樱桃小丸子 - 图文(2)

若时间充裕，也可顺道逛逛这个S-Pulse Dream Plaza，吃、玩、看的一应俱全，其中于去年7月建成的摩天轮，既已成为商场新地标，登上车厢，还可将沿岸港湾景色尽收眼底，成人收费约47港元。

至于要填饱肚，则可前往横跨一楼及二楼的“寿司横町”，这里集合日本各地多家著名寿司店，特别是会作全国巡回开店的大森江户银店。 小丸子博物馆( ちびまる子ちゃんランド ) :

地址：静冈县静冈市清水区入船町13-15 S-Pulse Dream Plaza 三楼

静冈的名人：本田的创始人

修理厂的小学徒

这个小修理工1906年11月生于日本静冈县磐田郡光明村一个贫寒的家庭。小的时候好奇而又淘气，常常搞些恶作剧，令村人哭笑不得。学习上父母放任不管，成绩一塌糊涂。

他高小毕业后，经常去帮父亲修车子，小小年纪就掌握了很熟练的修理手艺。但要发挥自己的才能，光明村显得太小了。一天他从杂志上看见一份招收汽车修理工的广告，就去信应聘。很快，录取通知书就寄来了。站在东京车水马龙灯红酒绿的大街上，背扛行李的他心里充满了惊叹和憧憬。因为从此可以天天接触梦

寐以求的汽车了。

刚进修理厂，时年16岁，他的职责是给主人照看孩子，这种生活持续了半年。一天，主人说：“小伙计，今天太忙了，来帮一下吧。”天下着雪，十分寒冷，但他顾不了那么多。铺上席子就钻进了滴着水的车底。由于修过自行车，所以摆弄起来得心应手。从此他的手艺得到了承认，照看孩子的活少了，修理车子的活多了，修理的技术也越来越高了。这个修理工就是日本本田公司的创始人本田宗一郎。

闻名世界的摩托大王

本田的历史应该追溯到本田摩托。二次大战结束后，日本遭遇严重的汽油短缺，汽车无法出门。本田宗一郎试着把马达装在自行车上，他晓得，如果成功，邻居们一定会央求也给他们装部摩托自行车，果不其然，他装了一部又一部，直到手中的马达都用光了。

本田宗一郎想，何不开一家工厂，专门制造摩托车。资金成为实现梦想的最大阻力。他决定求助于日本全国1.8万家脚踏车店。他给每一家用心写了封言词恳切的信，告诉他们如何借着他发明的产品，在振兴日本经济上扮演一个角色，结果说服了其中的5000家，凑齐了所需的资金。

“三喜欢”原则

本田宗一郎刚开始创业时，立下壮志，要做世界摩托车大王。但怎么从一家名不见经传的小企业成长为世界级企业？此时，他认识了藤泽武夫。人称“技术的本田宗一郎，经营管理的藤泽武夫”从此开始合作了，奠定了公司飞跃发展的基础。

本田宗一郎和藤泽武夫，经常彻夜长谈，最后悟出了一个简单的道理，就是“三喜欢”原则——只要让购买者喜欢、销售者喜欢、制造者喜欢，就不愁企业长不大，不愁不能领先世界！

本田宗一郎有着鲜明的个性，高兴起来像孩童手舞足蹈，又说又笑；愤怒起来脾气粗暴异常，对于那些干活磨洋工和偷工减料的家伙，动辄破口臭骂甚至拳脚相向，吓得员工们尽往厕所里躲。

他是亿万富翁，却又很平凡，许多事都亲力亲为，显示出贫苦农家孩子淳朴厚道的品质。一次，有位前来洽谈生意的外商，因喝醉呕吐，一副金假牙被服务员倒进厕所。他二话没说，跳下粪池，细心找出，冲洗干净，自己试戴一番没问题后，才物归原主。

他放荡不羁，爱搞恶作剧，有次醉了酒，把车冲到了河里。

他不把企业看作自己的私有财产，不允许自己的子女和亲属在公司里任职；他功成名就，激流勇退，把董事长的宝座让给毫无血缘关系的年轻人。他把顾客看作上帝，经常告诫公司员工，严把质量关，不合格的产品非返工不可！