混凝土结构课程设计计算书(2)
图(6) 风荷载体形系数
w=γQ(1.3 h1+0.4 h2)?woB
z =1.4(1.3×2.3+0.4×1.59)×1.232×0.3×6 KN =11.26KN
0.8×1.070×0.3×6 KN/m=2.16 KN/m w1=γQ??woB=1.4×
s1z0.5×1.070×0.3×6 KN/m=1.35 KN/m w2=γQ?woB=1.4×
s2(3)内力计算
1)恒荷载 根据恒荷载的对称性和考虑施工过程中的实际受力情况,
可将图7中
P1=924.1KNW=11.26KNe1W1=2.16KN mW2=1.35KN mP2=8.64KNe2P1=924.1KNe1=0.05mTmax=18.6KNTmaxDmax=543KNDmin=161KNP2P3P3=60.24KNe3=0.35me3e2=0.2mP4P4=38.7KNBA排架受排架受荷简图的恒荷载P1、P2及P3和P4的作用用简化为A、B、C计算图。图(7 )
6
H2=6.6mH1=1.8m
M1=46.2KN mR1=-36.7KNM1=184.8KN m19.9KN m-164.9KN mA)P177.28KN mA)在P1用作用M2=-1.73KN m
M3=21.1KN mC)P3P4C)在P3\\P4用作用
B)P2B)在P2用作用19.9KN mD)-46.2KN m-145.53KN m942KN1002.2KNE)
图(8)
154.56KN mD)M图1040.9KNE)N图
1在P1的作用下 ○
M11= P1e1=924.1×0.05 KN﹒m=46.2 KN﹒m M12 = P1e2=924.1×0.2 KN﹒m=184.8 KN﹒m 已知n=0.15,λ=0.21,由图11-28b中的公式
31??2(1?1/n)31?0.212(1?1/0.15)??1.07 C1?3321??(1/n?1)21?0.21(1/0.15?1)故在M11作用下不动铰支承的柱顶反力由图11-28中公式可得
7
R11=- C1 M11/H2=-1.07×46.2/8.4 KN =-5.9 KN(→) 由图11-28c中的公式可得
31??231?0.212]?[]?1.4 C2?[121??3(1/n?1)231?0.21(?1)0.15故在M12作用下,不动铰支承的柱顶反力公式可得 R12=- C2 M12/H2=-1.4×184.8/8.4 KN=-30.8 KN(→) 因此,在M11和M12作用下(即在P1的作用下),不动铰支承的柱顶反力为 R =R11 +R12 =-5.9 KN-30.8 KN=-36.7 KN(→) 相应的弯矩图如图8A所示。 2在P2作用下 ○
M2 =- P2 e2 =-8.64×0.2 KN﹒m=-1.73 KN﹒m(↙) 相应的弯矩图如图8B所示。 3在P3、P4作用下 ○
M3 =- P3 e3 =60.2×0.35 KN﹒m=21.1 KN﹒m(↘)
相应的弯矩图如图8C所示。将图A、B、C的弯矩图叠加,得P1、P2及P3和P4的共同作用下的恒荷载弯矩图(图8D),相应的轴力N图如图E所示。
2)屋面活荷载Q1 对于单跨排架,Q1 与P1 一样的对称荷载,且作用位置相同,仅数值大小不一,故由P1 的内力图按比可求得Q1 的内力图。如:柱顶不动铰支承反力为
RQ1 = (Q1 / P1 )R1 =-(151.2/924.1)×36.7=-6 KN(→) 相应的的M和N图如图9A、B所示。
MQ11=-7.56KN mRQ1=-6KNMQ12=30.24KN m3.24KN m-27KN mA)12.6KN mQ1=151.2KNB)AB图(9)
AB
屋面活荷作用下的内力
8
3)吊车荷载 1吊车垂直荷载作用 ○
a. Dmax作用在A柱的情况 图8中吊车垂直荷载作用下的内力,可按如图10所示的简图进行计算。因此,A、B柱的柱顶剪力可按下列公式计算。
VAD=-18.8KNVBD=18.8KNMDmax=592*0.35KN mMmin=161*0.35KN mA)Dmin=161KNDmax=543KNA计算简图
B
173.4KN m-33.8KN m33.8KN m-22.56KN mB)49.3KN m101.5KN mA VAD =-0.5[MDmax +M Dmin]C2/H2
B
M图
图(10)吊车垂直荷载作用下的内力
=-0.5[592×0.35+161×0.35]1.2/8.4 KN =-18.8 KN(绕杆端反时针转) VBD=-0.5[MDmax +M Dmin]C2/H2 =-0.5[592×0.35+161×0.35]1.2/8.4 KN =-18.8 KN(绕杆端顺时针转) 相应的弯矩图10B所示。
b. Dmin作用在A柱的情况 由于结构对称,故只需将A柱与B柱的内力对
9
换,并注意内力变号即可。 2吊车水平荷载作用 ○
a. Tmax从左向右作用于A、B柱的内力,可按如图11A所示的简图进行计算。因此,A、B的柱顶剪力为
21.3KN mX=0Tmax=18.6KN21.3KN m145.1KN mA145.1KN mBA)
-21.3KN mX=0Tmax=18.6KN-21.3KN m-145.1K mAB)-145.1KN m
图(11)吊车水平荷载作用下的内力
VAD = VBD =0,故相应的弯矩图如图11A所示。
b. Tmax从右向左作用于A、B柱的内力,仅荷载方向相反,故弯矩仍利用上述计算结果,但弯矩图也与之相反(图11B) 4)风荷载
VA?0.5[W?CWH2(w1?w2)?0.5[11.26?0.34?8.4(1.8?1.12)]kN?4.7kN(?)1风从左向右吹(12A) 先求柱顶反力系数CW 。当风荷载沿株高均匀分布时,○
由图11-28 g中的公式
1[1??4(?1)33[1?0.214(1/0.15?1)]n CW == =0.34 88[1?0.213(1/0.15?1)]311??(?1)n
10
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