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桥梁安全操作规程(11)

来源:网络收集 时间:2026-05-15
导读: 15. 在窄路、转弯、下坡、交叉路口、划线或过桥时不准超车。在村镇闹市视距不足150米或视线不清时,不准超车。 16. 行驶中要经常注意反光镜和后车喇叭声,发现后车要超越时,应迅速主动找路让开,确认前方无障碍后

15. 在窄路、转弯、下坡、交叉路口、划线或过桥时不准超车。在村镇闹市视距不足150米或视线不清时,不准超车。

16. 行驶中要经常注意反光镜和后车喇叭声,发现后车要超越时,应迅速主动找路让开,确认前方无障碍后靠右缓行,伸手打招呼,让后车超越,让车时要提防被让过的车辆运行到车前,因故紧急刹车或向右急转。

17. 行驶中途停车要选择适当的地点,注意停稳后并不影响其它车辆运行,停车后要拉起手刹。

18. 下坡滑行时要用发动机牵阻和制动器联合制动,控制车速严禁空挡溜放。 19. 通过冰河时,应事先勘察两岸地形及冰的厚度,多台车辆间应保持一定的距离,必要时应一台通过后再通过第二台。

20. 通过铁路前应停车察看确认无火车通过和无阻碍时方可通过。车队通过铁路时,应有专人指挥和了望。

21. 夜间行车要预先检查灯光,夜间会车时要继续使用大小光,勿在看不见的情况下盲目转动方向盘,严禁用强烈灯光照射对方车辆。

22.

夜间汽车启动,应先开灯后起步。停车时应先停车后关灯。

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施工用电和生活用电安全规程

施工用电安全是我项目部生产中的关键环节。以电为动力源较为广泛。不论是大型机械、轨排生产、桥梁装卸,还是小型机具等都与电发生直接关系,施工用电是我项目部安全生产中不可忽视的重要问题,因此,根据机电设备有关规定:

1.所有机电设备必须进行接地、接零保护。接地电阻必须满足《规程》的要求。 2.龙门架走行线要接地,方法是:走行线的两股钢轨的四个端部进行接地处理,接地电阻部小于10Ω,中间钢轨必须采取焊接连接,使走行轨形成接地网络。

3.所有的设备满足“一机、一闸、一保险”的要求。 4.地面潮湿、高强度电源处要进行绝缘处理。

5.每个闸刀控制一台设备,安装漏电保护器。以防止发生触电、漏电事件能及时通过保护器切断电源,减轻触电者的伤害程度。

6.经常检查机械设备的绝缘程度,输电线路老化程度、以及容易被损伤的部位,发现问题及时处理,消除隐患。

7.根据《安全标准工地》的要求,所有的施工用电、生活用电要有整体布置、设计线路的走径,容量要满足施工要求。线路要架空或埋入。电缆埋入深度为0.2—0.8米。不允许乱拉、乱接电线满地跑。

8.移动设备的接地装置是个薄弱点,很容易被疏漏而出问题。

9.所有闸刀箱必须有门、有锁,闸刀不准缺盖,更不允许用其他金属丝代替熔断丝。闸刀箱要作到防潮、防雨。

10.变压器周围要有围栏,并设有“高压危险”等警示牌。配电室内干燥不潮湿,配电柜前要有围栏,闲杂人员不准进入。按规定设警示牌。实施工作票制度。

11.电工人员、使用电气人员,必须穿戴绝缘鞋和绝缘手套等防护用品。电工必须持证上岗。 生活用电要注意:

1. 电线路不准与板房铁架相接触,室内布线要采取绝缘措施。

2.室内电线不准随地乱拉乱接,要考虑职工的切身利益,统一布置安装插座。 3.冬季使用电热毯要做到人去关闭开关,并不允许人不在而长时间开电热毯以防止发生因电而引起的火灾。

4.室内除特殊要求使用大功率的电器,另行安装线路外,不准使用大功率的电器。

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换装龙门架作业

1.组立

1.1龙门架组立地段要求:线路坡度小于10‰;道岔层厚度大约20cm,左右高度差小于10mm,曲线半径大于1200m,不能避开小半径曲线时,应将线路压直约50m。 1.2组立后,龙门架一贯对称于线路、左右误差不超过15mm;钢板底座必须低于车面,但不得超过400mm;载龙门架劝告上倾斜不超过10mm;两组龙门架吊点中心距为13.8(土0.17m)。 2.换装

2.1工作前,必须检查吊钩链应无异常,液压性能应可靠,龙门架垫衬应稳妥。夜间工作必须接一地线在钢轨上,以防电路漏电。

2.2换装轨排垛必须设专人指挥,排垛列车进出换装龙门架时必须确认两侧不会乱碰龙门架内侧。有危险源不能确认时,必须发出停车信号,禁止蛮干。 2.3轨排列车进入龙门架时,速度不得大于3km/h。

2.4操作人员听到起吊方可起吊,起吊后,密切注意举升油缸和龙门架的工作状态。 2.5激动平板车未返回前,禁止将轨排垛吊起等待。

2.6轨排垛列车退出龙门架的同时,机动平板车随即进入,速度不得大于1km/h,两车间距在3—5m间,以备意外情况时可放下吊起的轨排垛。禁止轨排垛完全退出或退出很多时机动平车才进入。

2.7轨排垛在机动平板车上要对称放置。左右偏差不得大于20mm,以确保拖拉时安全。轨排垛封车必须确认牢靠。

2.8机动平板车退出龙门架时,司机不得将头、手伸出窗外。应集中精力注意指挥信号。退出时速度不准大于1km/h(约280mm/s)。

2.9吊钩上升时,要注意吊钩不得与轨排相挂,必要时用手 扶吊钩引导上升。

2.10风力超过六级时不准进行换装作业。

2.11换装间隔时间要经常检查吊钩、链有无变形、裂纹,液压系统有无泄漏,底脚垫衬有无串位,沉降等异常。如出现异常必须调整,恢复或更换。 1. 迁移

3.1换装龙门架迁移台位不通过隧道时,允许骑在机动平板车轨排上迁移,但必须加

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安全措施:

3.1.1龙门架与钢轨顶面垫上破布或其它可滑的物件。 3.1.2轨排垛封车稳固无误。

3.1.3龙门架脚与吊轨扁担用铁链或铁钩固定,以防途中脚架下降、龙门晃动。 3.1.4激动平板车运行速度不准大于5km/h(约1.4m/s)两侧有专人监护、起步、停车要平稳。运行中有情况时要提前减速,不要紧急制动。线路两侧或上空有障碍时必须停车处理,禁止强行运行。

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