浅谈临近既有线高边坡土石方施工安全防护（定职论文）(2)

三、 施工中的注意事项

1、在路堑开挖施工前必须与有关设备管理单位签订安全配合协议，施工时必须有设备管理单位监督人员在场方可施工，如监督人员不在施工现场则不准施工。

2、在路堑施工前必须将级防护体系全部完成方可施工开挖面。 3、施工以先防护后施工从上而下逐级施工为原则，先施工完防护体系后由专人盯防的机械进入作业区，采用小型汽车运输，开挖完成后及时施作骨架护坡，以此类推施工。

4、作业区存在石方开挖、作业面狭长、材料进场困难、既有挡护体系拆除及建筑垃圾运输等困难时，作业面必须分10m每段施工，并在新防护体系完后才可拆除既有防护体系以保证这坡稳定。

5、施工机械在运营线路堑坡顶堆土时，在靠运营线一侧应留出

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不少于2米的隔墙，以防止施工机械向运营线滑落。

结束语：临近既有线高边坡土石方施工安全防护工作，必须要从日常做，从每项工作着手，各个部门及作业人员紧密合作，尽心尽责，紧扣每个环节、每道工序，踏踏实实做好各项安全防护工作，这样才能确保临近既有线高边坡土石方的施工安全。

参考文献：

1、《铁路工务安全规则》铁运〔2006〕177号 2、《铁路技术管理规程》铁道部部令第29号

3、《铁路运营线施工安全管理办法》铁办〔2008〕190号 4、《铁路运营线施工安全管理补充办法》铁运〔2010〕51号 5、《南昌铁路局运营线施工及安全管理细则》南铁办发〔2008〕222号

6、《南昌铁路局运营线施工及安全管理细则补充规定》南铁办发〔2010〕148号

7、《铁路工程基本作业施工安全技术规程》TB10301-2009 8、《铁路路基工程施工安全技术规程》TB10302-2009

中铁二十四局南昌建设有限公司

萍乡市湘东区工业园铁路专用线项目部

黄 平

2012年11月26日

发表于2013年中铁二十四局集团《工程信息》

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