混凝土结构课程设计计算书(3)

对于单跨排架，A、B柱柱顶剪力可按下式计算

VB?0.5[W?CWH2(w1?w2)?0.5[11.26?0.34?8.4(1.5?1.12)]kN?6.2kN(?) Ａ、Ｂ柱相应的弯矩图见图12B）

w11.26kN mW1=1.35KN mVA=4.7KNVB=6.2KNW1=2.16KN m12.0KN m13.1KN mA)115.7KN m

A22.8KN99.7KN m17.5KNB

VB=6.2KNW1=1.35KN mW=11.26KNmVA=4.7KNW1=2.16KN m13.1KN m12.0KN mB)115.7KN m

17.5KN22.8KNB99.7KN mA 图（12 ）风荷载作用下的内力计算

2风从右向左吹（图12B） 在这中情况下，荷载方向相反，故弯矩图也与从○

左向右吹的相反（图12B）

（4）最不利内力组合 本例由于结构对称，故只需A(或B)柱进行最不利组合，其步骤如下：

1)确定需要单独考虑的荷载项目。不考虑地震的单跨的排架，共有八种需单独考虑的荷载项目，由于小车无论向右或向左运行中刹车时，A、B柱在Tmax作

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用下，其内力的大小相等而符号相反，在组合时可列为一项。因此，单独考虑的荷载项目共7项。

2）将各种荷载作用下设计控制界面(1－１、２－２、３－３)的内力内力Ｍ、Ｎ（３－３截面还有剪力Ｖ）填入组合表（1）。填表时要注意有关内力符号的规定。

3）根据最不利又是可能的原则，确定每一内力组的组合项目，并算出相应的组合值。计算中，当风荷载与活荷载（包括吊车荷载）同时考虑，除恒荷载外，其余荷载作用下的内