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非开挖水平定向钻牵引管专项施工方案(3)

来源:网络收集 时间:2026-04-12
导读: 国道G105慢行系统交通整治工程 非开挖水平定向钻牵引管专项施工方案 (1)接头应焊接牢固可靠,强度不低于母材强度; (2)敷设时应避免表面划伤或损坏; (3)敷设时回拖力应控制在理论计算值以内; (4)敷设完毕

国道G105慢行系统交通整治工程 非开挖水平定向钻牵引管专项施工方案

(1)接头应焊接牢固可靠,强度不低于母材强度; (2)敷设时应避免表面划伤或损坏;

(3)敷设时回拖力应控制在理论计算值以内; (4)敷设完毕后,两端应时行封堵,避免杂物进行。

3.4设备的选用及管线敷设受力分析及泥浆要求

2×DN100镀锌钢管或PE管道敷设受力分析:

(1)管材自重不计;摩擦系数0.5;弹性变形受力系数1.2;最大穿越长度30米。 电缆在孔内浮力 F=π×(D/2)2×1000×30×0.5×1.2 =747.5公斤

钻机可选 F ÷0.8=934.4公斤,为了保证钻导向孔及扩孔的成功率、按期完工,钻机选用可选≥15吨钻机。现取25T钻机则可行。

(2)泥浆黏度要求:粘土≥45秒。

3.5水平定向钻牵引管施工技术

3.5.1施工方法介绍

(1)施工步骤: 钻导向孔:

导向孔钻进就是从起始位置沿预定路线向目标位置钻进的过程。为了准确地沿预定线路前进,司钻手必须控制钻头体的钻进方向,有时还需要变向。变向的简单原理是:当边旋转边推进时,钻头体直线行进;当不旋转只推进时,钻头体沿弧线行进。实质上,一个完整的导向孔就是由一系列的直孔通过变向推进连接而成的。

复线: 导向完成后,由规划设计院委派工作人员。利用全站型电子速测仪(Electronic Total Station)对管位轨迹参数进行复核。确认实际施工导向轨迹与规划设计施工方案轨迹是否一致。

回扩:

广州市第二市政工程有限公司

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国道G105慢行系统交通整治工程 非开挖水平定向钻牵引管专项施工方案

回扩是将导向孔扩大,使其与所要铺设的管线直径相适应的过程。例如,要铺设2DN100的镀锌钢管,就需要将孔径扩大到管径的1.5-2倍。如果要回拖2Φ110,则要求孔径扩大到35~40cm,如将交通工程2Φ110与安监工程2Φ110同时捆绑铺设,则孔径扩大应达到38~50cm。

回扩术语:

回扩:扩大导向孔的过程。

预扩:使用回扩器一次或多次穿越孔道的过程。目的是在回拖管线通过孔道前,使导向孔达到合适的尺寸和条件。

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