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公交公司安全生产管理制度汇编(改版)(14)

来源:网络收集 时间:2026-04-30
导读: 措施进行整改;对难以立即整改的,应采取防范、监控措施,并逐级上报。 五、接到安全生产监督管理部门下发的《重大事故隐患停产、停业整改通知书》时,应立即停产停业,按有关要求进行整改。 六、对及时发现危险源

措施进行整改;对难以立即整改的,应采取防范、监控措施,并逐级上报。

五、接到安全生产监督管理部门下发的《重大事故隐患停产、停业整改通知书》时,应立即停产停业,按有关要求进行整改。

六、对及时发现危险源和事故隐患,能积极整改并有效防止,将给予表彰和奖励;对存在或发现危险源和事故隐患隐瞒不报的或整改不力的,要给予批评或经济制裁。

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XX公共交通有限公司消防工作制度

为了预防火灾,保障人民群众生命和财产安全,促进企业经济发展,特制定本制度。

一、认真贯彻执行《中华人民共和国消防条例》及实施细则和本公司的各种安全规章制度和操作规程,制定消防工作预案。

二、本单位依据消防法规定,各种消防器材、设施配备齐全,对本公司职工进行消防知识教育培训。

三、各部门工种要结合各自的工作特点,认真学习消防常识,达到“三懂”、“三会”,爱护和保养消防灭火器材。

四、做好各类易燃物品的放臵、使用等管理工作,上班前要检查电源,下班时关闭电源,停机要停电,禁止用铜线、铁线等金属做电源保险丝,落实消防安全的责任人员。

五、驾驶员及地勤人员要负责站点及路上危险品的查堵工作,杜绝危险品上车。

六、车辆回场后当班驾驶员要清扫车上垃圾,防止火源滞留车上引起火灾,清洗电机等电气设备必须关闭电源,收车后要关闭电源、关紧门窗,防止不法分子上车破坏。

七、停车场内必须留出消防通道,做到车辆停放整齐、布局合理,安全通道要保持畅通,严禁在消防通道内停放车辆。

八、经常开展安全“自查”工作,发现火险隐患要采取措施给予整改,并报有关领导,发生意外火警火灾要及时报警,扑救和保护现场。

九、组织开展消防预案的演练,追究违规人员的职责。 十、对以上消防工作做好文字记录和建立档案。

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XX公共交通有限公司车辆管理制度

为加强安全生产监督管理,加强对公司车辆的管理,保持车辆良好的技术状况,遏制和减少安全生产事故,以达保安全、促发展。依据安全生产法规文件和《道条》的规定,特制定本制度。

一、公司必须建立车辆日趟检制度,编制车辆二级维护计划,落实维护,按要求配备有效足量的灭火器材和安全防范用品,安装监控设备,进行有效监控。

二、公司按规定对车辆进行安全生产检查,检查出的安全生产隐患应立即停业整改好方可继营运,同时做好检查记录备查。

三、公司执行车辆保险和建立安全生产风险抵押金的规定,公司所属的营运车辆由公司统一按规定投保和缴纳安全生产风险抵押金。

四、驾驶员使用车辆应严格遵守公司的《驾驶员管理制度》。 五、公司必须建立车辆的基本档案,内容如下:(每年注意及时更新) 1、有效的行驶证、营运证、购臵证、购车发票等证件复印件。 2、车辆保险合同书等。

六、公司必须规范建立车辆技术档案(一车一档)内容如下: 1、与具有二类以上维修技术资质维修企业签定维修合同。 2、设立单车技术档案登记台帐。 (1)车辆技术参数。 (2)行驶里程记录。 (3)维修记录。

(4)主要部件更换情况记录。

(5)二级维护竣工检测报告单和出厂合格证。

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XX公共交通有限公司 车辆日趟检管理规定

为了保持车容整洁,车况良好,杜绝机件事故的发生,确保车辆的安全运行,车辆的日趟检验至关重要,为贯彻执行闽交运(99)89号文的精神。特制定以下规定:

1、车辆根据运行线路、里程,按上级主管部门规定进行日次或趟次检验。

2、车辆应先检验后洗车,以便更清晰发现存在的隐患。

3、带方向助力器的车辆,方向机构检验后发动机应熄火;不带方向助力器的车辆,进检验台后要熄火

4、夏天车厢使用空调,要打开驾驶员侧窗,专注检验员的指令,共同协作,完成检验程序。

5、严禁车辆带客检验。

6、车辆检验不合格时,应及时修复,并在复检合格后,方可参加运行,严禁车辆带病行驶。

7、驾驶员要举止文明,对检验结果有异议,可向有关部门反应,合理解决,不得无理取闹。

8、对不按规定进行车辆日趟检,私自参加营运,按总公司企业内部管理规章制度有关规定处理。

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XX公共交通有限公司 车辆二级维护管理规定

根据交通部第二号令,关于《道路运输车辆维护管理规定》及各级管理部门的要求,对营运车辆实行强制性二级维护管理,并按DB35/164—2002标准结合本公司实际情况,对车辆维护作出以下规定:

1、二级维护间隔里程的确定:中、小型客车(长度9米以下)其间隔里程控制在15000公里以内;大型客车(长度9米以上普通国产底盘)里程控制在20000公里以内,配装缓速器的车辆在25000公里以内;进口组装底盘(带缓速器)车辆间隔里程控制在28000公里以内;进口三类底盘(带缓速器)车辆间隔里程控制在40000公里以内。

2、二级维护间隔里程实行动态管理:随着车辆使用期的增加,以及行驶线路的等级情况,适时调整车辆的二级维护间隔里程。

3、本公司安机科根据车辆的车型、使用年限、运行线路、日行驶里程等综合性的因素,确定单车的二级维护周期,每月编排车辆维护计划通知各单车、车辆检验台、车辆维修单位。以及电话通知等多种形式来保证公司车辆二级维护计划的落实。

4、本公司的车辆,二级维护必须按时在维修厂进行,并按时完成车辆维护计划表注明的车辆竣工检测(交通部门规定)以及车辆年检(公安部门规定)。遇到特殊情况未能按时进行二级维护,应事先与公司安机科联系,说明原因,经安机科同意后作出适当调整。

5、公司安机科将根据车辆的维护计划执行情况进行考核,凡不按期进行二级维护的车辆,按公司企业内部管理规章制度有关规定处理。

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