准。

五、编制原则

1、响应招标文件的要求，确保实现业主制定的工期，质量，安全，环保，文明施工等各方面目标。

2、根据工程实际情况，合理安排施工顺序，运用网络计划技术控制施工进度，运用网络计划技术控制施工进度，进行平行流水及均衡施工。

3、恰当地安排雨季施工项目，增加全年连续施工日数，应把那些确有必要而又不因雨季施工而带来技术复杂和造价提高地工程列入雨季施工，全面平衡人工、材料的需用量，提高施工的均衡性。

4、合理配臵生产要素，尽量减少工程消耗，降低生产成本。

5、安排有同类或类似工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。

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6、明确安全目标，采用可靠的安全措施，确保安全施工。

7、施工中做到文明施工，争创“文明施工工地”。

六、主要技术标准

1、道路等级: 三级公路。

2、设计速度: 30Km/h。

3、路面类型: 沥青混凝土路面，设计使用年限8年。

4、路面设计标准荷载: BZZ-100。

第二节施工总体布署

一、奋斗目标

1、质量目标：按照业主的要求，圆满实现工程施工质量一次性合格。

2、工期目标：按业主要求工期圆满地完成工程施工。

3、安全目标：确保不发生人身重大伤亡事故和机械被损事故。

4、文明施工目标：严格执行环保法有关规定，避免环境污染，防止水土流失。

二、施工组织机构

项目部领导班子由3人组成，即项目经理1人、项目副经理1人，技术负责人（即总工程师）1人。项目经理部内设工程技术部、办公室、质检实验部、合同部、财务部、工程部、机材部等职能部门。经理部下设3个施工队完成全线工程项目的施工。

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三、施工段及施工任务划分

根据本合同段实际工程项目、数量及工期情况，我们将组织3个施工队其具体分工如下表：

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四、施工准备及临时工程规划

临时工程与设施包括为实施永久性工程的各项相关的临时性工作台，如：临时道路；临时电力、电信、电讯线路的架设与维护；临时供水、排污系统的建设与维护以及其他相关的临时设施等。

依据施工平面图及现场考察情况，建设施工与管理所需的办公室、住房、医疗卫生、工作场地、工地试验室、消防设施等；建设材料区、盖板预制区，布臵和安装碎石场及沥青混凝土拌和设备。

第三节设备、人员动员周期及设备、人员

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