小引擎大性能 十二款涡轮增压车型导购(3)

尽管华泰圣达菲的原型车人们都知道来自于韩国现代,但目前华泰圣达菲的真正身份却是自主品牌。正因为这样,企业也有更大的灵活性去选择车型的零部件,其中自然也包括引擎。为了顺应目前油价高涨的现状,加上政府采购的某些要求,华泰圣达菲将目光投向了涡轮增压引擎,华泰圣达菲1.8T应运而生。让人意想不到的是新引擎的来源,它竟然来自于上汽荣威,鉴于荣威汽车的高定位,相信这并不是一个低成本的选择。这台引擎尽管从数据上看已经不算突出,但它的高可靠性,以及使用在豪华轿车上所需要的高质量的工作水平,都使得华泰圣达菲1.8T成为一台具有合资车水准的SUV产品。 斯巴鲁森林人 2.5XT

要说起斯巴鲁,实在有太多值得介绍的,它的四轮驱动技术、涡轮增压水平对置引擎技术以及通过多年的拉力赛而积淀的底盘技术,都使得斯巴鲁旗下的车型具有太多的不同之处。而对于斯巴鲁森林人2.5XT这款SUV中的跑车来说,人们最需要了解的自然是它的动力心脏———全球独一无二的水平对置涡轮增压四缸引擎。这台引擎2.5升的排量却拥有230匹马力与320牛·米的惊人表现,足以让森林人捧得“最强劲日系SUV”的桂冠。事实上,即使新森林人的车重因为尺寸膨胀的关系而增加到1500多公斤,使得森林人2.5XT的百公里加速成绩从旧款的7.6秒略微降至7.9秒,但依旧能够将同级对手们远远地抛开。