非开挖水平定向钻牵引管专项施工方案(10)

⑶吊车、超重设备由专人操作和专人指挥，统一信号，预防发生碰撞。吊车靠近工作井边行驶时，加强对基础稳定性检查，防止发生倾翻事故。吊装管材或运土的斗车时，必须用四条钢丝绳对称绑住重物，以保持重物吊装过程中的平衡；不能倾斜起吊重物，起吊时，先点动按钮，使重物拉紧钢丝绳。吊装过程中，重物下方及周围严禁站人，防止重物意外坠落伤人。

⑷加强操作控制，使顶管均匀平稳，受力均匀。尽可能减少顶进过程中千斤顶和顶铁倾斜、偏移、扭转，防止管壁出现裂缝、变形等情况。

七、地面交通维护方案

由于本工程道路是出入珠海市区，通往中山要道。南北来往车辆频率相当之高，日夜车行量大，而且路面交通拥挤，日间高峰时的车道拥堵，全线的交错路口多，行人不断穿越通行。而顶管工程施工地段：交通工程位于的①沿海高速交叉口、②和平市场③永二村；安监工程位于①沿海高速交叉口、②界涌天桥近地、③沥溪天桥近地的施工沿线东西两侧多为村庄，商业、住宅小区等，并与多条街道相汇，又是该地段区域出入珠海市的重要通道。这些工程施工均在车行繁忙通道上进行。故在施工过程中要将交通安全排在首位。要求在施工全过程中，要做好周边防护，组织安排好交通疏导，保证施工区域片区道路及周边车来车往及过路行人及施工人员的安全和交通畅通畅顺，必须做好交通疏解及安全文明施工工作。

施工机械当班完成后放置于不影响交通的机械停置场。施工时，做到尽量少占地，适当调整围栏范围，协调好与当地关系，尽量做到不堵塞当地的交通道路，施工期间维

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国道G105慢行系统交通整治工程 非开挖水平定向钻牵引管专项施工方案 持周边原有道路的通行。在施工繁忙时期，大型车辆进出场地时，需派专人昼夜负责车辆、行人交通协调、疏解，指挥交通。各交通要道两端、主要出入口设专人负责协助维持交通。夜间加派人力、加设警示闪灯，维持交通时交通协助员佩带红袖章、手执红旗，并随时配合交警的工作。

其他各工作井施工围蔽位置必须按照要求进行施工围蔽，并设置交通指示牌，夜间在施工护栏上悬挂警示闪灯。

八、管线保护措施

根据现场勘察管线，为确保管线的安全，拟采取如下措施保护管线： 1、施工前详细摸查清楚地下管线的埋设情况，绘制管线埋设图。

2、用探测仪器实地探测管线情况，与实际开挖探测相结合摸清明确位置，做出明显的挂牌标识，专人负责检查标识情况。监督在管线附近的开挖作业。

3、如发现有任何不妥，立即向业主汇报，防患于未然。

4、将管线埋设情况向全体施工人员交底，施工过程中坚持探坑开挖。 5、对于管线位置的开挖坚持利用人力层层开挖，以防对管线产生损伤。

6、对开挖出来的管线需要采取保护措施，并将管线保护措施递交监理、业主呵相关管线业主审批，完善有关会议记录。

九、应急救援措施

9.1施工事故及应急措施

由于非开挖定向钻进施工具有高风险，不可预见因素很多，施工中难免会出现这样那样的问题甚至事故，故应在施工前与各相关单位交底并保持联系，一旦发生事故，项目部应立即汇集有关人员进行情况分析，必要时汇报建设单位、设计、监理等部门，召开专家讨论会，及时调整方案，采取补救措施。施工中可能遇到的事故及相应的应急处理措施见下表。

施工事故应急处理表

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